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青島港吞吐量突破4億噸 常德傳榮膺首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”

來源:青島晚報(bào)-- 2013-02-06 14:52:17 字號(hào):TT

  記者昨日從青島港獲悉,2012年青島港吞吐量超過4億噸,集裝箱吞吐量完成1450萬標(biāo)準(zhǔn)箱。吞吐量同比增長(zhǎng)9.5%。成為全國(guó)第五個(gè)過4億噸的港口,穩(wěn)居全球第七位。在歷史上形勢(shì)最嚴(yán)峻、任務(wù)最艱巨的一年實(shí)現(xiàn)了前所未有的大突破。

  1月吞吐量實(shí)現(xiàn)開門紅

  站在4億噸世界大港新起點(diǎn)上的青島港龍頭高昂,正在實(shí)現(xiàn)新的跨越。開局之年干好開局之月,青島港2013年元月份吞吐量一舉完成3937萬噸,同比增長(zhǎng)14.4%;完成集裝箱139.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)14.3%,增幅在山東港口一馬當(dāng)先,勁超全國(guó)沿海港口平均水平。為加快建設(shè)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍城市貢獻(xiàn)了新的力量。

  2013年,青島港將搶抓青島打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍城市的巨大機(jī)遇,把董家口建設(shè)作為攻堅(jiān)戰(zhàn),集中優(yōu)勢(shì)加快推進(jìn)四大港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí),港口吞吐量力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)10%的增長(zhǎng)。到“十二五”末,青島港將在董家口港區(qū)再造一個(gè)3億噸的青島港,集裝箱達(dá)到2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱;2020年港口吞吐量將達(dá)到8億噸,集裝箱3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,比2012年翻一番。

  常德傳獲“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”

  2月4日,創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市動(dòng)員大會(huì)在青島市級(jí)機(jī)關(guān)會(huì)議中心隆重召開。青島港集團(tuán)董事局主席、總裁常德傳榮膺首屆“青島市市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”,這是青島市質(zhì)量領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

  作為爭(zhēng)創(chuàng)“全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市”的重要舉措,2012年,青島市政府設(shè)立了市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)。這是市政府設(shè)立的最高質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng),授予實(shí)施卓越績(jī)效管理經(jīng)營(yíng)模式、質(zhì)量管理水平和自主創(chuàng)新能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位,以及具有顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的組織或個(gè)人。

  多年來,青島港始終把質(zhì)量工作作為港口各項(xiàng)工作的首要大事,積極推進(jìn) “質(zhì)量興港”戰(zhàn)略。 2009年12月29日,青島港榮膺山東省政府設(shè)立的最高質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)——首屆省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng),全省僅10家企業(yè)獲獎(jiǎng)。同時(shí)以質(zhì)取勝,1500多項(xiàng)服務(wù)品牌享譽(yù)全球,四億噸世界大港盛名遠(yuǎn)揚(yáng)。

  人人爭(zhēng)先發(fā)明激發(fā)活力

  喬倫,是青島港一名普通的農(nóng)民工維修工,雖然來港只有3年,可他卻深受港口學(xué)習(xí)之風(fēng)的熏陶,在工作中琢磨發(fā)明了萬能鉆磨系列工具,被媒體稱為“新時(shí)期的魯班”。

  在青島港,像喬倫這樣的 “工人發(fā)明家”,比比皆是。目前,青島港已經(jīng)擁有了1380多個(gè)員工品牌和1800多個(gè)絕活。也就是說,平均每17個(gè)人中就有一個(gè)員工品牌,每13個(gè)人中就有一項(xiàng)絕活。

  同時(shí),青島港已由過去77%的職工、12000多人只有初中以下學(xué)歷,發(fā)展到現(xiàn)在的以6000多名專業(yè)技術(shù)人員和8000多名技術(shù)工人為主體的高素質(zhì)職工隊(duì)伍,80%以上的技術(shù)工人都成為了高級(jí)工、技師和高級(jí)技師,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家30%的平均水平。如今,學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為了港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。依靠學(xué)習(xí)創(chuàng)新,碼頭上建立起了“鼠標(biāo)一點(diǎn),就能生產(chǎn)”的機(jī)械化、流程化、信息化生產(chǎn)系統(tǒng),把過去手扛肩抬的落后作業(yè)方式拋進(jìn)了太平洋,真正實(shí)現(xiàn)了從汗水經(jīng)濟(jì)到智慧經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)轉(zhuǎn)變,用占全國(guó)1.3%的碼頭岸線干出了6.9%的吞吐量。(記者 李德銀)

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