昨日,青島地鐵2號線一期工程正式開工建設(shè),全長25.2公里的地鐵M2號線一期工程仿佛一條紐帶,將遼寧路商圈、臺東商圈、香港中路商圈、嶗山商圈及李村商圈串聯(lián)于一線,加速了我市商業(yè)集群發(fā)展。為了緊抓地鐵建成后帶來的巨大人流、商流,各大商圈加快了升級換代。
臺東商圈
擁堵難題靠地鐵破解
臺東商圈,平日每天客流量約20萬人次,周末達到30多萬人次,節(jié)假日近50萬人次……這還僅僅是
不過在這繁榮的背后卻掩蓋不住日益擁堵的交通給商圈發(fā)展帶來的制約?!耙驗榻煌〒矶?,停車位緊俏,一些有車族放棄了來臺東消費,但他們其實是最有消費力的。所以我們都盼著地鐵趕緊建起來,有了地鐵,人流轉(zhuǎn)起來,就不會在臺東堵成一個死疙瘩?!币黄放品棇Yu店店長劉女士對記者說。
走訪臺東時,記者注意到,人和路舊城改造項目已經(jīng)開工建設(shè)、臺東郵電局及當(dāng)代廣場改造也即將展開。人和路舊城改造項目規(guī)劃建設(shè)3座集住宅、商業(yè)和辦公于一體的綜合建筑,3個地塊地下部分相連通,規(guī)劃設(shè)計為5層,作為地下車庫、地下商業(yè)和配套設(shè)備用房,建設(shè)停車泊位800個左右,還將與地鐵2號線臺東站連接,方便市民換乘。
而臺東郵電局及其緊鄰的當(dāng)代廣場將改建成城市綜合體與城市廣場兩大地標(biāo)性建筑,改建后可提供約540個停車位,內(nèi)有地鐵出入口。
李村商圈
商業(yè)巨頭紛紛落子
提起過去李滄的商場,居住在下王埠的張華菱頗多感慨。她說,十多年前,李滄商圈的商場只有嶗山百貨、利客來和北方國貿(mào)這三家,在張女士的印象中,10年前的李滄商圈有點混亂、擁擠,相比中山路和臺東商圈,檔次低許多,年輕的姑娘小伙常常乘公交車輾轉(zhuǎn)到中山路或者臺東去逛街淘衣服。
而近年來,伴隨著地鐵規(guī)劃出爐,李滄商圈不斷成熟和發(fā)展,這里已經(jīng)成為商業(yè)巨頭云集、備受消費者青睞的中心商圈。中海、萬達、銀座、蘇寧、偉東、寶龍、百通等一線商業(yè)巨頭紛紛在商圈落子,投資總額高達300億元。其中蘇寧、國美等家電賣場,分別在此擴建連鎖,寶龍城市廣場等商圈新貴也相繼營業(yè)。由萬達集團投資打造的第三代商業(yè)地產(chǎn)項目——李滄萬達廣場已于9月底正式營業(yè)。擬打造亞洲首個河谷主題購物公園的偉東·樂客城項目主體也封頂,將于年底前開門納客。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2011年李滄商圈的商業(yè)交易額達到250億元,商圈客流量日均8萬左右。
隨著商業(yè)服務(wù)配套設(shè)施的完善及地鐵的開建,“工作在市南、居住在李滄”變得不再那么讓人糾結(jié),李滄早已成為很多年輕白領(lǐng)的首選居住區(qū)域,這直接導(dǎo)致其新房成交量連年來高居市內(nèi)四區(qū)榜首。
嶗山商圈
后起之秀不可小覷
“2008年我們結(jié)婚時手里錢緊張,只好跑到深圳路來買房子,哪知道這兩年深圳路發(fā)展這么快,而且地鐵也規(guī)劃到這兒了,俺小區(qū)房價已經(jīng)從當(dāng)初的6000多元漲到了一萬三四千元,翻了一番還不止?!奔易∏嘟ㄉ袞|區(qū)的居民李菁菁笑著說,入住兩年后,在同安路與海爾路路口,一座集購物、休閑、娛樂于一體的大型綜合體——證大大拇指廣場拔地而起,如今她無論是買菜還是帶兒子逛街娛樂都很方便?!艾F(xiàn)在我們都盼著地鐵建成通車,到時無論是上班,還是去李村都非常方便?!崩钶驾颊f。曾經(jīng)的李山東路、如今的深圳路正在經(jīng)歷著“脫胎換骨”的變化。
