每天30多噸的餐廚垃圾有專門的處理泊位,我市的生活垃圾運到小澗西焚燒發(fā)電還能堆肥,昨天記者實地探訪了島城生活垃圾的分類處置流程。
昨天上午,記者跟隨市市政公用局工作人員趕到了濱海路的婁山河垃圾中轉站,該站在國內規(guī)模最大,占地有10萬平方米,設計處理規(guī)模日均4000噸,高峰期5000噸,應急暫存12000噸。在中轉站大廳里,記者沒有聞到一點臭味。工作人員告訴記者,不臭的原因在頭頂上的兩
現(xiàn)在市區(qū)每天有2000多噸生活垃圾運到中轉站,16個卸料泊位上每天都要裝卸,其中有兩個是餐廚垃圾專用泊位。“從3月8日以來,我們這里已經中轉了200多噸餐廚垃圾,其中居民餐廚垃圾有10多噸,多數(shù)是酒店產生的垃圾。”這些生活垃圾被重達7噸的鐵錘壓縮后,被裝進密閉罐子中,然后運到小澗西垃圾處置場。
記者又趕到小澗西,在這里每天有上百噸生活垃圾被兩次分揀后,再經過兩次發(fā)酵,歷時兩個多月后,就會變成肥料。100噸生活垃圾大約能產生30噸肥料。每天還有1500多噸生活垃圾要被焚燒發(fā)電,每天可以產生50萬度電。此外,每天還有來自城陽區(qū)的500噸生活垃圾要在場區(qū)內填埋。(記者 陳勇)