青島國(guó)四油上市推遲 因價(jià)格難定

　　“不是說(shuō)從今年開(kāi)始要供應(yīng)國(guó)四汽油嗎，怎么去加油站加油還是國(guó)三油？”昨日，私家車主郭先生說(shuō)道。從前年開(kāi)始，島城已全面禁止低于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車銷售和掛牌，市環(huán)保局去年公布的消息，島城擬從今年起全面供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油。市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)表示，油品升級(jí)所帶來(lái)的價(jià)格波動(dòng)問(wèn)題目前尚沒(méi)有完全明確，他們正在積極向相關(guān)部門(mén)申請(qǐng)，希望能盡快在島城推行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油。推行時(shí)間最遲在明年。

　　反映 新車喝不上“國(guó)四油”

　　郭先生去年4月買(mǎi)了車，沒(méi)多久就看到消息，市環(huán)保局稱島城擬在今年全面供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油。郭先生說(shuō)，前年相關(guān)部門(mén)就曾聯(lián)合下發(fā)文件，禁止“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車在島城銷售、注冊(cè)登記（包括新車掛牌和外地轉(zhuǎn)入）。 “買(mǎi)的車是國(guó)四的，現(xiàn)在滿市場(chǎng)供應(yīng)的全都是國(guó)三油，高檔車喝低檔油，對(duì)車輛到底有沒(méi)有損害？ ”郭先生不解地問(wèn)道。

　　來(lái)自市環(huán)保局的數(shù)據(jù)顯示，前年我市共登記注冊(cè)約7萬(wàn)輛符合國(guó)四燃油標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車，它們和郭先生的愛(ài)車一樣，都面臨“高檔車”喝“低檔油”的尷尬。

　　調(diào)查 加油站只供“國(guó)三油”

　　昨日，記者在南京路、山東路等多個(gè)加油站探訪發(fā)現(xiàn)，加油機(jī)前都貼上了93#或97#的字樣?！斑@是油品標(biāo)號(hào)，和油品等級(jí)不是一個(gè)概念。”工作人員說(shuō)，目前加油站內(nèi)在售的全都是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)燃油。工作人員說(shuō)，偶爾有從北京、上海等地過(guò)來(lái)的車主，得知加油站供應(yīng)的是國(guó)三燃油后擔(dān)心影響愛(ài)車，會(huì)猶豫是否要加油。“不加油車就開(kāi)不了，最后沒(méi)辦法他們都計(jì)算著路程加油?！杯h(huán)保專家介紹稱，所謂國(guó)三和國(guó)四兩種標(biāo)準(zhǔn)燃油的區(qū)別，在于其硫含量以及其他重金屬含量的不同：國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的汽油硫含量不超過(guò)150微克每千克，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的限值則進(jìn)一步縮減到50微克每千克。 “高檔車”如果不能加上和其相匹配的油，很有可能就會(huì)出現(xiàn)冒黑煙等現(xiàn)象，從而污染空氣質(zhì)量。

　　現(xiàn)狀 油企都能產(chǎn)“國(guó)四油”

　　島城燃油標(biāo)準(zhǔn)仍在國(guó)三階段徘徊，北京卻已經(jīng)達(dá)到了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，島城擁有眾多煉油企業(yè)，不論是國(guó)有煉油企業(yè)，還是地?zé)拸S家，都具備生產(chǎn)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)燃油的技術(shù)。不過(guò)，目前他們所生產(chǎn)的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)燃油，大多都供應(yīng)給了外地。去年，市環(huán)保局曾多方協(xié)調(diào)這些油企，其中黃島大煉油和青島石化都表態(tài)稱可以供應(yīng)，剩下的問(wèn)題就是等待相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。

　　說(shuō)法 價(jià)格擋住了上市路

　　“我們也很著急，一直在努力協(xié)調(diào)溝通?！笔协h(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，機(jī)動(dòng)車排氣污染是造成島城PM2.5上升的三大“元兇”之一，采取有效措施控制機(jī)動(dòng)車排氣污染關(guān)系到全市的空氣質(zhì)量，島城已連續(xù)三年將機(jī)動(dòng)車排氣污染控制作為重點(diǎn)行動(dòng)專門(mén)治理。

　　為了更好地控制空氣污染，保證廣大車主權(quán)益，市環(huán)保局原本計(jì)劃島城提前一年實(shí)現(xiàn)供應(yīng)國(guó)四油。去年，我市環(huán)保部門(mén)就積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)在島城率先供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)燃油，但燃油等級(jí)升高，煉油企業(yè)的生產(chǎn)成本必定增加。 “漲價(jià)的話消費(fèi)者肯定不會(huì)答應(yīng)，企業(yè)增加的這部分成本，只能由財(cái)政負(fù)責(zé)。 ”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，因?yàn)槿加凸?yīng)不屬于市級(jí)環(huán)保部門(mén)的權(quán)限，他們確定方案后已經(jīng)上報(bào)到了上一級(jí)部門(mén)，不過(guò)目前仍無(wú)具體消息。

　　按照國(guó)家相關(guān)部門(mén)的規(guī)定，最遲島城在明年1月1日就應(yīng)全面供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)燃油。(記者 徐美中)