目前,市規(guī)劃局正會同市建設(shè)主管部門,組織多家設(shè)計單位對深圳路和遼陽東路路口改造方案進行論證,規(guī)劃建設(shè)立交橋。另外,南北主干道深圳路也將繼續(xù)建設(shè),根據(jù)規(guī)劃,深圳路是一條南北向城市主干道,規(guī)劃紅線寬度為30米,深圳路株洲路以南段、銀液泉路已建成通車,尚有福臨萬家段尚未建設(shè),目前方案設(shè)計已經(jīng)完成。道路不斷拓寬與打通的同時,兩側(cè)的城中村改造也拉開了序幕。
經(jīng)過近10年的發(fā)展,嶗山商圈已形成啤酒城和遼陽西路兩個中心,并日益發(fā)展成高檔消費區(qū)。青島國際會展中心、青島博物館、極地海洋世界、青島大劇院、青島體育中心等服務(wù)型公建全部匯聚于此,近年,利群、麗達、中央大道、證大大拇指商業(yè)廣場及永新國際廣場等一系列商企也順勢入駐嶗山。(記者 孫靜芳 制圖 司海英)
????地鐵加速商業(yè)集群發(fā)展
????臺東商圈與李村商圈是島城人氣最高的兩大商圈、香港中路商圈是島城高端商貿(mào)集聚區(qū)、遼寧路商圈為島城電子科技特色商圈,而嶗山商圈目前是島城最具成長潛力的商圈。擁有不同商業(yè)業(yè)態(tài)及特色的五大商圈通過地鐵M2號線實現(xiàn)了人流和商流的互動,加速了青島商業(yè)“集群”發(fā)展的進程。
????“集群化”是現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的一大趨勢,所謂集群化是指某個特定產(chǎn)業(yè)中相互關(guān)聯(lián)的、在地理位置上相對集中的若干企業(yè)和機構(gòu)的集合,具有很強的群體競爭優(yōu)勢和集聚發(fā)展的規(guī)模效益。目前,我市臺東商圈、香港中路商圈、嶗山商圈及李村商圈等市級商業(yè)中心已經(jīng)形成規(guī)模:大型商業(yè)聚集、中小商家扎堆、多元業(yè)態(tài)并存,“集群”發(fā)展態(tài)勢日益凸顯。地鐵M2號線同時連接起島城幾大成熟商圈,它承載的巨大客流量除了進一步繁榮原有商業(yè)中心以外,還將進一步擴大商業(yè)集聚區(qū)的范疇,可見地鐵M2號線將成為青島商業(yè) “集群”發(fā)展新的契機。“在地鐵經(jīng)濟的推動下,不同地鐵線的換乘樞紐自然是這一輪商業(yè)集群化發(fā)展中的焦點,可以想象,臺東商圈、李村商圈、香港中路商圈作為傳統(tǒng)商業(yè)中心日益壯大,中山路商圈將走上復(fù)蘇之路。”科威國際不動產(chǎn)青島區(qū)域總經(jīng)理孫杰指出,根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗,相信隨著地鐵建設(shè)的推進,會在一些樞紐站附近誕生新的大型商業(yè)中心,地鐵沿線站點形成中小型商業(yè)中心,從而改變島城少數(shù)幾個商業(yè)中心為主體的商業(yè)結(jié)構(gòu)。
????除了地鐵周邊的區(qū)域商業(yè)以外,地鐵商業(yè)非常重要的一項便是地鐵站內(nèi)及周邊的地下商業(yè)。一般情況下,地鐵出口步行5-10分鐘是最佳的人流聚集地,也是地鐵商業(yè)黃金選擇區(qū),這一部分無論是地下商業(yè)還是地上商業(yè)都將擁有龐大的消費人群和巨大的市場空間。地下交通造就了地下商圈,這些地下商圈與地上商業(yè)的有機結(jié)合,會使島城形成立體的商業(yè)網(wǎng)格局,進入立體商業(yè)網(wǎng)的時代。