駕考沒(méi)題庫(kù)學(xué)員犯愁 理論培訓(xùn)駕校搬出專(zhuān)業(yè)講師

　　“現(xiàn)在沒(méi)有題庫(kù)了，我們也不知道怎么考，駕校暫時(shí)還沒(méi)進(jìn)行理論培訓(xùn)?！?2日，在南京路弘安駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地，一位學(xué)員挺發(fā)愁。記者采訪了解到，由于一時(shí)沒(méi)有題庫(kù)、之前從未進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)的理論培訓(xùn)，不少駕校都選擇暫緩理論培訓(xùn)，也有駕校搬出具有理論培訓(xùn)資格的專(zhuān)業(yè)教練，對(duì)學(xué)員進(jìn)行集中統(tǒng)一授課培訓(xùn)。

　　記者了解到，理論培訓(xùn)的教練和上車(chē)操作的教練有不同的資格認(rèn)證，而理論培訓(xùn)的教練其本身獲取這一資格的要求更高，學(xué)歷上至少要大專(zhuān)以上學(xué)歷。“我們駕校有5名理論教練?！比羼{校理論教練楊宗明介紹，在理論培訓(xùn)上，他們現(xiàn)在開(kāi)始統(tǒng)一講課，除了統(tǒng)一規(guī)定的教學(xué)大綱，還有自行找的輔助教材，在培訓(xùn)時(shí)，還通過(guò)多媒體播放圖片、動(dòng)畫(huà)，讓學(xué)員來(lái)理解相應(yīng)的交通法規(guī)、交通標(biāo)志等。

　　對(duì)于改變最大的科目二考試，聯(lián)誼駕校教練員王繼增介紹，從目前情況來(lái)看，難點(diǎn)在于側(cè)方位停車(chē)上，平時(shí)訓(xùn)練要注意，一是要控制好車(chē)速，因?yàn)榭荚囋谶M(jìn)退途中是不能停車(chē)的；二是觀察要仔細(xì)，要把后視鏡調(diào)整到自己合適的位置，觀察好地上的標(biāo)線；三是要控制好方向。

　　在新駕考開(kāi)考首日的科目三電子路考上，當(dāng)天參加考試的63人中只有6人考試合格，其中有3人來(lái)自于立達(dá)駕校。立達(dá)駕校一位教練員表示，隨著新駕考的實(shí)行，駕校的培訓(xùn)量有不小的上升，以科目三為例，以往培訓(xùn)一名學(xué)員大約15天基本就可以過(guò)關(guān)，而現(xiàn)在可能需要25天。

　　記者在對(duì)多家駕校進(jìn)行采訪后發(fā)現(xiàn)，目前各駕校的培訓(xùn)費(fèi)用保持了此前的價(jià)格沒(méi)有變化?！岸虝r(shí)間內(nèi)應(yīng)該還不會(huì)漲，畢竟新駕考才剛剛開(kāi)始，培訓(xùn)成本增加是肯定的，但增加了多少、價(jià)格上調(diào)多少，都需要駕校進(jìn)行估算?！币晃获{校負(fù)責(zé)人表示。(記者 劉鵬)