從下月起,市民乘坐公交車將至少便宜0.16元。昨日,記者從有關(guān)部門(mén)獲悉,島城已正式下發(fā)通知,從下月1日起,市區(qū)170余條公交線路的3000余輛公交車實(shí)行的打卡優(yōu)惠將由此前的0.96元降至0.8元。公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此舉雖說(shuō)每年將使公交部門(mén)損失4000萬(wàn)元以上,但有利于提高公交出行分擔(dān)率,對(duì)于減少市區(qū)空氣污染、減少道路擁堵將起到積極作用。
發(fā)布打卡坐公交便宜0.16元
公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,為了適應(yīng)打造現(xiàn)代化國(guó)際城市的需要,經(jīng)相關(guān)部門(mén)研究決定,我市擬從今年3月1日起,將市民乘坐公交車打卡的優(yōu)惠,由目前的每人次0.96元降至0.8元,也就是說(shuō),從3月1日開(kāi)始,市民乘坐公交車出行時(shí),每次打卡所享受到的優(yōu)惠,將便宜至少0.16元錢(qián)?!跋啾扔谄胀ü卉?,市民乘坐空調(diào)公交車所享受到的優(yōu)惠將更大。 ”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),空調(diào)公交車目前所實(shí)行的政策為投幣每人次2元,打卡仍實(shí)行普通公交車的政策,但新政策實(shí)施后,市民乘坐這些線路時(shí),將享受到更大力度的優(yōu)惠。
據(jù)了解,目前公交集團(tuán)線路牌數(shù)字在100以下的線路,已經(jīng)實(shí)行了打卡0.8元的政策,但剩余線路目前實(shí)行的仍是0.96元每人次的政策。此次調(diào)整,共涉及公交集團(tuán)170余條線路的3000多輛公交車。新政策實(shí)施后,公交集團(tuán)每年將減少至少4000余萬(wàn)元的收入。“有人售票線路大多已經(jīng)實(shí)行了收費(fèi)模式,這次也會(huì)實(shí)行新政策。 ”公交集團(tuán)董事長(zhǎng)邱偉方說(shuō)。
說(shuō)法周五凌晨加班調(diào)整機(jī)器
邱偉方說(shuō),他們已通知所屬所有路隊(duì),從今天開(kāi)始,他們所在的公交線路,必須將收費(fèi)機(jī)設(shè)置卡交到集團(tuán)信息中心,由他們實(shí)施改造。后天晚上,公交集團(tuán)所屬所有公交線路,在停駛后都必須由相關(guān)工作人員,對(duì)收費(fèi)機(jī)進(jìn)行調(diào)整,以便第二天一早能夠按照新政策收費(fèi)。
據(jù)介紹,島城公交109路、112路、113路、303路線路票價(jià)都是2000年經(jīng)聽(tīng)證會(huì)通過(guò)后調(diào)整執(zhí)行的。
目的鼓勵(lì)更多人乘坐公交
目前,我市的公共交通出行分擔(dān)率達(dá)為32%左右,相比于北京(60%)、上海等城市要低一些,但相較于國(guó)內(nèi)其他城市,一直處于前列。
邱偉方說(shuō),未降低票價(jià)前,公交企業(yè)已處于長(zhǎng)期虧損狀態(tài),此次票價(jià)調(diào)整,公交集團(tuán)仍將長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)。但降低公交票價(jià)后,將對(duì)鼓勵(lì)人們多乘公交車少開(kāi)車起到積極的促進(jìn)作用,公交的出行分擔(dān)率有望進(jìn)一步升高,此舉對(duì)于緩解城市道路交通擁堵、緩解空氣污染都有相當(dāng)大的意義。(記者 徐美中)
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