新規(guī)實(shí)施后,駕考發(fā)生了相應(yīng)的變化,昨天記者從我市部分駕校了解到,由于目前還沒有統(tǒng)一配套的復(fù)習(xí)材料,但考試題庫內(nèi)容卻已更新,以致以前通過率在90%以上的科目一考試現(xiàn)在的通過率只有個(gè)位百分點(diǎn),其中有一場(chǎng)考試,100人里面僅有三人過關(guān)。記者了解到,我市車管部門嚴(yán)格按照公安部新規(guī)的要求對(duì)考試項(xiàng)目升級(jí),對(duì)于當(dāng)前考試率較低的問題,等題庫復(fù)習(xí)材料下發(fā)下來后,有可能出現(xiàn)反彈。
“科目一”通過率大幅下降
提起科目一考試,在不少已經(jīng)考出駕駛證的駕駛?cè)搜劾?,或許只能算是小菜一碟。在新規(guī)實(shí)施前,我市科目一的考試通過率平均在90%以上。新規(guī)實(shí)施后,科目一的“難度”似乎突然增大了。 “我們的學(xué)員前往參加考試,一百個(gè)人里僅能考出四五十個(gè),有一場(chǎng)考試,一百人里一次通過的只有三個(gè)人,這讓我們感到非常驚訝,同時(shí)也引起了我們的重視,看來科目一不能死記硬背了。”市區(qū)一家駕校的負(fù)責(zé)人對(duì)記者說,科目一考試難度的增加,讓駕??嚲o了神經(jīng)。
題型更新考試難度加大
科目一考試為何突然從“小菜一碟”變成“難啃的骨頭”了呢?記者采訪了我市幾家駕校的教練和學(xué)員。 “考試前,我把以前的復(fù)習(xí)材料看了一遍,以為通過應(yīng)該沒有任何問題,但到了考場(chǎng),才發(fā)現(xiàn)考試的題目發(fā)生了很大的變化,還有動(dòng)畫圖形題,給你播放一段動(dòng)畫,讓你指出動(dòng)畫中駕駛員所出現(xiàn)的交通違法行為,這真讓我沒有料到,直接就蒙了。 ”剛參加完科目一考試的金女士說。第一次她沒有通過,第二次認(rèn)真仔細(xì)了一些,才勉強(qiáng)過關(guān)。
據(jù)了解,駕考新規(guī)實(shí)行新的科目一考試,考試內(nèi)容拆分為兩部分:第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等基本知識(shí);第二部分主要考核考生對(duì)復(fù)雜條件下安全駕駛知識(shí)、緊急情況下臨危處置方法等知識(shí)的掌握程度。新的科目一考試?yán)镉屑s70%的題都是以圖片形式表現(xiàn),增加了很多真實(shí)的模擬場(chǎng)景和新規(guī)的內(nèi)容,注重實(shí)用性。
市區(qū)一家駕校的教練說,考試雖然難度增加了,但對(duì)安全駕駛確是件好事?!胺彩峭ㄟ^了考試的學(xué)員,他們所掌握的安全駕駛知識(shí)絕對(duì)能夠比得上一名老駕駛員。 ”該教練說。
科目一未過可持續(xù)約考
記者咨詢了駕考民警,得知新的科目一考試與過去相比,其實(shí)并沒有太大的區(qū)別,仍是以往考查的道路交通安全法律法規(guī)和規(guī)章、交通信號(hào)燈及其含義、通行規(guī)則等方面的題目,“大題庫沒變,只是新增了動(dòng)畫圖片類考題,其他題型基本一樣。 ”該民警說。
記者了解到,科目一的考試次數(shù)并沒有限制,考生如果科目一無法通過,可以持續(xù)預(yù)約考試,直到通過為止?!安贿^我們也要求駕校和考生,還是要認(rèn)真對(duì)待考試,有把握了再來預(yù)約考試。通過科目一后,考生獲得的機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期,將從兩年延長(zhǎng)至3年,考生將有更充足的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能。 ”車管民警說。
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“科目一”考試都說難
濟(jì)南:首次科目一考試有236人參考僅13人一次性通過。
煙臺(tái):新規(guī)實(shí)施后首個(gè)考試日,參加2013年首場(chǎng)理論考試的學(xué)員“全軍覆沒”。
南昌:參加科目一理論考試的人數(shù)達(dá)2000余人,但通過率不到10%。
珠海:實(shí)施新規(guī)后的首批考試的297名考生中,只有23人過關(guān),通過率僅7.7%。
泰州:駕考新規(guī)實(shí)施后的首考,過關(guān)率從八成以上降到了不足五成。(記者 楊海濤)
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