????日前，我市的北船重工公司和中國(guó)船貿(mào)作為聯(lián)合賣方，與山東海運(yùn)股份有限公司簽署4艘25萬(wàn)噸級(jí)礦砂船建造合同。該建造合同創(chuàng)造了山東造船歷史上船舶噸位最大、建造合同總額最高等多項(xiàng)紀(jì)錄，對(duì)于提升全省船舶制造能力和航運(yùn)能力具有重要意義。

????去年12月，山東海運(yùn)與全球知名礦業(yè)公司必和必拓集團(tuán)在新加坡簽署《鐵礦砂海運(yùn)合約》，鎖定了從澳大利亞至中國(guó)航線大宗鐵礦石貨源，成為近年來(lái)全球海運(yùn)行業(yè)運(yùn)量最大、船型最新、年限最久的海運(yùn)合約之一。北船重工為山東海運(yùn)建造的4艘大噸位礦砂船，正是用于山東海運(yùn)與必和必拓的10年礦石運(yùn)輸任務(wù)。這批礦砂船與同類船型相比，在油耗和吃水等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，擁有快速裝載系統(tǒng)，將大大縮短貨物裝載時(shí)間。

????這次船舶建造任務(wù)完成后，將使山東海運(yùn)的總運(yùn)力達(dá)到236萬(wàn)噸，同時(shí)使北船重工手持船舶訂單達(dá)到269萬(wàn)載重噸。(記者 林剛)