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重慶路變雙向十車(chē)道全線設(shè)公交專(zhuān)用道 曾叫小白干

來(lái)源:青島晚報(bào)-- 2012-06-03 14:26:17 字號(hào):TT

????昨日,青島市規(guī)劃局向社會(huì)公示了重慶路改造整治工程規(guī)劃方案。方案顯示,改造后的重慶路最寬的地方將有50米,為雙向十車(chē)道,是目前島城車(chē)道數(shù)量最多的道路。改造完成后,這條南北主干道的交通狀況將大為改善。?

????方案公示

????重慶路變身雙向十車(chē)道

????方案顯示,在規(guī)劃高架方案的基礎(chǔ)上,將保留現(xiàn)狀雁山立交,緩建隧道、高架橋及立交匝道。此外,跨海大橋接線中的重慶路立交橋的南北兩端將通過(guò)臨時(shí)橋接地,長(zhǎng)沙路、金水路等規(guī)劃立交橋節(jié)點(diǎn),將通過(guò)交通渠化提升路口通過(guò)能力,實(shí)現(xiàn)與路段通行能力的匹配。

????方案還提到,改造整治工程標(biāo)準(zhǔn)路段中央為4-6米綠化帶,其中,南京路至規(guī)劃福州路段為雙向八車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)段道路紅線寬度40米,規(guī)劃福州路以北段為雙向十車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)段道路紅線寬度50米。重慶路將成為島城車(chē)道數(shù)量最多的城市道路。

????在道路建設(shè)的同時(shí),將按規(guī)劃敷設(shè)雨污水、給水、電力、燃?xì)?、熱力、通信等地下管網(wǎng),實(shí)施景觀、照明及交通設(shè)施等附屬工程。重慶路全線縱斷面設(shè)計(jì)基本依順現(xiàn)狀路面標(biāo)高,滿足出行要求。 改造原因

????53歲的老路交通壓力大

????市城鄉(xiāng)建設(shè)委的工作人員介紹,“重慶路是1959年建成的,當(dāng)時(shí)是按照公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),如今幾十年過(guò)去了,路基老化損毀嚴(yán)重。近年來(lái)的小修小補(bǔ)不能從根本上解決路面破損問(wèn)題,還需要全面翻建?!备鶕?jù)規(guī)劃,重慶路是我市主城區(qū)“三縱四橫”快速路網(wǎng)中的“三縱”之一,地位十分重要。然而逐年增加的車(chē)流量給這條老路帶來(lái)巨大壓力,“比如環(huán)灣大道沒(méi)拓寬改造時(shí),港口貨運(yùn)集裝箱等都需經(jīng)過(guò)重慶路進(jìn)出,交通壓力非常大,致使路面破損很?chē)?yán)重。 ”

????據(jù)了解,已經(jīng)53歲的重慶路在上世紀(jì)90年代初進(jìn)行過(guò)簡(jiǎn)單改造,但目前普遍缺乏地下管線配套。雨污水采取邊溝混流排放,嚴(yán)重污染環(huán)境;原有的自來(lái)水等市政管線已運(yùn)行多年,存在較大的安全隱患;兩側(cè)即將入住的多個(gè)小區(qū)亟需通過(guò)重慶路進(jìn)行市政管線配套。有關(guān)人士指出,目前的重慶路已嚴(yán)重制約了兩側(cè)地塊的開(kāi)發(fā)建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,急需進(jìn)行改造。 規(guī)劃過(guò)程

????八年前即開(kāi)始論證研究

????重慶路改造涉及沿途眾多市民的利益,經(jīng)過(guò)了多年的論證。早在2004年,市城鄉(xiāng)建設(shè)委就組織青島、上海等城市的多個(gè)優(yōu)秀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了前期設(shè)計(jì)研究工作;期間,市規(guī)劃局組織編制了《重慶路道路建設(shè)規(guī)劃》;市發(fā)改委多次邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)家進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案評(píng)估。經(jīng)多輪研究和評(píng)估,才敲定方案。

