昨日,民航局局長李家祥為機(jī)組人員頒獎(jiǎng),機(jī)長鄒勁松在領(lǐng)獎(jiǎng)前敬禮(新京報(bào)記者 孫純霞 攝)
原標(biāo)題:“6·29”反劫機(jī)機(jī)組獲獎(jiǎng)100萬元
“新疆成功處置一起劫機(jī)事件”追蹤
昨日下午,民航局在北京舉行“6·29”反劫機(jī)斗爭表彰大會(huì),授予海航集團(tuán)旗下天津航空公司GS7554航班機(jī)組“中國民航反劫機(jī)英雄機(jī)組”榮譽(yù)稱號,獎(jiǎng)勵(lì)人民幣100萬元。民航局同時(shí)還對參與“6·29”反劫機(jī)斗爭的23名乘客表示慰問和感謝,并給予獎(jiǎng)勵(lì)。
海航集團(tuán)董事長陳峰昨天表示,海航集團(tuán)下周也將對機(jī)組成員進(jìn)行重金嘉獎(jiǎng)。
機(jī)組被授英雄稱號
6月29日,天津航空公司GS7554航班機(jī)組執(zhí)行新疆和田到烏魯木齊飛行任務(wù)時(shí),遭遇6名疑犯暴力劫機(jī),機(jī)組人員在旅客協(xié)助下成功制服疑犯。
民航局在表彰大會(huì)上宣布,授予在“6·29”反劫機(jī)斗爭中發(fā)揮關(guān)鍵作用的安全員杜岳峰、徐洋和乘務(wù)長郭佳“中國民航反劫機(jī)英雄”榮譽(yù)稱號,為機(jī)長鄒勁松、副駕駛陳開元、楊海濤和乘務(wù)員呂慧、王婉鈺、宋佳分別記個(gè)人一等功,錄用安全員杜岳峰、徐洋為中國民航空中警察。
民航提升預(yù)警等級
民航局公安局局長宋勝利表示,“6·29”反劫機(jī)事件發(fā)生后,民航提升全系統(tǒng)預(yù)警等級,除派出工作組外,還要求全國機(jī)場落實(shí)有關(guān)安全法規(guī)、規(guī)章和制度,加派空中安全員,機(jī)場公安采取明暗兩種方式加強(qiáng)巡邏,所有機(jī)場安檢必須提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
對于“6·29”反劫機(jī)事件后,機(jī)場安檢是否會(huì)更加嚴(yán)格,民航局副局長李健表示,民航局內(nèi)部正在進(jìn)行專題研究,以論證類似拐杖等金屬物品如何安檢或托運(yùn)等方案,要確保既保障安全又讓廣大乘客出行方便。對此,宋勝利稱,“6·29”事件后,民航公安系統(tǒng)派出聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查顯示,未發(fā)現(xiàn)當(dāng)事機(jī)場安檢失職,機(jī)上未發(fā)現(xiàn)爆炸物。
■ 揭秘
機(jī)長 平穩(wěn)操作 安全返航
乘務(wù)長 餐車當(dāng)盾 防止沖擊
在昨天的發(fā)布會(huì)上,GS7554航班機(jī)組機(jī)長鄒勁松回憶起6月29日當(dāng)天的情況時(shí)稱,自己和副駕駛都心急如焚卻又知道自己不能沖出駕駛艙,這種情況下,自己能做的就是全力保持鎮(zhèn)定,平穩(wěn)操縱飛機(jī),不惜一切將飛機(jī)安全飛回和田。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)劫機(jī)后,鄒勁松立即啟動(dòng)緊急預(yù)案,做出返航?jīng)Q策。自己作為機(jī)長負(fù)責(zé)操縱飛機(jī),同時(shí)下令副駕駛楊海濤負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò),立即向?yàn)豸斈君R區(qū)調(diào)及和田塔臺(tái)報(bào)告飛機(jī)遭遇劫機(jī),申請緊急返航,并要求機(jī)場做好反劫機(jī)預(yù)案,一旁的觀察員陳開元已經(jīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,盯著監(jiān)視器,監(jiān)控客艙情況,隨時(shí)保衛(wèi)駕駛艙安全。
當(dāng)班乘務(wù)長郭佳表示,當(dāng)看到歹徒手持兇器沖擊駕駛艙時(shí),第一時(shí)間按下了應(yīng)急通話鈴,向駕駛艙發(fā)出警告提示。趁幾名疑犯轉(zhuǎn)向頭等艙與旅客糾纏搏斗時(shí),立即推出餐車防止歹徒再次攻擊駕駛艙。此后利用餐車的掩護(hù),牢牢地守在駕駛艙門口,防止疑犯趁亂沖擊駕駛艙。
郭佳回憶稱,當(dāng)乘務(wù)員幾乎用哭喊的聲音用廣播請求旅客協(xié)助時(shí),自己突然看到有旅客被疑犯用武器擊傷仍在奮力反抗;有旅客臨危不懼在組織老弱婦女有秩序地調(diào)整座位;還有旅客大聲喊了一句“是男人嗎?都上??!”當(dāng)飛機(jī)落地的那一剎那,旅客們高聲歡呼“團(tuán)結(jié)就是力量!”“我們勝利啦!”,許多旅客掩面而泣。(記者 李媚玲)