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杭州授予忍痛停車救乘客司機(jī)平民英雄稱號(圖)

來源:都市快報-- 2012-06-03 09:51:42 字號:TT

  記者 于佳 通訊員 張紅衛(wèi) 攝影 方晟

  一夜風(fēng)雨之后,吳斌家樓下的草地上,一朵朵白色的小花,滴著露水,依然生動。

  可帳篷里那緊緊排著的100多只花圈,讓每位走過的人,心如刀割。

  聽聞吳斌去世的消息,他生前駕駛的浙A19115大客車的乘客、同事、同學(xué),素不相識的讀者都紛紛趕來吳斌家里,想最后看吳斌一眼。

  從吳斌家門口走到靈堂的這不到1米的距離,腳步越發(fā)沉重,大家都不愿意又不得不相信,吳斌,真的走了。

  市民自發(fā)探望吳斌家人

  后來我們一直牽掛著吳師傅,想著等回到無錫再去醫(yī)院看他。

  作為一個駕駛員,我如果遇到這種事情,也做不到他這么棒。我也不知道該怎么來表達(dá)我的感謝,在我心里,吳師傅最牛,吳師傅最棒。

  除了乘客,吳斌生前的朋友和同事,很多熱心市民在看了報紙之后,也自發(fā)趕來吳斌家中探望。

  家住半山的來金龍,今年85歲,看了報紙,專程趕來。“我85歲了,沒見過這么好的司機(jī)?!?/p>

  徐勝利和老伴毛月娥,家住東新園,今年63歲,昨天下午2點(diǎn),從家中騎車出發(fā),下午5點(diǎn),總算找到吳斌家。

  徐勝利和毛月娥想給吳家老人留點(diǎn)錢,吳家人堅(jiān)決不收。

  市民閆萍帶著一年級的女兒趕到吳斌家。“本來我是要帶女兒去書店的,可是書店里的書再多,也沒有這么感動的、就發(fā)生在我們身邊的事跡?!?/p>

  吳斌去世后,杭州長運(yùn)第一時間分批安排工作人員到吳斌家,做好家屬的安撫工作,及吊唁接待工作,組織工作人員徹夜陪同。并且安排好賓館,供吳斌父母及親屬居住。

  長運(yùn)董事長、總經(jīng)理王德潤等公司領(lǐng)導(dǎo)也多次前往探望,王德潤稱贊吳斌是杭州長運(yùn)司機(jī)的楷模,是乘客的衛(wèi)士,杭州長運(yùn)要在全公司掀起向吳斌同志學(xué)習(xí)的高潮。

  肝臟3/4破裂 這是人能承受的疼痛的最高等級

  記者 王真

  在被突然高速飛過來的金屬片撞擊肝臟時,吳斌仍能忍住劇烈疼痛,吳斌用40秒完成了一系列精準(zhǔn)的停車動作:腳踩剎車、拉上手剎、打開雙跳、艱難站起、通知乘客、打開車門……

  除了敬佩吳斌的職業(yè)素養(yǎng),我們更想問一句:他當(dāng)時究竟是忍著怎樣的疼痛,做到這樣的驚人之舉的?

  據(jù)本報記者從無錫101醫(yī)院現(xiàn)場獲得的消息:吳斌死亡原因是多臟器功能衰竭,主要是閉合性的腹部外傷,腹壁沒有切割傷口,受傷原因是受到巨大外力沖撞,造成他肝臟3/4破裂,用當(dāng)?shù)蒯t(yī)生的話來說,“幾乎是肝臟粉碎性外傷”,還有三根肋骨骨折、肺挫傷和腎功能衰竭。

  我們把無錫101醫(yī)院關(guān)于吳斌的傷情報告,讀給杭州的醫(yī)學(xué)專家聽,并請專家看了事發(fā)時的監(jiān)控視頻,請他們分析一下吳斌這一英雄之舉背后,需要忍耐怎樣的疼痛和有怎樣的毅力。

  吳斌肝臟3/4破裂屬最高等級

  最佳搶救時間是30分鐘以內(nèi)

