索馬里海盜(資料圖)
同意停止搶劫行動,并向政府上繳武器
肆虐印度洋長達8年的索馬里大海盜穆罕默德·阿布迪·哈桑1月10日在索馬里首都宣布“正式退休”,原因竟是“行情不好、收益下滑”。近年來,各國海軍加強在亞丁灣及印度洋海域加強反海盜行動,已大挫海盜橫行氣勢,有效擠壓了海盜活動空間。
沒有公開“退休”原因
據(jù)英國《每日電訊報》10日報道,索馬里最臭名昭著的海盜頭目之一、綽號“大嘴”的穆罕默德·阿布迪·哈桑與其他一些海盜頭子近日決定“金盆洗手”,他們同意停止搶劫行動,并向政府上繳武器。
哈桑日前在接受媒體采訪時公開表示:“在從事海盜活動8年后,我決定退出。今后我不會卷入(海盜)團體的活動。”與此同時,他還奉勸其他海盜也盡快收手。他說:“我一直在鼓勵許多同行退出海盜活動,他們已經(jīng)這么做了?!睘楣膭罟M墩\的舉動,索馬里政府甚至還決定賦予他外交身份和護照。
哈桑綽號“阿夫韋內(nèi)”和“大嘴”,據(jù)信現(xiàn)年50多歲,從2004年開始橫行印度洋水域,成為海盜團體的主要勢力之一。2012年,聯(lián)合國發(fā)布的一份報告還將他定為索馬里海盜據(jù)點霍比奧港“最臭名昭著、最具影響力的海盜頭目之一”。
雖然哈桑沒有公開他“退休”的原因,但索馬里政府一名相關(guān)人士透露,這些海盜們意識到,他們不能再像過去那樣肆無忌憚地搶劫而不受懲罰,同時“收益下滑”也是海盜們打算棄惡從善的重要原因。
近年來,由于海盜猖獗,船隊在通過索馬里海域時多配備私人安保,多國海軍在亞丁灣和印度洋加強巡航,索馬里海盜活動頻率及行動成功率大幅下降,2012年收益更創(chuàng)下了3年來最低。一些分析師認(rèn)定,多國海軍已大大壓縮了海盜活動空間。
曾策劃、實施多起油輪劫持案
橫行印度洋水域8年的哈桑,絕對是個狠角色,曾帶領(lǐng)部下策劃、實施了多艘油輪劫持案,換取大筆贖金,其中尤以2008年在公海的兩次劫持事件為外界所知。
2008年11月,哈桑和部下在肯尼亞近海劫持了沙特阿拉伯超級油輪“天狼星”號及25名船員,當(dāng)時油輪上裝有價值達1億美元的200桶原油,這也是索馬里海盜們到目前為止所劫持的最大船只。隨后,哈桑向油輪船東提出了2500萬美元贖金的要求。經(jīng)過長達3個月的談判,2009年1月9日,哈桑等人在收到油輪船東通過降落傘空投的300萬美元贖金后,釋放了被劫持兩月有余的“天狼星”號油輪及其船員。
然而,真正讓哈桑為世界媒體所知的卻是他在2008年干過另一票劫船大案,這次他們搶到的不是船員、不是石油,而是肯尼亞政府向俄羅斯訂購的軍火。
2008年9月26日,烏克蘭國防部表示,運載了33輛俄羅斯制T-72坦克、榴彈發(fā)射器等武器的貨船及21名來自俄羅斯、烏克蘭的船員被索馬里海盜劫持,俄軍隨即派出軍艦前往該地區(qū)巡邏。實施這次劫持行動的正是哈桑及其手下。
雖然這批軍火價值連城,但哈桑并沒看在眼里,他想要的是贖金。通過一名自稱為海盜發(fā)言人的男子阿卜杜勒哈德,哈桑向軍火船船東索要3500萬美元才同意放船。哈桑甚至還威脅說如果他們的要求得不到滿足,將卸載船上的小型武器。
經(jīng)過一個月時間與肯尼亞及烏克蘭政府的談判,2008年10月8日,哈桑在收到“滿意的”贖金后,宣布放行遭扣押的烏克蘭軍火船。雖然他拒絕談具體的贖金數(shù)目,但有海盜成員透露說,最終贖金降至800萬美元。
