神九逃逸塔殘骸墜落炸出大坑 今日與天宮對接(組圖)

    交會對接方法不同。

    神八與天宮一號交會對接采用的是在飛船上的交會對接設(shè)備的引導(dǎo)下自動交會對接，而神九與天宮一號交會對接在進(jìn)行自動交會對接的同時，還將采用人工手動控制方法進(jìn)行，以驗證航天員人工手動控制交會對接技術(shù)。

    實際上，航天員對飛船的手動運動控制功能從神一到神八都具備，但此前中國進(jìn)行的載人航天飛行中，航天員還沒有實際進(jìn)行操作，這也就是說，只是坐在座艙里，還沒有親自駕駛飛船。神九的航天員將第一次進(jìn)行手動控制飛船，并進(jìn)行手控交會對接，充分體會駕駛飛船的感覺。

    交會對接環(huán)境不同。

    由于神八是中國第一次進(jìn)行空間交會對接，為減小空間各種光波對交會對接設(shè)備造成的干擾，根據(jù)技術(shù)上的考慮和設(shè)計上的安排，神八交會對接任務(wù)設(shè)計上采用的是在陽照區(qū)開始自動交會對接，待對接完成的時候，已經(jīng)處在陰影區(qū)，而神九載人交會對接則在全陽照區(qū)間進(jìn)行。

    由于太空各種光波對交會對接測量設(shè)備會造成干擾，在這樣的環(huán)境下完成交會對接，其難度要遠(yuǎn)比神八大得多，交會對接設(shè)備將接受一次嚴(yán)峻異常的考驗。

    由自成一體到聯(lián)成一體。

    神八與天宮一號交會對接只是完成了兩個飛行器的剛性連接，連接兩個航天器的艙門并沒有打開，因此，在艙內(nèi)環(huán)境上來講，并沒有成為真正意義上的一個整體。

    由于神九的航天員要進(jìn)入天宮一號目標(biāo)飛行器里，進(jìn)行工作、生活和組合體載人環(huán)境的全面驗證，因此，神九的航天員將打開兩個航天器的艙門，這時，神九將首次實現(xiàn)與天宮一號的空間連通，成為運行在太空中連在一起的兩個大房間，航天員穿過神九艙門，進(jìn)入天宮一號，進(jìn)行相關(guān)物品轉(zhuǎn)移、工作和生活，這種情況下，天宮一號內(nèi)的二氧化碳凈化裝置、微生物控制裝置等環(huán)境控制和生命保障設(shè)備將開機，為航天員創(chuàng)造一個與地面一樣的工作和生活環(huán)境。