  昨晚,浙醫(yī)二院外科肝膽胰方面的醫(yī)生討論了吳斌的病情。

  副院長、肝膽胰專家梁廷波說:“我們都在感嘆,吳斌師傅可敬可佩,他是一位責(zé)任心很強(qiáng)的司機(jī),在生命最后時刻,保住了車上24位乘客的性命,真的很不容易。”

  因?yàn)闊o法獲得吳斌詳細(xì)的病理資料,梁院長從現(xiàn)有的報告分析,“從醫(yī)學(xué)角度來看,吳師傅當(dāng)時做到那些動作,是可以解釋通的,但也要有異于常人的毅力才能完成?!?/p>

  導(dǎo)致吳斌死亡最主要的原因是肝臟受傷,從監(jiān)控視頻上可以看到,吳斌被金屬片擊中后,用右手揉上腹部,而肝臟正是在人體的右上腹部,當(dāng)時讓他感覺最難受的,可能就是肝臟。

  根據(jù)101醫(yī)院的報告,吳斌的肝臟3/4破裂,受損程度已是臨床上的最高等級,需要立即進(jìn)行手術(shù)。醫(yī)學(xué)上把肝臟受損分成4個等級——

  第一級別,肝臟血腫面積小于10%,肝臟被膜撕裂,裂口小于1厘米;第二級別,肝臟血腫面積在10%-50%之間,撕裂傷深度小于3厘米,長度小于10厘米;第三級別,肝臟血腫面積大于50%,撕裂傷深度大于3厘米;第四級別,肝臟中心性血管血腫,碎裂傷達(dá)到肝葉的25%-75%之間,肝臟的實(shí)質(zhì)破壞程度超過75%。

  這個肝臟受損的等級分類,由美國創(chuàng)傷外科醫(yī)師學(xué)會制定,該學(xué)會認(rèn)為,四級肝臟損傷的最佳搶救時間是30分鐘以內(nèi),而即使送到醫(yī)院救治,四級肝臟損傷病人的死亡率也在46%以上。

  一般醫(yī)院里,收治到肝臟受損為四級的病人,有三種原因:高速行駛時追尾,腹部撞到方向盤;高處墜落撞到腹部;打架擊中右腹部。

  肝臟破裂每分鐘要流失一兩百毫升的血

  人體最多有30到60秒清醒時間

  肝臟破裂了,為什么吳斌還能用40秒時間,完成剎車、拉手剎、打開雙跳燈,甚至站起來通知乘客?梁院長說,病人受傷后,都有一段短暫的意識清醒時間,除非病人疼得立即暈過去了。

  “拿人體最重要的心臟來說,被子彈打穿,人失血休克也有6秒時間,所以,電影里常有這樣的場景,有人被子彈擊中胸部后,還是可以拿槍反擊或說一句遺言。和心臟一樣,肝臟也是血供非常豐富的器官,如果肝臟的大血管肝門靜脈和肝固有動脈被切斷,每分鐘就要流失一兩百毫升的血,人體最多有30到60秒的清醒時間。”梁院長說。

  吳斌體重82公斤,人體的血液大約占體重的7%-8%,體重82公斤,則血液量約5700到6500毫升,按每分鐘流失一兩百毫升的量,大概半小時左右,吳斌的血就不夠了。

  梁院長說:“我看新聞上說,醫(yī)院給吳斌供血,用了差不多10000毫升的量,幾乎把他全身的血都換了一遍。這也是說得通的,因?yàn)椴∪艘贿呡斞?,一邊血液迅速流失,保留的量有時候跟不上流失的量。所以,手術(shù)臺上做心臟和肝臟的手術(shù),供血非常關(guān)鍵,也正因?yàn)槿绱耍芏喔闻K受損的病人最后會死于失血量過大。”

  吳斌當(dāng)時承受的疼痛也是最高等級

  “他的精神力量真的很強(qiáng)大”

  吳斌受傷的部位有肝臟、肋骨、肺部和腎臟。在最后40秒時間里,吳斌能完成一系列停車動作,當(dāng)時他痛不痛?

