車用汽油國標(biāo)37名制定者26人來自石油石化

　　記者近日一篇題為“中石化承認(rèn)油企對霧霾天有責(zé)任稱因國標(biāo)太低”的媒體報道引起了社會廣泛關(guān)注。今天，北京盈科律師事務(wù)所律師趙京慰向《法制日報》記者表示，國家有關(guān)部門應(yīng)盡快啟動對車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)的重新論證與修訂。

　　據(jù)媒體報道，中石化董事長傅成玉1月31日在京表示，煉油企業(yè)是霧霾天氣直接責(zé)任者之一，但這并非因油企質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，而是我國標(biāo)準(zhǔn)不夠，只有北京推行含硫量在10ppm以下的歐Ⅴ,但全國普遍為150ppm的歐Ⅲ,標(biāo)準(zhǔn)不提高設(shè)備改造就上不去。

　　趙京慰說，在最近的車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)修訂過程中，主要起草單位恰恰是中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院。

　　趙京慰說，我國標(biāo)準(zhǔn)化法實施條例第19條規(guī)定，“制定國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的部門應(yīng)當(dāng)組織由用戶、生產(chǎn)單位、行業(yè)協(xié)會、科學(xué)技術(shù)研究機構(gòu)、學(xué)術(shù)團體及有關(guān)部門的專家組成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會，負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)草擬和參加標(biāo)準(zhǔn)草案的技術(shù)審查工作。”

　　“然而，根據(jù)車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)編制說明可知，本次修訂的技術(shù)歸口單位為全國石油產(chǎn)品和潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會，但該委員會參與本次修訂的37名委員中，來自石油石化系統(tǒng)的委員即占26名?！壁w京慰說，“這說明，這次修訂完全是石油石化系統(tǒng)在自說自話，根本無法代表社會各界的聲音。”

　　趙京慰認(rèn)為，在當(dāng)前霧霾形勢異常嚴(yán)峻的情況下，國家有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)考慮充分吸收環(huán)境監(jiān)管部門、學(xué)術(shù)界、醫(yī)學(xué)界等多方面代表，盡快啟動對車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)的重新論證與修訂。(郄建榮)