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鐵路強制險明年起全面取消 此前已實施61年

來源:齊魯網(wǎng)-- 2012-11-18 06:51:55 字號:TT

  已經(jīng)實施61年的鐵路強制保險終于將于明年1月1日起取消,意味著所有乘坐火車的乘客不再被強制購買票價2%的“人身意外傷害強制保險費”.

  16日,中國政府網(wǎng)公布國務(wù)院第628號令,要求明年元旦起廢除《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》。這一規(guī)定被學(xué)界和乘客質(zhì)疑多年而一直實施,“7·23”動車追尾事故后,多位學(xué)者上書國務(wù)院法制辦,建議廢止《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》?!惰F路旅客意外傷害強制保險條例》由原政務(wù)院財政經(jīng)濟委員會制定于1951年。1992年,《條例》進行了修訂,規(guī)定所有鐵路旅客不論坐席等次、全票、半票、免票,有保額2萬元的保險,保險費包含在火車票價內(nèi),金額為基本票價的2%.

  國務(wù)院628號令還要求刪去《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》第三十三條。上述條例第三十三條為:事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的,鐵路運輸企業(yè)對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為人民幣15萬元,對每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責任限額為人民幣2000元。鐵路運輸企業(yè)與鐵路旅客可以書面約定高于前款規(guī)定的賠償責任限額。刪去這一條文意味著鐵路旅客一旦發(fā)生人身傷亡,可獲得的賠償金額不再只有15萬元的上限,每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償金額也不再只有2000元的上限。(據(jù)《南方都市報》)1951年-1959年(承保人為中國人民保險公司)按票價2% 賠償責任限額為1500元1959年-1992年(鐵道部內(nèi)部自保)按票價2% 賠償責任限額為1500元1992年至今(鐵道部內(nèi)部自保)按票價2% 賠償責任限額為2萬元沒了強制險票價能否降一降鐵路部門:還沒接到通知,能否降價不好說□本報記者林江麗2013年1月1日起,鐵路人身意外傷害強制保險費將取消。旅客將不再被強制購買含在票價內(nèi)2%的人身意外傷害強制保險費,那屆時票價是否將會相應(yīng)降低成了旅客們最關(guān)注的話題。

  關(guān)注點1 為啥賣票時從未告知包含保險費?

  “火車票里還包含人身意外傷害強制保險費,以前還真是不知道這個事兒?!碑斅犝f已實施了61年的鐵路強制保險將從明年1月1日起取消,濟南市民王先生有些吃驚,盡管他經(jīng)常乘火車出差,但從來沒有被告知過自己在購買火車票時,也“被購買”了人身意外傷害強制保險費。

  在記者采訪中,不少經(jīng)常乘火車出門的市民都表示,對于鐵路人身意外傷害強制保險并不了解,在購票時也沒有被提醒。市民王女士的父親曾在火車上出現(xiàn)過小意外,造成了頸椎摔傷,當時曾有親友提醒他們是否可向鐵路部門申請保險賠償,但后來由于家人都忙著照顧病人,事情也就不了了之。王女士告訴記者,在日常乘火車時,無論是在代售點還是在車站窗口,她從來沒有遇到過工作人員告知強制險的事情,她對自己購買的火車票里含有人身意外傷害強制保險費完全不知情。

  記者登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心官方網(wǎng)站,在鐵路常識中也沒有查詢到人身意外傷害強制保險費的相關(guān)信息。僅有“發(fā)生旅客傷害、行李包裹事故時,應(yīng)當在什么期限內(nèi)提出賠償?”以及“旅客對運輸過程中發(fā)生的傷害事故時,向誰提出賠償?”等問題,解答相對都比較簡單。隨后,記者又在該官網(wǎng)進行網(wǎng)上購票,但從查詢、預(yù)訂到確認訂票信息,頁面上都沒有出現(xiàn)有關(guān)鐵路強制險的提示或告知信息。

  關(guān)注點2 沒了強制險,票價是否也應(yīng)降低?

  不少旅客表示,最關(guān)心的事情就是以后購票的火車票票價是否也會隨之降低呢?

