從1月1日起,全國鐵路將實施新票價,新的票價內(nèi)不含有強制意外保險。昨天,現(xiàn)代快報記者在鐵路客戶服務中心“12306”上看到,高鐵下調后的票價已經(jīng)出臺,降價幅度并不是以前猜測的票面價格的2%,而是0.5元至4元之間,以南京為例,南京到北京高鐵票價下調1.5元。據(jù)介紹,新票價最大的特色就是出現(xiàn)了很多五毛的零頭。不過,特快、直快等列車下調票價還在調整中。
高鐵票價下調了一點點
昨天,鐵道部客戶服務中心網(wǎng)站公布了調整后的高鐵新票價?,F(xiàn)代快報記者查詢發(fā)現(xiàn),以南京作為出發(fā)城市,前往各地的高鐵動車組票價,按照距離遠近分別下調了5毛錢到1塊5毛錢。例如南京站到上海站高鐵新票價為一等座219.5元,二等座139.5元,新票價比老票價降低了5毛。
南京南站到濟南西站高鐵新票價為一等座469元,二等座279元,新票價比老票價降低了1塊錢。南京南站到北京南站高鐵新票價為一等座748.5元,二等座443.5元,新票價比老票價降低了1.5元。
降價為啥不是票面價格的2%?
根據(jù)《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》規(guī)定,所有鐵路旅客不論座席等次、全票、半票、免票,有保額2萬元的保險,保險費包含在火車票價內(nèi),金額為基本票價的2%。元旦起,廢除《條例》,即取消保險。
之前,很多市民包括媒體都認為,火車票降價就是降低現(xiàn)在車票價格的2%,為什么不是這樣呢?“降價是取消了火車票里的強制保險費用,而強制保險費是基礎票價的2%,并非票面價格的2%?!毕嚓P鐵路工作人員解釋:“比如一張100元的火車票,基礎票價可能僅十幾元到二十幾元,所以降價不會太多。由于票種比較多,像高鐵票、臥鋪票、空調車票等,車票價格構成比較復雜,所以如何降也比較復雜?!痹撊耸恐毖?,多數(shù)火車票基本降價在0.5元至4元之間,降價后,部分火車票也就出現(xiàn)了0.5元的“零頭”。
將分三種方式進行調價
高鐵票價下調了,但是現(xiàn)代快報記者查詢12306網(wǎng)站時也發(fā)現(xiàn),南京出發(fā)的各類特快列車、快速列車票價并未下調。
昨天,記者從鐵路部門了解到,按照鐵道部規(guī)定,將分三種方式進行調價:即普通旅客列車和部分空調旅客列車票價調整工作由客票系統(tǒng)自動完成;動車組列車票價由鐵路局按照新規(guī)則計算后錄入客票系統(tǒng);對于高級軟臥及實行特殊運價浮動政策的旅客列車,全價票由客票系統(tǒng)自動計算,半價票由鐵路局按照新規(guī)則計算后錄入客票系統(tǒng),“調整工作正在持續(xù)中?!?/p>
目前,為配合火車票的調整,鐵路預售期也在調整中,通過電話、網(wǎng)絡、火車站以及各火車票代售點現(xiàn)在買不到2013年1月1日的火車票。
25日起,網(wǎng)絡、電話、火車站以及各代售點將同步發(fā)售2013年1月1日的火車票,預售期恢復正常。(記者 毛麗萍 制圖 張冰潔)