11月29日,河南有關(guān)方面宣布,因?qū)Λ@嘉縣交警收黑錢事件負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,獲嘉縣公安局局長白勇被免職。此前,獲嘉縣警方已有多人受到了停職、免職和清除出公安隊(duì)伍的處理。
這場問責(zé)風(fēng)暴源于一段廣受關(guān)注的網(wǎng)絡(luò)視頻。11月19日,王金伍在網(wǎng)上上傳了一段時(shí)長為7分39秒的“獲嘉交警收黑錢”視頻,引發(fā)熱議。此后,河南省公安廳和獲嘉縣警方迅速作出回應(yīng)。王金伍對處理結(jié)果表示基本滿意,但是他認(rèn)為,如果不從法律和體制上作出根本改變,此類事件難以杜絕?!安恢皇悄骋粋€(gè)縣亂罰款,看看網(wǎng)上大貨車司機(jī)的留言就知道,各地的情況大同小異。我估算,全國大貨車司機(jī)人數(shù)超過3000萬。這是很少有人關(guān)注的龐大弱勢群體?!?/p>
王金伍是一名司機(jī),從2005年開始幫助大貨車司機(jī)維權(quán),至今代理了2000多起案件,“除了海南和西藏,其他省的案子我都代理過。”去年,他頻繁接到對河南省獲嘉縣交警的投訴,很多司機(jī)向他反映,獲嘉縣是交警亂罰款的“重災(zāi)區(qū)”。他用一年的時(shí)間收集到多名司機(jī)拍到的視頻錄像,一共54次共計(jì)334分鐘,還隨機(jī)收集了74份違規(guī)罰單。在多次行政復(fù)議和申訴無果之后,他將編輯好的這段“獲嘉交警收黑錢”視頻上傳到網(wǎng)上。
王金伍說,事發(fā)之后獲嘉縣公安局長一行6人“拜訪”了他,“他們表示愿意接受監(jiān)督,說了些客套話?!蓖踅鹞檎f,河南省公安廳的督查也向他了解情況,并帶走了74份罰單,“他們對我手里的其他錄像并不是很感興趣。我也不準(zhǔn)備再發(fā)視頻了。我的目的并不是處理多少人,而是引起各方面重視,規(guī)范執(zhí)法,這個(gè)目的基本達(dá)到了。”
11月27日,獲嘉縣公安局官方微博“獲嘉警方”連發(fā)3篇微博公布處理結(jié)果:獲嘉縣公安局副局長張啟龍被免職,直接責(zé)任交警劉建華、王新社二人被清理出公安隊(duì)伍,縣公安局法制室主任孫大金停止執(zhí)行職務(wù)。印制了兩萬份《致廣大司機(jī)的一封信》、1萬份監(jiān)督卡,向廣大群眾、司機(jī)發(fā)放。抽調(diào)人員組成專職檢查小組,與每日值班隊(duì)長一起對路面執(zhí)勤執(zhí)法情況進(jìn)行不定時(shí)的明查暗訪。明確要求協(xié)管員不得開具法律文書,民警上路執(zhí)勤執(zhí)法必須佩戴音像記錄儀。所有的交通違法處理必須有相應(yīng)的視頻。
此前,獲嘉縣交警大隊(duì)官方微博“暢通獲嘉”還表示,“對主管副大隊(duì)長陳汝曉、中隊(duì)長付獻(xiàn)忠給予免職處理,涉及的協(xié)管人員全部予以清退?!?/p>
11月26日,河南省公安廳交警總隊(duì)出臺《河南省交警系統(tǒng)規(guī)范道路執(zhí)勤執(zhí)法行為六條規(guī)定》,今后凡再出現(xiàn)路面執(zhí)勤民警、交通管理員違規(guī)收“黑錢”的情況,大隊(duì)長一律給予紀(jì)律處分并調(diào)出交警隊(duì)伍。
“這也算是個(gè)滿意的結(jié)果?!蓖踅鹞檎f,“如果繼續(xù)追查,人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些?!?/p>
王金伍說,11月27日上午,公安部交管局執(zhí)法監(jiān)督處處長與他見面,聽取了他對全國交警執(zhí)法現(xiàn)狀的看法和建議,并向他表示,以后如有交警違規(guī)的事情,也可以向公安部直接反映。
王金伍一再對中國青年報(bào)記者表示,他上傳視頻的目的并不是處理幾個(gè)警察,而是引起社會對大貨車被亂收費(fèi)現(xiàn)象的關(guān)注。在他為貨車司機(jī)維權(quán)的7年間,情況并沒有得到好轉(zhuǎn)?!敖痪瘉y罰款只是問題之一,大貨車司機(jī)還得面對交通路政、運(yùn)管等部門的罰款。有5個(gè)部門能管大貨車,4個(gè)部門可以罰款,1個(gè)部門收費(fèi)?!蓖踅鹞檎f,“大貨車司機(jī)超過3000萬人,但很少有人知道他們遭受的不公正待遇?!?/p>
王金伍認(rèn)為,亂罰款難以治理的原因很多,比如管理部門多、罰款標(biāo)準(zhǔn)不一,“擅自改變車輛顏色,交警罰500元,運(yùn)輸部門最高可以罰兩萬元。對于超載,交警最高罰款2000元,交通部門最高罰3萬元,相差15倍。運(yùn)管部門也能罰超載。貨車司機(jī)如果都接受處罰,根本沒有生存空間?!?/p>
王金伍發(fā)現(xiàn),很多地方把治理“三超”變成了“經(jīng)營”“三超”,“給錢就讓通行”。
有一次,相關(guān)部門召集他就治理三超開座談會。他在會上說:“很多地方,罰完款也不用卸貨。很多部門在經(jīng)營‘三超’,希望你下次還能走。結(jié)果是越治越超。”
會后,還有官員私下對他講“苦衷”:基層相關(guān)部門人員太多,經(jīng)費(fèi)不足,沒有錢,養(yǎng)不起人,只能罰款。
王金伍一聽就火了,“這個(gè)邏輯太荒唐了!難道老百姓沒有錢了,就可以去偷?”
經(jīng)過長時(shí)間的調(diào)查,王金伍還得知,很多基層執(zhí)法部門,每月都有罰款任務(wù)。“很多罰款多的都是單位的‘功臣’,只要一出事就處理罰款人?!?/p>
王金伍認(rèn)為,這種現(xiàn)象難以杜絕的原因主要在法律和體制上?!皥?zhí)法部門太多,對相同的違規(guī)行為,相關(guān)法條很多,處罰數(shù)額不統(tǒng)一,各有各的理。監(jiān)督投訴機(jī)制都是‘老子管兒子的模式’,投訴過程很艱難。”
“亂罰款、收黑錢的現(xiàn)象不制止,危害的是國家的形象和政府的公信力?!蓖踅鹞檎f,獲嘉縣的事情不是個(gè)案,在一些地方,此類事情依然在上演。
王金伍向中國青年報(bào)記者透露,他下一步準(zhǔn)備收集更多的交通運(yùn)輸部門的收黑錢的證據(jù),引起社會關(guān)注,推動交通運(yùn)輸部門的規(guī)范執(zhí)法。