  浙醫(yī)二院骨科主任嚴(yán)世貴說:“吳斌的3根肋骨骨折,肋骨骨折是很痛的,病人不敢用力呼吸,連提高嗓門說句話也是很痛的,疼痛等級可以達(dá)到7級?!?/p>

  臨床上醫(yī)院把病癥的疼痛等級分為1到10級。

  形容可以忍受到不可以忍受的區(qū)間,一般10級疼痛就是病人直接痛過去了,而八九級的痛和生孩子的痛差不多,人會忍不住尖叫;六七級疼痛,人會痛得五官變形,沒法忍受。

  梁廷波院長說,吳斌的肝臟損傷達(dá)到四級,從視頻中看到,他已經(jīng)難受得滿頭大汗,再根據(jù)臨床病人的體會,吳斌被金屬物砸到后,忍受的疼痛應(yīng)該在八九級左右,相當(dāng)于生孩子的疼痛,“他能忍著這樣的疼痛,理智地完成一串停車動作,并站起來和乘客說話,他的精神力量真的很強(qiáng)大。我們醫(yī)生知道,這樣有多么不容易!”

  為什么吳斌這么能忍痛?浙醫(yī)二院急診科主任張茂說,每個人對痛的承受力不一樣,有些人覺得很痛了,另一些人就覺得沒什么,這和一個人的意志力和忍耐力很有關(guān)系。吳斌可能平時就比較能忍痛,關(guān)鍵時刻更是依靠強(qiáng)大的意志力忍住巨大疼痛,完成一系列動作。

  張茂主任說,吳斌肝臟、肺部和肋骨的傷,應(yīng)該是當(dāng)時被重物擊中,立刻產(chǎn)生的傷害。腎功能衰竭則是送入醫(yī)院,經(jīng)過搶救,病人多功能臟器衰竭引發(fā)的腎功能下降。

  如果吳斌沒能踩住剎車 很可能會車翻人亡

  記者 于佳

  5月29日11點(diǎn)40分,吳斌的同事吳剛,當(dāng)時在對向車道看到了吳斌停下來的大巴。

  吳剛向乘客解釋了情況,打了雙跳燈,也停下了車。

  “我下車大喊,吳斌,吳斌,他不應(yīng)。我顧不了那么多,越過隔離帶。車門開著,我看他歪在駕駛座上,很痛的樣子。我問他怎么了,他說好像肋骨斷了,就再說不出話……20分鐘后,120來了,我回到自己車上,繼續(xù)送乘客去無錫。”

  但如果吳斌當(dāng)時沒能忍住疼痛,沒踩住剎車,會發(fā)生什么?

  吳剛頓了頓說,“這條高速路況不錯,我們平時速度在90碼左右,如果吳斌當(dāng)時沒能踩住剎車,很可能會車翻人亡?!?/p>

  杭州長運(yùn)客二公司安全科長陳一波推測,如果吳斌當(dāng)時沒能忍住疼痛踩剎車,可能會發(fā)生三種情況:

  1.大巴撞上中央護(hù)欄,甚至沖過護(hù)欄,到對向車道,這樣對向車道的車輛可能都來不及避讓。如果再撞上工程車等大型車的話,后果不堪設(shè)想。

  2.方向失控,忽左忽右,與同向行駛的車輛發(fā)生碰撞。

  3.如撞上高速路邊護(hù)欄,也會翻車,事故路段與地面有近10米的落差,大巴可能側(cè)翻。

  陳一波說:“在那種難以想象的疼痛下,吳斌仍能踩住剎車,調(diào)整擋位,讓車穩(wěn)穩(wěn)停下來,這是非常難得的?!?/p>

  第一時間趕到無錫高速交警三大隊(duì)的杭州長運(yùn)二公司孟經(jīng)理說:“負(fù)責(zé)現(xiàn)場的交警曹隊(duì)長在介紹事故情況時也熱淚盈眶,他說,他當(dāng)了這么多年交警,看過很多事故現(xiàn)場,你們的師傅真的很出色?!?/p>

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