膠寧高架騎警2分鐘處理一事故

????日前青島300輛新式警用兩輪摩托正式上路執(zhí)勤，使用3天來(lái)快速出警4300余次，其中膠寧高架路處置輕微事故39起，處置交通擁堵點(diǎn)2762次，充分發(fā)揮了摩托車(chē)機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，縮短了出警時(shí)間，提高了快速反應(yīng)能力，最大限度地保證了道路暢通，成為確定又一道亮麗的風(fēng)景線。

????快速出警不怕路堵

????5月28日8時(shí)許，正值膠寧高架路車(chē)流量高峰時(shí)段，一輛長(zhǎng)安微型面包車(chē)與一輛

別克轎車(chē)在西向東靠近海信橋位置發(fā)生輕微刮擦，遲遲未自行撤離現(xiàn)場(chǎng)，造成西向東車(chē)道出現(xiàn)擁堵。接警后，執(zhí)勤民警駕駛警用摩托車(chē)從廣饒路上橋口迅速到達(dá)事故地點(diǎn)，對(duì)事故車(chē)輛拍照后立即疏導(dǎo)，兩車(chē)駕駛員明確各自責(zé)任，迅速返回各自車(chē)內(nèi)，離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。從民警趕到現(xiàn)場(chǎng)處置至交通恢復(fù)正常，用時(shí)僅兩分多鐘。

????隨著即將進(jìn)入夏季旅游高峰期，我市交警部門(mén)排查、梳理出159處易擁堵路段和路口，并面向市民征集治堵高招。為遏制夏季超員、超載、超速和疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為抬頭，緩解我市道路交通擁堵問(wèn)題，市交警部門(mén)借鑒外地成熟做法，創(chuàng)新警務(wù)模式，為市內(nèi)四區(qū)一線交警配發(fā)了300輛新式警用兩輪摩托車(chē)，覆蓋了市區(qū)像膠寧高架路、香港中路、山東路、南京路、延吉路這樣容易擁堵的路段，特別是早晚交通高峰期，彌補(bǔ)了道路擁堵情況下警車(chē)無(wú)法及時(shí)趕到的缺憾。

????摩托身價(jià)剛過(guò)萬(wàn)元

????新型摩托車(chē)亮相島城后，有的網(wǎng)民對(duì)其性能、價(jià)格比較關(guān)注，有網(wǎng)友猜測(cè)新配發(fā)的警用摩托車(chē)價(jià)值達(dá)20萬(wàn)一輛。為此，昨天，記者對(duì)新配備摩托車(chē)的情況，采訪了市交警支隊(duì)有關(guān)人士。

????交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次配發(fā)的300輛新式警用兩輪摩托車(chē)，一款為五羊本田WH150J（180輛，每輛價(jià)格10500元），另一款為重騎ZQ125T （120輛，每輛價(jià)格10900元）。實(shí)行摩托車(chē)勤務(wù)最大的特點(diǎn)是：快速反應(yīng)、機(jī)動(dòng)靈活，在迅速發(fā)現(xiàn)路面堵點(diǎn)并及時(shí)疏導(dǎo)、處理交通事故、處置突發(fā)事件等方面非常有效，尤其在處置早晚高峰交通出現(xiàn)擁堵或道路發(fā)生輕微事故時(shí)，具有其他交通工具不可替代的作用。（記者 陳勇 通訊員 陳剛 欒心龍）

????膠寧高架路調(diào)整隔離欄新聞追蹤

????高架路上“趴窩”摩托“力士”來(lái)拖 膠寧高架路特勤中隊(duì)昨起正式上崗 鎮(zhèn)寧立交橋東側(cè)也將劃振蕩標(biāo)線

????早報(bào)訊 昨天，市北交警膠寧高架路特勤中隊(duì)正式上崗，15輛摩托車(chē)沿高架路巡邏，發(fā)揮“小、快、靈”的特性，隨時(shí)疏導(dǎo)路面交通，一起追尾事故在中隊(duì)民警的調(diào)解下，只用了兩分多鐘便順利解決。據(jù)悉，由于對(duì)高架路部分路段施劃振蕩標(biāo)線后效果明顯，市北交警有意對(duì)鎮(zhèn)寧立交橋東側(cè)路段也選擇性施劃振蕩標(biāo)線。

