“雖有顛簸,神九仍著陸在正常區(qū)域”
各方搜救人員迅速在返回艙旁集結(jié)
幾乎與神九同時(shí)落地的首架指揮機(jī)領(lǐng)航主任詳述鮮為人知的搜救細(xì)節(jié)
特派記者 孟冉 文 杜小偉 圖
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在空中盤旋30多分鐘后,程慶欣領(lǐng)航的指揮機(jī)在神九返回艙著陸不到兩分鐘,也落地了。
“我們是第一個(gè)到達(dá)神九實(shí)際著陸點(diǎn)的飛機(jī),幾乎與它同時(shí)落地,心里很高興。
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“雖有顛簸,神九仍著陸在正常區(qū)域”
“作為指揮機(jī)的領(lǐng)航員,我的職責(zé)是最先發(fā)現(xiàn)飛船開傘、降落、著陸,第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。”程慶欣說(shuō),返回艙著陸瞬間,在地上翻了個(gè)滾,落點(diǎn)在小山溝,地勢(shì)不平?!奥潼c(diǎn)不遠(yuǎn)處,有條小河,我在飛機(jī)上看得很清楚,心里猛一緊張,擔(dān)心會(huì)落到河水里?!彼嘎?,在當(dāng)時(shí)情勢(shì)下,既要保證他領(lǐng)航的飛機(jī)第一時(shí)間降落,又要給后面乘坐醫(yī)護(hù)人員的飛機(jī)留出足夠空間,以便醫(yī)生們盡快接近返回艙。
程慶欣說(shuō),他們以往的搜救訓(xùn)練,都是在平地上進(jìn)行的,返回艙落入溝底,對(duì)所有搜救人員都是個(gè)考驗(yàn),要快速做出判斷,“情況復(fù)雜,我看了一下山頂,找到一小片稍微平整的地方,立即緊急降落,此時(shí)返回艙落地不到兩分鐘。”他說(shuō),飛機(jī)落地尚未停穩(wěn),他拉開機(jī)艙門,第一個(gè)跳下飛機(jī),朝返回艙跑去。程慶欣透露,受草原上的高空風(fēng)速影響,返回艙實(shí)際著陸點(diǎn)距離理論著陸點(diǎn)向東南偏離了16公里,好在當(dāng)時(shí)著陸場(chǎng)晴空萬(wàn)里,能見度好、低空風(fēng)速小,飛機(jī)能及時(shí)趕到,“雖然有顛簸,但著陸點(diǎn)仍在36×36平方公里的正常區(qū)域內(nèi)?!彼f(shuō)。
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“一輛小汽車迎著落點(diǎn)開過(guò)去”
程慶欣剛跑不遠(yuǎn),突然看見眼前有一輛小汽車,掛著地方牌照,在距離返回艙二三百米的地方,正快速開行。
“它是迎著落點(diǎn)過(guò)去的,不用問(wèn),肯定是當(dāng)?shù)啬撩衽銮山?jīng)過(guò)這里,想開到返回艙跟前看?!背虘c欣說(shuō),這時(shí)其他飛機(jī)也已落地,有幾個(gè)離汽車比較近的同事伸手?jǐn)r截,迫使汽車停了下來(lái)。負(fù)責(zé)安全警戒的工作人員也趕到車旁,把它“控制”了。
程慶欣笑著說(shuō),飛機(jī)降落,他實(shí)際已經(jīng)完成了任務(wù),“之所以第一個(gè)跑過(guò)去,也是想盡快看到3名航天員。”他說(shuō),從這個(gè)心理分析,老百姓的舉動(dòng)也能理解,只是考慮到安全問(wèn)題,當(dāng)然不能讓他們靠近,“況且返回艙有太空輻射,對(duì)人體健康有一定傷害”。
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他帶領(lǐng)3名航天員登專機(jī)赴京
昨天下午1點(diǎn)13分,程慶欣領(lǐng)航的指揮機(jī)在著陸點(diǎn)起飛,帶領(lǐng)一架通信直升機(jī)和載著3名航天員的3架醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機(jī),飛向指定的軍方機(jī)場(chǎng)。
下午兩點(diǎn)整,5架直升機(jī)降落軍方機(jī)場(chǎng),將3名航天員送入等待在那里的波音737專機(jī),飛赴北京。隨后,他和同事們吃過(guò)飯,給直升機(jī)加滿油,返回空中搜救分隊(duì)直升機(jī)基地。
“3個(gè)航天員的狀態(tài)很好,估計(jì)這會(huì)兒他們應(yīng)該到了北京?!弊蛱煜挛缃?點(diǎn),專訪臨近結(jié)束時(shí),程慶欣說(shuō)。他放松身體,斜坐在椅子上,寫滿疲憊的臉上,露出笑容,“我們?cè)谶@兒休息一晚上,明天也要回北京了……”