????根據(jù)之前公布的招標(biāo)公告,重慶路改造整治主線工程的預(yù)計(jì)造價(jià)約為18.5億元,共分為四個(gè)標(biāo)段進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。其中,一標(biāo)段主要包括道路、橋梁、排水、景觀、亮化、交通設(shè)施以及其他附屬工程施工,工程造價(jià)約10億元;二標(biāo)段包括不同規(guī)格的供水管道改造工程,工程造價(jià)約5億元;三標(biāo)段包括電力土建工程施工,工程造價(jià)約3億元;四標(biāo)段包括遷改通信工程施工,工程造價(jià)約5000萬(wàn)元。 工程亮點(diǎn)

????全線設(shè)置公交專(zhuān)用車(chē)道

????據(jù)介紹,改造工程自雁山立交向北至仙山路,長(zhǎng)約15公里,在現(xiàn)狀48米道路寬度的基礎(chǔ)上,拆除側(cè)向分隔帶,全線翻建路面。道路設(shè)計(jì)為“兩塊板”型式,結(jié)合現(xiàn)狀條件,設(shè)置為雙向十車(chē)道 (局部結(jié)合調(diào)流道路建設(shè)設(shè)置為八車(chē)道)。其中,外側(cè)為公交專(zhuān)用道;中央為4-6米綠化隔離帶,預(yù)留遠(yuǎn)期高架橋橋墩建設(shè)空間,兩側(cè)各為3米人行道。

????近日,記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委獲悉,目前工程已經(jīng)進(jìn)入全面啟動(dòng)階段,重慶路兩側(cè)15公里的綠化長(zhǎng)廊遷移工作已接近尾聲。根據(jù)計(jì)劃,預(yù)計(jì)6月中旬開(kāi)挖路面,雁山立交橋到瑞金路路段西側(cè)車(chē)行道和人行道將最先實(shí)施管道施工。屆時(shí)施工方將組織施工方案,結(jié)合東海路改造施工的經(jīng)驗(yàn)和手段,采取半幅施工、科學(xué)調(diào)流等措施,將施工對(duì)周邊居民出行的影響降到最低。

????新聞內(nèi)存 重慶路原名小白干路

????重慶路是我市的一條老路,于1959年建成,原名小白干路,得名取自小村莊至白沙河干路的簡(jiǎn)稱(chēng)。上世紀(jì)80年代前,為唯一一條進(jìn)出青島市區(qū)的高等級(jí)公路,后更名為重慶路,貫穿四方、李滄、城陽(yáng)三區(qū),規(guī)劃長(zhǎng)度超過(guò)20公里。 前景展望 道路拓寬 通行能力提高四成

????根據(jù)城市交通規(guī)劃,市區(qū)南北向交通流量主要由環(huán)灣大道、重慶路及青銀高速三條干道承擔(dān),三者之間互為補(bǔ)充又有所區(qū)別。環(huán)灣大道及青銀高速位于東西兩側(cè),主要承擔(dān)中長(zhǎng)距離且車(chē)速需求高的交通車(chē)流,中部的重慶路則更多地分擔(dān)中短距離區(qū)域車(chē)流。一旦改造完成,市區(qū)南北交通問(wèn)題將得到極大緩解。

????據(jù)介紹,重慶路近期道路整治并拓寬地面道路為雙向十車(chē)道,由日行5.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)提高至日行8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)車(chē),可有效提高通行能力約40%,能夠有效緩解重慶路交通壓力,改善現(xiàn)狀通行條件,提升交通服務(wù)水平。同時(shí),先期按照規(guī)劃實(shí)施的水、電、氣、暖等地下管網(wǎng)配套,也將充分滿足周邊地塊發(fā)展,促進(jìn)兩側(cè)環(huán)境改善和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(見(jiàn)習(xí)記者 劉澤源)

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