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???? 綜合報道,日前,央視曝光了快遞業(yè)野蠻裝卸、人為破壞、集體哄搶、甚至變賣無著包裹的情況,引發(fā)社會關注。這其中,申通、順豐、韻達等多家公司的快遞工作人員存在違規(guī)行為,暴力分揀、私賣郵件等行為已經(jīng)成為了快遞行業(yè)的潛規(guī)則。 ????隨著快遞行業(yè)的迅速發(fā)展,快件破損、丟失的現(xiàn)象呈上升趨勢。管理混亂、法律缺失、監(jiān)管不到位等問題造成了現(xiàn)在的快遞亂象。而最大的受害者是消費者,一旦發(fā)生糾紛,快遞公司有各種辦法百般推諉,而消費者卻投訴無門。 ????申通暴力分揀:低價競爭致快件滿天飛 ????據(jù)報道,在申通速遞北京馬各莊的一個分揀中心,被運送來的包裹,如果不是航空郵件,不 會有任何安檢和抽檢,會被直接卸到傳送帶上。快件按照區(qū)域?qū)懮暇幋a后,被放在分揀線上,只要快件上了這條流水線,貼不貼易碎標識都不再重要。 ????這里一切要的就是效率。一個60人左右的班次要處理5萬到10萬票快件,每個人都忙得不可開交。大不壓小、重不壓輕的碼放原則,快件分揀脫手時不超過30厘米的規(guī)矩,在這里根本不存在,只要位置和方向正確,能拋多遠就拋多遠。在這個分揀中心,從卸車到分揀,再到掃描出庫,一個快件最少要經(jīng)過三次拋扔。 ????一些快遞工作人員稱,按理說破損票件應該是拒絕通過,但如果一不小心掃了碼,收到了破損票件,如果想逃責的話,也有辦法,那就是讓收件人先簽字,因為只要客戶簽了字,就沒有快遞員的責任了。還有網(wǎng)友投訴,在快遞過程中損壞的郵件,由于買家表示將退回賣家,快遞只承諾賠償快遞費。 ????對此,有快遞企業(yè)內(nèi)部人士稱,目前快遞都是低價競爭,一票8-10塊錢,大家就只能走量。本來要處理大量快件,就需要提高機械化配送水平,但又意味著成本大增,誰投入誰虧錢,所以就都用人手處理,其結果必然就是“快件飛來飛去”。 ????而申通快遞企劃部副總監(jiān)沈濤也坦言:“在雙十一期間,接量比較大的情況下,可能我們的管理上,疏忽了對這方面快件,就是分揀操作上的一些流程方面的一些管理,確確實實也是我們工作存在的一些漏洞?!鄙驖姓J,暴力分揀這種現(xiàn)象確實存在,最大的原因是因為快遞業(yè)務量上升太快,人員相對短缺。 ????順豐私賣郵件:監(jiān)管不力快遞員鉆空子 ????近日,順豐等快遞公司私下變賣無人認領快遞郵件的行為也被曝光。據(jù)《華西都市報》報道,一位順豐速遞的內(nèi)部工作人員表示,“作廢件涉及到財務部、營運部,比較敏感,因為是客戶的東西,我們沒有什么權力去動。確實這個東西沒有人要,找不到主了,營運部和財務部確定了,就可以賣出去。” ????這位工作人員說,順豐公司每個月的作廢件有60-70件,這些作廢件中包括,螺絲、釘子、衣服、毛絨玩具等。對無主郵件確實最終會變賣處理。 ????業(yè)內(nèi)人士分析,在目前快遞丟失賠償標準尚不統(tǒng)一明確的背景下,不排除快遞工作人員惡意造成快件“失蹤”。事實上,對于無著快件的處理有章可循,但留有疑問的是,快遞公司是否在盡職尋找客戶無果之下再“便宜行事”的。 ????目前對無著快件和消費者遺失快件,都沒有相關法律法規(guī)的細則規(guī)定懲罰措施,消費者如果發(fā)現(xiàn)快件丟失,只能通過打官司來解決,而對丟失快件的賠償標準也沒有具體的法律規(guī)定,法院只能依據(jù)合同法來判決,各地甚至同一地方的不同法院的判決結果可能都不相同。 ????有的企業(yè)規(guī)定,走貴重物品通道郵寄的物件遺失后,快遞公司按原價賠償;走普通通道郵寄的快件遺失后,賠償金額由快遞公司與客戶協(xié)商解決,賠償金額1000元封頂。而這些賠償金額封頂?shù)囊?guī)定可能會被快遞員鉆空子,特別是一些價值超出賠償封頂額度的快件,快遞員偷竊后謊稱丟失。 ????快遞從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高 ????目前,許多快遞公司采取加盟制,部分加盟商實力較弱,遇到業(yè)務量集中爆發(fā)時,某些環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)超常規(guī)操作??爝f業(yè)已成為消費領域投訴的重災區(qū),不能僅把希望寄托在企業(yè)自律上,期待監(jiān)管部門能夠有所作為。 ????中國電子商務協(xié)會副理事長陳震在接受中新網(wǎng)IT頻道采訪時表示,在發(fā)展電商的同時,我們還要提高人的素質(zhì),電子商務一個是從制訂法規(guī),制訂標準,同時另外一個是提高整個行業(yè)、整個社會的人的素質(zhì)。這不僅僅是一個知識培訓,我們電子商務的人才、人力資源,這是一個長期的,也是當前比較緊迫的一個工作。 ????據(jù)統(tǒng)計,每天有2000多萬件快遞包裹在中國大地上被運送投遞,一年下來,這個數(shù)字是73億件,如果以每件包裹價值100元計算,這些包裹總值730個億。73億次的消費人群,幾百億的巨大市場,上百萬的快遞從業(yè)人員,如果法律法規(guī)沒有跟上,而讓消費者受損害、讓行業(yè)畸形發(fā)展,這種亂象所帶來的危害,其后果難以估量。 |