  按照1992年修訂后的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》,規(guī)定所有鐵路旅客不論坐席等次、全票、半票、免票,有保額2萬元的保險,保險費包含在火車票價內(nèi),金額為基本票價的2%.這意味著,旅客在購買價格為100元的火車票時,其中包含了2元的強制保險費。

  “隨著高鐵列車的開行,不少線路的運行速度大大提高,但票價也比以往增加不少,這意味著需要繳納的強制保險費其實也在提高。”市民黃先生說。他給記者算起來一筆賬:因為出差需要,他曾乘高鐵列車從上海趕往北京,單張一等座票價為935元,其中包含了2%也就是18.7元的強制保險費;如果購買票價為1750元的商務(wù)座的話,其中則包含了35元的強制保險費。

  不少旅客在接受采訪時表示,2013年1月1日起,取消了鐵路強制保險費,這意味著這部分錢就不應(yīng)該收取了,那鐵路票價也應(yīng)該降低這部分費用。

  記者從鐵路部門獲悉,目前,他們還沒有接收到任何相關(guān)的通知,2013年1月1日后火車票價是否將降價也不好說,“具體如何執(zhí)行政策要等鐵道部的通知”.

  關(guān)注點3 強制險取消了,乘火車咋享保險?

  鐵路強制保險被取消后,旅客乘火車將要如何購買保險呢?“鐵路部門應(yīng)該會借鑒目前航空、公路客運的旅客商業(yè)保險模式,但最終將如何執(zhí)行現(xiàn)在還不好說?!币昏F路內(nèi)部人士說。

  記者了解到,目前,航空和公路客運的保險多包括兩部分,一部分是航空公司或客運公司購買的飛機、汽車相關(guān)保險,另外一部分則是旅客自愿購買的商業(yè)保險。旅客在購買機票或汽車票時,一般都會被告知是否要購買保險,旅客可以根據(jù)醫(yī)院進行自由選擇。以航空為例,機票中的保險是由保險公司賠付給航空公司,再由航空公司賠付給旅客。商業(yè)航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。

  一位交通人士告訴記者,鐵路強制保險被取消后,如果按照航空和公路的旅客保險模式,預(yù)計也將會出現(xiàn)額外的商業(yè)保險,旅客在車站、代售點或通過網(wǎng)購等形式買票時,會有提示信息告知旅客是否要額外購買保險,旅客可以自由選擇是否購買。

  出行時乘坐公共交通工具時,是否會購買人身意外保險,旅客對此持有的意見并不一樣。不少市民尤其是商旅出行的市民表示會主動購買保險,但也有市民表示乘公共交通工具出現(xiàn)傷害等情況時,會有一定的賠償,自己不愿再額外多花錢購買保險。

  相關(guān)鏈接航空、公路旅客保險可自由選濟南機場的工作人員介紹,由于不同航空公司選擇合作的保險公司不同,旅客可選擇的險種不同,涉及保障時效也不一樣。比如,通過濟南機場購買的一種20元的意外保險,時效為7天,最高賠償額度為40萬元。同時,一位旅客在一周內(nèi)只能購買2份航空意外險。但山航客服熱線一工作人員告訴記者,目前他們有20元一份當次航班的意外保險,旅客可選擇自愿購買,賠償額度為60萬元。

  目前,不少航空公司把商業(yè)保險作為機票的一種銷售捆綁優(yōu)惠,比如山航目前推出購買8折以上的機票,可獲贈一份商業(yè)保險。

  市民在購買公路客運汽車票時,常會被售票人員詢問是否購買保險,旅客可自由選擇。濟南長途汽車總站一工作人員介紹,目前,車站實行的40元以下車票配備的是2元的保險,最高賠償金為9萬元;40-100元票價的車票匹配的是3元的保險,最高賠償金為11萬元;100元以上的車票匹配的是4元錢的保險,最高賠償金為13萬元;另外還有5元的保險,最高賠償金為15萬元。旅客可根據(jù)需要和車票價格選擇險種。(記者林江麗)

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