海盜勢力被多國海軍重挫
不過,索馬里海盜的“好日子”很快就到頭了。2009年以來,在國際反海盜組織的協(xié)調(diào)下,多國海軍齊聚亞丁灣及印度洋海域,重挫海盜勢力。
2009年8月,北約展開“海上盾牌”行動,主要負責(zé)在公海打擊海盜武裝搶劫行為,并護送聯(lián)合國船只向索馬里運送救援物資。去年12月17日,北約打擊索馬里海盜行動“海上盾牌”的前指揮官貝克林在北約總部表示,國際社會聯(lián)合反海盜行動取得重大成果。
據(jù)其透露,2012年1月至9月,索馬里海盜累計對國際船只發(fā)起70次襲擊,遠低于2011年同期的199次。而且,自2012年6月至9月期間,僅有一艘國際商船受到海盜攻擊,遠遠低于2011年同期的36艘。
貝克林說目前索馬里海盜勢力已銳減到2009年時的較低水平,而這完全得益于近年來國際社會加大海上巡邏護航,加強與當(dāng)?shù)貪O民聯(lián)系,商船加強自身防護等多種因素。
貝克林說,北約目前共有4艘軍艦參與打擊海盜行動,并在行動中與來自歐盟成員國、中國、俄羅斯等國家的軍艦保持密切溝通。
目前,來自世界各國的約20艘軍艦在索馬里海域巡邏,保護過往船只。
仍扣押著136名人質(zhì)和5艘船
盡管索馬里海盜的活動空間一再被擠壓,不少有影響力的海盜頭目也“金盆洗手”,但據(jù)國際反海盜組織統(tǒng)計,目前索馬里海盜仍控制著此前所劫持的136名人質(zhì)和5艘船。
索馬里1991年以來戰(zhàn)亂不斷,沿海地區(qū)海盜活動猖獗,附近海域是全球最危險的海域。雖然國際社會此前也對日益嚴(yán)重的海盜危機作出了反應(yīng),北約和歐盟都派出了艦只以保護世界上最為繁忙的一條海運航線,但是海盜們劫持船只的活動并未受到遏制。僅2008年一年,海盜在索馬里沿岸海域和亞丁灣就襲擊了130多艘過往船只,估計共索得約1.2億美元贖金。
據(jù)國際海事局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2009年期間有約15艘船只連同約300名船員在海盜手中。經(jīng)過兩年多的談判及美軍“海豹突擊隊”的解救,海盜接連釋放了10艘船及180余名船員。
北約打擊索馬里海盜行動“海上盾牌”的前指揮官貝克林說,索馬里海盜一直在改變策略,今后還有可能發(fā)生劫持事件,因此,國際社會聯(lián)合打擊索馬里海盜的努力還應(yīng)繼續(xù)。
國際獨立油輪船東協(xié)會的斯威夫特也要求聯(lián)合國制定一套明確的規(guī)則,以允許外國海軍攔截并起訴在亞丁灣犯罪的海盜,該組織還要求聯(lián)合國提供海軍支援和空中巡邏,以保護商業(yè)船只和世界貿(mào)易的安全。斯威夫特還呼吁聯(lián)合國能夠在一些國際海域進行封鎖,以制止海盜的肆虐。他稱雖然了解到要封鎖這段長達3900公里的海岸線并不容易,但這樣的做法或許能起到阻嚇作用,有效地減少海盜在這個地區(qū)活動。
斯威夫特表示,如果海盜繼續(xù)為所欲為,將大大影響全球的貿(mào)易。目前的局勢已經(jīng)日趨嚴(yán)重,必須立刻采取緊急行動來對付這些海盜。
今年啤酒節(jié)來嘉年華挑戰(zhàn)失重與超重
火箭蹦極、旋風(fēng)騎士安裝完畢,海盜船初具雛形