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公交車進(jìn)村建設(shè)路網(wǎng) 代表委員為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌獻(xiàn)策

來源:青島晚報-- 2013-01-12 13:36:17 字號:TT

代表委員為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌獻(xiàn)策

代表委員為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌獻(xiàn)策

  在今年的《政府工作報告》中提出,加快實施全域統(tǒng)籌戰(zhàn)略,推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展再上新水平。把市北、李滄和平度、萊西作為統(tǒng)籌的重點區(qū)域,把全市老城區(qū)危舊房改造和新型農(nóng)村社區(qū)建設(shè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為統(tǒng)籌的主要抓手,推進(jìn)基本保障和公共服務(wù)均等化,加快縮小城鄉(xiāng)差距、南北差距,努力讓城鄉(xiāng)居民共享宜居幸福的小康社會美好生活。那么,全域統(tǒng)籌對市民意味著什么,它又給市民帶來哪些變化?在兩會上,“全域統(tǒng)籌”也成了談?wù)摕狳c,代表委員們紛紛送上“金點子”。

  北部城區(qū)路網(wǎng)早日建成

  市人大代表張大滿、張海巖、閆勇、應(yīng)義壯、王金健等人提出關(guān)于加大對市區(qū)北部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的建議。由于歷史和區(qū)位的原因,市北區(qū)特別是市區(qū)北部,長期以來市政基礎(chǔ)設(shè)施配套很不完善。其中,中部老城區(qū)道路多建于上世紀(jì)八九十年代,建設(shè)水平低,超期服役時間長,約占道路總量的48%,仍有開平路等25條道路未實現(xiàn)打通;各類管網(wǎng)配套雖較完善但日益老化,不能滿足社會發(fā)展的需求,亟待改造。北部、西部城區(qū)地下基本沒有管網(wǎng),路網(wǎng)也未按規(guī)劃形成。同時,轄區(qū)內(nèi)仍有李村河、張村河、昌樂路河、楊家群河等河道急需治理,市北區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套落后的情況與中心城區(qū)地位極不相稱,嚴(yán)重影響了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  為進(jìn)一步縮小南北差距,加快市區(qū)北部經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,建議市政府2013年抓緊啟動長沙路全互通立交橋建設(shè)、福州路打通和溫州路、寧化路整治等重點工程,加速北部城區(qū)路網(wǎng)、管網(wǎng)體系建設(shè)。

  城市公交車開進(jìn)了村

  “全域統(tǒng)籌,通俗地說,就是要讓鄉(xiāng)村的人們也能享受到城市里的公共服務(wù)。所以,在這次兩會上,我提出加快推進(jìn)青島市全域城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)的建議。 ”市人大代表、交運集團(tuán)董事長、黨委書記、總經(jīng)理劉永康說,讓村民們也都能坐上公交車,讓他們不再為出行而發(fā)愁。

  “目前,即墨市的鄉(xiāng)村已經(jīng)開始跑公交車了?!眲⒂揽嫡f,交運集團(tuán)投資6億元,將新的即墨汽車總站作為樞紐站,建設(shè)18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)換乘站,投入630余輛公交車,先期形成9條城鄉(xiāng)線路、38條鎮(zhèn)村線路、全長800余公里、連接1524個公交站點的城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村兩級客運網(wǎng)絡(luò)。后期再規(guī)劃運行鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間公交線路,形成以即墨客運汽車總站為樞紐,以衛(wèi)星站和換乘站為補(bǔ)充的城際、城區(qū)、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村四級公交線網(wǎng),實現(xiàn)與其他運輸方式的零距離銜接。不過,目前平度、萊西、膠州尚沒有實現(xiàn)公交城鄉(xiāng)一體化。

  吸引好老師好醫(yī)生下鄉(xiāng)

  “現(xiàn)在農(nóng)民的吃穿等生活問題基本解決了,大家開始更加關(guān)心子女的教育問題和醫(yī)療問題。應(yīng)該說,現(xiàn)在教育水平和醫(yī)療水平城鄉(xiāng)之間還很不平衡,差距較大?!笔腥舜蟠?、膠州市九龍辦事處李家河村黨委書記周同春說,好的老師、好的醫(yī)生都希望往城市去,農(nóng)村孩子與城里孩子受到的教育不在同一個水平線上,農(nóng)村人享受到的醫(yī)療服務(wù)也與城里人有差距。

  為縮小這些差距,建議今后應(yīng)該讓更多更好的老師、醫(yī)生到農(nóng)村去,政府應(yīng)該拿出更好的扶持政策;同時,更重要的是盡快改善農(nóng)村的教育、醫(yī)療條件,對好老師、好醫(yī)生有足夠的吸引力,讓他們下得去、留得住,這樣才能真正縮小城鄉(xiāng)教育、醫(yī)療差距,讓城鄉(xiāng)居民享受到同樣的教育、醫(yī)療服務(wù)。

  建山地戶外運動基地

  “在即墨東北部的豐城 ‘丁字灣海上新城’區(qū)域建設(shè)青島市山地戶外生態(tài)運動基地,是加快城鄉(xiāng)建設(shè)一體化進(jìn)程和切實提升我市農(nóng)村生態(tài)環(huán)境檔次和水平的重要舉措?!笔姓f(xié)委員孫紅兵說,山地戶外生態(tài)運動是指在海拔3500米以下自然生態(tài)良好的山區(qū)、丘陵開展的與登山有關(guān)的戶外運動。

  建設(shè)山地戶外生態(tài)運動基地要抓住機(jī)遇。豐城所轄42個自然村,僅有人口5.2萬,發(fā)展空間廣闊,地處濱海大道兩側(cè),又近臨青島市區(qū)。建議市政府緊緊抓住這一難得機(jī)遇,傾斜政策,實施重點開發(fā),爭取利用3-5年的努力,把豐城打造成青島乃至山東半島的山地戶外生態(tài)運動基地。(記者 田璐 趙黎)

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