74城市空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級 藍(lán)天數(shù)等提法取消

　　將實(shí)時公布PM2.5等各項(xiàng)污染物數(shù)據(jù)；新標(biāo)不再提“一級天”等不太科學(xué)的說法

　　今日，我國空氣質(zhì)量的評估進(jìn)入新的時代，北京和全國其他73個城市將正式“升級”空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這些城市各自平臺，包括環(huán)保部下屬的中國環(huán)境監(jiān)測總站將實(shí)時公布細(xì)顆粒物（PM2.5）等各項(xiàng)污染物的數(shù)據(jù)，并用嚴(yán)格的評價方式，用地圖、顏色等標(biāo)出當(dāng)天和第二天的污染程度。

　　首批74個城市“升級”

　　今日，首批74個城市，

包括京津冀、長三角、珠三角的城市群，以及各省省會，將全部實(shí)施新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及新的空氣質(zhì)量評價體系空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）。和注重平均狀態(tài)的老標(biāo)準(zhǔn)相比，新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)重在反映實(shí)時、區(qū)域的空氣質(zhì)量，新標(biāo)準(zhǔn)新增了PM2.5等重要指標(biāo)，其他指標(biāo)也相應(yīng)更加嚴(yán)格。對于環(huán)保部考核各省市的空氣質(zhì)量來說，新標(biāo)準(zhǔn)不再提“一級天”、“二級天”、“藍(lán)天數(shù)”等不太科學(xué)的說法，而直接以污染物的年均濃度比較，數(shù)字更為客觀。

　　北京本月內(nèi)啟動APP

　　首批74個城市，都將于今日在各自環(huán)保部門的官網(wǎng)上啟動新版的空氣質(zhì)量發(fā)布平臺，實(shí)時對市民播報(bào)，部分城市同時也會利用微博、智能手機(jī)APP等方式播報(bào)。環(huán)保部下屬的中國環(huán)境監(jiān)測總站將啟動新的空氣質(zhì)量地圖，同時也將啟動智能手機(jī)APP。目前，只有上海市先行啟動了空氣質(zhì)量指數(shù)的APP。北京市將在本月內(nèi)也啟動名為“北京空氣質(zhì)量”的APP。

　　新京報(bào)將隨信息的發(fā)布在氣象版設(shè)立專欄播報(bào)空氣質(zhì)量。

　　焦點(diǎn)

　　新標(biāo)下空氣質(zhì)量與達(dá)標(biāo)距離拉大

　　新京報(bào)訊（記者金煜）根據(jù)市環(huán)保局昨日公布的空氣質(zhì)量總結(jié)，2012年，北京市的可吸入顆粒物（PM10）年均濃度為109微克/立方米，比前年下降4%，其余污染物濃度指標(biāo)均下降。不過，因?yàn)榻袢臻_始實(shí)施新的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，目前的空氣質(zhì)量與達(dá)標(biāo)之間的距離拉大了，PM2.5數(shù)值在新標(biāo)準(zhǔn)下超標(biāo)達(dá)一倍左右。

　　市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，2012年的空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了繼1998年以來14年的持續(xù)改善。市環(huán)保局大氣處于建華表示，目前正在謀劃2013年的大氣污染治理計(jì)劃，在燒煤、機(jī)動車污染防治等方面力度會更大。

　　亮點(diǎn)1

　　老標(biāo)準(zhǔn)下PM10接近達(dá)標(biāo)

　　過去一年，北京市因?yàn)檎诮ㄔO(shè)新的監(jiān)測站，所以還沒有采用新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。老標(biāo)準(zhǔn)中，最重要的一項(xiàng)污染物是可吸入顆粒物（PM10）。去年，北京市PM10的年均濃度為109微克/立方米，比2011年（114微克/立方米）同期下降了4.4%。

　　根據(jù)老標(biāo)準(zhǔn)，PM10的年均濃度要達(dá)到100微克才達(dá)標(biāo)，雖然北京還是沒達(dá)標(biāo)，但距離達(dá)標(biāo)已經(jīng)很近了。

　　不過，因?yàn)榻袢掌饘?shí)施了新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格，因此，北京市的空氣質(zhì)量還沒達(dá)到老標(biāo)準(zhǔn)，距離新標(biāo)準(zhǔn)的差距又拉大了。以PM10為例，新標(biāo)準(zhǔn)的年均值從100微克加嚴(yán)到70微克，這意味著北京目前光PM10還是超標(biāo)了55%左右。

　　標(biāo)準(zhǔn)的重要指標(biāo)是更小的PM2.5，其年均達(dá)標(biāo)濃度為35微克/立方米，而北京市目前據(jù)測算在70微克左右，超標(biāo)達(dá)一倍左右。

　　亮點(diǎn)2

　　減排“跑贏”污染增量

　　市環(huán)保局稱，去年空氣質(zhì)量依然保持較上年更好的趨勢。除了PM10下降之外，和機(jī)動車相關(guān)的二氧化氮下降5.5%，和燃煤相關(guān)的二氧化硫在遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)的情況下繼續(xù)下降1.5%。

　　環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，控制污染要一手減少既有的存量，一手控制因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的新增量，治污和新增量之間處于“賽跑”的關(guān)系，而去年空氣質(zhì)量改善，意味著污染物減排速度“跑贏”了城市快速發(fā)展帶來的污染物增加的速度。

　　去年，北京市一共淘汰了32.8萬輛老舊機(jī)動車，于建華表示，一輛國I、國II車相當(dāng)于十輛新車，因此，雖然去年機(jī)動車新增了20萬輛，但是，淘汰的30多萬輛老舊車相當(dāng)于“騰出了”300萬輛新車的環(huán)境空間，因此，雖然機(jī)動車保有量一直在增加，污染物還是減少了。