????早高峰崗提前半小時(shí)

????記者了解到，膠寧高架路特勤中隊(duì)的勤務(wù)模式采取固定崗和摩托車(chē)巡邏的方式，早高峰崗的時(shí)間由原來(lái)的7時(shí)30分提前到7時(shí)，晚高峰撤崗時(shí)間定為主干線交通恢復(fù)正常?！拔覀冎嘘?duì)比較特殊，上崗時(shí)間必須與交通高峰相對(duì)應(yīng)?！睋?jù)悉，高架路特勤中隊(duì)執(zhí)勤安排，平峰時(shí)間段（8時(shí)30分至17時(shí)）以摩托車(chē)巡邏和查糾高架路交通違法行為為主，以鎮(zhèn)寧橋?yàn)榻鐒澐謻|西兩段，兩人為一組，不間斷接力式巡邏，同時(shí)兼顧交通事故處理工作，并在鎮(zhèn)寧橋和登大橋設(shè)立兩個(gè)待命點(diǎn)，當(dāng)膠寧高架路路堵時(shí)，兩個(gè)待命點(diǎn)的警力立即出動(dòng)支援。

????膠寧高架路早7時(shí)至晚7時(shí)為車(chē)流密集時(shí)間段，根據(jù)上下班形成“潮汐式”流向，早高峰時(shí)間東向西方向車(chē)流密集，晚高峰時(shí)間西向東方向車(chē)輛增多。高架路中隊(duì)管理的重點(diǎn)即放在此時(shí)間段上，做到“崗上有交警，路上見(jiàn)警車(chē)”，保證12個(gè)小時(shí)內(nèi)交通管理無(wú)縫隙，包括節(jié)假日和午休時(shí)間全管控。

????還要施劃振蕩標(biāo)線

????自從市北交警對(duì)膠寧高架路廣饒路上下橋口至鎮(zhèn)寧立交橋段施劃振蕩標(biāo)線以來(lái)，事故率比去年同期下降20%，道路通行量提高了10%?！罢袷帢?biāo)線可以更加明確事故的責(zé)任方歸屬，對(duì)迅速處理交通事故，緩解交通路阻有明顯的效果?！笔斜苯痪硎?，盡管施劃振蕩標(biāo)線后，由于無(wú)法隨意變道，遇上部分“蝸牛車(chē)”，會(huì)造成壓低車(chē)輛通行量的問(wèn)題，但相比較而言，造成膠寧高架路擁堵的最大原因是交通事故，振蕩標(biāo)線施劃后，車(chē)輛軋線一方即為違法一方，應(yīng)付全部責(zé)任，因此責(zé)任歸屬非常明確，事故雙方可以馬上撤離通過(guò)“快速理賠”解決。

????在振蕩標(biāo)線“一期”效果較好的情況下，市北交警有意對(duì)鎮(zhèn)寧立交橋東側(cè)直至寧夏路和銀川西路兩個(gè)下橋口路段施劃振蕩標(biāo)線，但具體施劃的位置和路段區(qū)域，還將根據(jù)進(jìn)一步的實(shí)際調(diào)研來(lái)制定最終的調(diào)整方案?！拔覀冞€將添置兩輛大馬力摩托車(chē)拖車(chē)，處理在高架路上無(wú)法“動(dòng)彈”的車(chē)輛，在交通高峰時(shí)段，交警處理事故可以先拍照，等到平峰時(shí)段再測(cè)量事故現(xiàn)場(chǎng)。”據(jù)悉，市北交警在全權(quán)負(fù)責(zé)膠寧高架路的交通秩序后，還將推出一系列整治措施，爭(zhēng)取最大限度提高膠寧高架路通行能力。（記者 于順 通訊員 王友科）