新聞網(wǎng)首頁(yè) > 新聞中心 > 新聞專題> 時(shí)政類 > 正文 2013青島兩會(huì)專題

市民關(guān)注交通出行 教師早出晚歸盼坐專線車(圖)

來(lái)源:青島早報(bào)2013-01-09 09:19:21字號(hào):TT

  連日來(lái)不少市民通過(guò)本報(bào)“兩會(huì)直通車”反映身邊事,其中交通出行占了近半數(shù),有市民希望家門口的陡坡能設(shè)個(gè)紅綠燈,以杜絕安全隱患;早出晚歸的教師也希望像學(xué)生一樣坐上專線車,解決教師上下班坐車難的問(wèn)題。

  銀川東路上盼設(shè)紅綠燈

  市民田曉勤發(fā)來(lái)郵件說(shuō),進(jìn)出青島市大部分車輛要走青銀高速,尤其是在夏天旅游旺季時(shí),進(jìn)入青島的車輛都被堵在遼陽(yáng)路口汽車東站十字路口處,不僅有礙青島的整體形象,對(duì)出行更是一個(gè)極大的考驗(yàn),希望能做一下調(diào)整或改進(jìn)。另外銀川東路頤中體育場(chǎng)南門處314路、312路南北公交車站之間沒(méi)有人行橫道,這樣居民出行過(guò)馬路有好多人翻護(hù)欄非常危險(xiǎn)。銀川東路與山東頭路交界處尤其是上下班時(shí)間馬路上的車太多,而且該段銀川東路還是下坡,車輛速度極快,行人根本過(guò)不去馬路,希望能在此路口設(shè)立紅綠燈。

  另外在山東頭路26號(hào)浮山軍苑小區(qū),該小區(qū)大部分都是老年人,進(jìn)出都不是很方便,不但門前沒(méi)有人行橫道,還經(jīng)常有試駕車和飚車一族在此開(kāi)車。為了防止飚車,門前安裝了減速帶,但是很多司機(jī),尤其是北往南行駛的車輛,不按規(guī)定路線駕駛,經(jīng)常跨過(guò)雙黃線開(kāi)到對(duì)面的車道上繞行,很不安全,希望能將減速帶延長(zhǎng)?!跋嚓P(guān)部門在浮山軍苑小區(qū)門前開(kāi)通了461路公交車,我們小區(qū)人很高興,可是并沒(méi)有給小區(qū)的居民解決生活上的實(shí)際問(wèn)題,而且經(jīng)常是空車行駛,浪費(fèi)資源。希望此路線稍加改動(dòng),該車行駛的路線能夠連上市場(chǎng)、超市、郵局、銀行和海水浴場(chǎng)?!碧飼郧诮ㄗh道,另外浮山的南、北、西面都進(jìn)行了規(guī)劃和綠化,東面沒(méi)有任何改善,不僅有建筑垃圾,亂開(kāi)荒種地的也很多,希望能盡快整治。

  教師能否坐專線車

  一名中學(xué)老師來(lái)信反映說(shuō),教師每天有早自習(xí)、午自習(xí)、晚自習(xí)一天要工作10多個(gè)小時(shí),加上天天擠公交車的時(shí)間要12個(gè)小時(shí),同樣的行政事業(yè)單位大多早9:00上班,還有班車,但教師每天要7:20到校,為此很多教師每天要早6:30出門擠公交車,和學(xué)生都是一個(gè)時(shí)間?!跋M嚓P(guān)部門關(guān)愛(ài)教師,讓教師上下班持證與學(xué)生一起搭公交專用車?!?/p>

  另外家住嶗山區(qū)勁松九路左岸風(fēng)度小區(qū)的魏先生也反映了教師乘車不易。“左岸風(fēng)度小區(qū)有2000多戶青島大學(xué)教職工,每天上下班除了早發(fā)晚歸的一輛班車外,其他時(shí)間要去學(xué)校非常不方便?!蔽合壬f(shuō),希望相關(guān)部門增開(kāi)直接從左岸風(fēng)度小區(qū)到青島大學(xué)的公交車,如果增開(kāi)公交車有困難的話,可以將379路延至左岸風(fēng)度小區(qū),或者將622路繞行至青島大學(xué)后再返回,再或者將125路從左岸風(fēng)度小區(qū)繞一圈再回青島大學(xué),這樣公交車只是增加了幾個(gè)線路,但是給上千的青島大學(xué)教職工解決了上班的問(wèn)題。(記者 孫靜芳)

 
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