青島成品油每升降價(jià)超兩毛 民營(yíng)加油站忙促銷(xiāo)(圖)

成品油批發(fā)價(jià)每噸降300元 青島每升已降兩毛多

    國(guó)際油價(jià)頻繁“變臉”，與盼望降價(jià)的車(chē)主們一次次“失約”。11月11日，記者從市成品油流通協(xié)會(huì)獲悉，隨著國(guó)際原油價(jià)格跌幅逼近4%，青島成品油的批發(fā)價(jià)每噸已經(jīng)降了300元。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)兩大集團(tuán)和民營(yíng)加油站都在忙著搞促銷(xiāo)，有的每升已經(jīng)降了兩毛多，比以往都加大了優(yōu)惠力度。多家分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，預(yù)計(jì)本月中旬零售價(jià)下調(diào)幅度在每噸300至350元，也就是

    國(guó)際原油價(jià)格降幅逼近4%

    “傳言油價(jià)不是要9日調(diào)么，怎么一直沒(méi)動(dòng)靜呢?！笔忻耨T峰說(shuō)，希望油價(jià)能趕緊降降，減輕點(diǎn)養(yǎng)車(chē)的壓力。

    根據(jù)現(xiàn)行《石油價(jià)格管理辦法(試行)》，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù) 22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化率超過(guò)4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。距離上一次9月份調(diào)整油價(jià)，22個(gè)工作日早已滿(mǎn)足，但是4%的變化率遲遲達(dá)不到。

    青島市成品油流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)高崇東認(rèn)為，從后期影響油價(jià)的因素來(lái)看，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)短期難有實(shí)質(zhì)改觀(guān)，大選過(guò)后歐債形勢(shì)或?qū)⒃俣认萑牖靵y，以及財(cái)政懸崖的預(yù)期將在今后一段時(shí)間合力對(duì)國(guó)際油價(jià)構(gòu)成打壓。截至11月9日，三地原油價(jià)格降幅已達(dá)3.63%，接近4%。

    成品油批發(fā)價(jià)降了

    國(guó)際原油價(jià)格“變臉”，青島的成品油批發(fā)價(jià)隨之下跌，記者從青島市成品油流通協(xié)會(huì)獲悉，青島汽柴油的批發(fā)價(jià)每噸已經(jīng)下調(diào)了300元，汽油的批發(fā)價(jià)在8500元左右，而柴油的批發(fā)價(jià)在7900元到8000元之間。

    “批發(fā)價(jià)下調(diào)的另一個(gè)重要原因?yàn)槭芙?jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，供大于求?！备叱鐤|說(shuō)。往年這個(gè)時(shí)候，一般都會(huì)出現(xiàn)柴油緊張，“今年出現(xiàn)柴油緊張的可能性幾乎為零?！备叱鐤|說(shuō)，由于購(gòu)買(mǎi)柴油的人比較少，再加上煉油廠(chǎng)的充足供應(yīng)不用擔(dān)心今年用油緊張。

    相對(duì)于柴油的微薄利潤(rùn)，汽油的利潤(rùn)相對(duì)高一些，“現(xiàn)在一升汽油的利潤(rùn)能達(dá)到3毛錢(qián)?！币患颐駹I(yíng)加油站的老板告訴記者，批發(fā)價(jià)降了，零售價(jià)很快就要降了。

    加油站都在忙促銷(xiāo)

    記者看到中石油、中石化加油站在加油優(yōu)惠和辦卡積分上有了更大力度的優(yōu)惠，“加油達(dá)到20升可以送毛巾、梳子等?！毖蛹分惺佑驼镜墓ぷ魅藛T介紹，加油積分達(dá)到一定的數(shù)值還可以?xún)稉Q禮品。

    部分民營(yíng)加油站也開(kāi)始提前降價(jià)，在哈爾濱路的海城加油站，93號(hào)汽油的零售價(jià)格為7.65元/升，比7.71元/升的統(tǒng)一定價(jià)便宜了6分錢(qián)，還推出了辦卡每升優(yōu)惠一毛二的活動(dòng)。

    在李村的一家民營(yíng)加油站，93號(hào)汽油的零售價(jià)格為7.51元/升，而在南京路的德雷克加油站前兩天還是7.51元/升的價(jià)格降到了7.48元/升。

    今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格經(jīng)歷了四漲三跌，雖然受?chē)?guó)際油價(jià)影響，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格整體高于去年，但由于需求相對(duì)疲軟，市場(chǎng)上油品促銷(xiāo)力度一直較大?！笆芄さV企業(yè)和物流的影響，目前柴油比起去年成交量大約下降了兩成?！鼻鄭u市成品油流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)高崇東說(shuō)，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，由于私家車(chē)的增多，汽油的銷(xiāo)量增了一成。