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膠寧高架騎警2分鐘處理一事故 摩托剛過萬元

來源:青島早報(bào)-- 2012-05-29 07:12:21 字號(hào):TT

????日前青島300輛新式警用兩輪摩托正式上路執(zhí)勤,使用3天來快速出警4300余次,其中膠寧高架路處置輕微事故39起,處置交通擁堵點(diǎn)2762次,充分發(fā)揮了摩托車機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn),縮短了出警時(shí)間,提高了快速反應(yīng)能力,最大限度地保證了道路暢通,成為確定又一道亮麗的風(fēng)景線。

????快速出警不怕路堵

????5月28日8時(shí)許,正值膠寧高架路車流量高峰時(shí)段,一輛長安微型面包車與一輛

別克轎車在西向東靠近海信橋位置發(fā)生輕微刮擦,遲遲未自行撤離現(xiàn)場(chǎng),造成西向東車道出現(xiàn)擁堵。接警后,執(zhí)勤民警駕駛警用摩托車從廣饒路上橋口迅速到達(dá)事故地點(diǎn),對(duì)事故車輛拍照后立即疏導(dǎo),兩車駕駛員明確各自責(zé)任,迅速返回各自車內(nèi),離開了現(xiàn)場(chǎng)。從民警趕到現(xiàn)場(chǎng)處置至交通恢復(fù)正常,用時(shí)僅兩分多鐘。

????隨著即將進(jìn)入夏季旅游高峰期,我市交警部門排查、梳理出159處易擁堵路段和路口,并面向市民征集治堵高招。為遏制夏季超員、超載、超速和疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為抬頭,緩解我市道路交通擁堵問題,市交警部門借鑒外地成熟做法,創(chuàng)新警務(wù)模式,為市內(nèi)四區(qū)一線交警配發(fā)了300輛新式警用兩輪摩托車,覆蓋了市區(qū)像膠寧高架路、香港中路、山東路、南京路、延吉路這樣容易擁堵的路段,特別是早晚交通高峰期,彌補(bǔ)了道路擁堵情況下警車無法及時(shí)趕到的缺憾。

????摩托身價(jià)剛過萬元

????新型摩托車亮相島城后,有的網(wǎng)民對(duì)其性能、價(jià)格比較關(guān)注,有網(wǎng)友猜測(cè)新配發(fā)的警用摩托車價(jià)值達(dá)20萬一輛。為此,昨天,記者對(duì)新配備摩托車的情況,采訪了市交警支隊(duì)有關(guān)人士。

????交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次配發(fā)的300輛新式警用兩輪摩托車,一款為五羊本田WH150J(180輛,每輛價(jià)格10500元),另一款為重騎ZQ125T (120輛,每輛價(jià)格10900元)。實(shí)行摩托車勤務(wù)最大的特點(diǎn)是:快速反應(yīng)、機(jī)動(dòng)靈活,在迅速發(fā)現(xiàn)路面堵點(diǎn)并及時(shí)疏導(dǎo)、處理交通事故、處置突發(fā)事件等方面非常有效,尤其在處置早晚高峰交通出現(xiàn)擁堵或道路發(fā)生輕微事故時(shí),具有其他交通工具不可替代的作用。(記者 陳勇 通訊員 陳剛 欒心龍)

????膠寧高架路調(diào)整隔離欄新聞追蹤

????高架路上“趴窩”摩托“力士”來拖 膠寧高架路特勤中隊(duì)昨起正式上崗 鎮(zhèn)寧立交橋東側(cè)也將劃振蕩標(biāo)線

????早報(bào)訊 昨天,市北交警膠寧高架路特勤中隊(duì)正式上崗,15輛摩托車沿高架路巡邏,發(fā)揮“小、快、靈”的特性,隨時(shí)疏導(dǎo)路面交通,一起追尾事故在中隊(duì)民警的調(diào)解下,只用了兩分多鐘便順利解決。據(jù)悉,由于對(duì)高架路部分路段施劃振蕩標(biāo)線后效果明顯,市北交警有意對(duì)鎮(zhèn)寧立交橋東側(cè)路段也選擇性施劃振蕩標(biāo)線。

????早高峰崗提前半小時(shí)

????記者了解到,膠寧高架路特勤中隊(duì)的勤務(wù)模式采取固定崗和摩托車巡邏的方式,早高峰崗的時(shí)間由原來的7時(shí)30分提前到7時(shí),晚高峰撤崗時(shí)間定為主干線交通恢復(fù)正常?!拔覀冎嘘?duì)比較特殊,上崗時(shí)間必須與交通高峰相對(duì)應(yīng)?!睋?jù)悉,高架路特勤中隊(duì)執(zhí)勤安排,平峰時(shí)間段(8時(shí)30分至17時(shí))以摩托車巡邏和查糾高架路交通違法行為為主,以鎮(zhèn)寧橋?yàn)榻鐒澐謻|西兩段,兩人為一組,不間斷接力式巡邏,同時(shí)兼顧交通事故處理工作,并在鎮(zhèn)寧橋和登大橋設(shè)立兩個(gè)待命點(diǎn),當(dāng)膠寧高架路路堵時(shí),兩個(gè)待命點(diǎn)的警力立即出動(dòng)支援。

????膠寧高架路早7時(shí)至晚7時(shí)為車流密集時(shí)間段,根據(jù)上下班形成“潮汐式”流向,早高峰時(shí)間東向西方向車流密集,晚高峰時(shí)間西向東方向車輛增多。高架路中隊(duì)管理的重點(diǎn)即放在此時(shí)間段上,做到“崗上有交警,路上見警車”,保證12個(gè)小時(shí)內(nèi)交通管理無縫隙,包括節(jié)假日和午休時(shí)間全管控。

????還要施劃振蕩標(biāo)線

????自從市北交警對(duì)膠寧高架路廣饒路上下橋口至鎮(zhèn)寧立交橋段施劃振蕩標(biāo)線以來,事故率比去年同期下降20%,道路通行量提高了10%。“振蕩標(biāo)線可以更加明確事故的責(zé)任方歸屬,對(duì)迅速處理交通事故,緩解交通路阻有明顯的效果?!笔斜苯痪硎荆M管施劃振蕩標(biāo)線后,由于無法隨意變道,遇上部分“蝸牛車”,會(huì)造成壓低車輛通行量的問題,但相比較而言,造成膠寧高架路擁堵的最大原因是交通事故,振蕩標(biāo)線施劃后,車輛軋線一方即為違法一方,應(yīng)付全部責(zé)任,因此責(zé)任歸屬非常明確,事故雙方可以馬上撤離通過“快速理賠”解決。

????在振蕩標(biāo)線“一期”效果較好的情況下,市北交警有意對(duì)鎮(zhèn)寧立交橋東側(cè)直至寧夏路和銀川西路兩個(gè)下橋口路段施劃振蕩標(biāo)線,但具體施劃的位置和路段區(qū)域,還將根據(jù)進(jìn)一步的實(shí)際調(diào)研來制定最終的調(diào)整方案?!拔覀冞€將添置兩輛大馬力摩托車拖車,處理在高架路上無法“動(dòng)彈”的車輛,在交通高峰時(shí)段,交警處理事故可以先拍照,等到平峰時(shí)段再測(cè)量事故現(xiàn)場(chǎng)?!睋?jù)悉,市北交警在全權(quán)負(fù)責(zé)膠寧高架路的交通秩序后,還將推出一系列整治措施,爭(zhēng)取最大限度提高膠寧高架路通行能力。(記者 于順 通訊員 王友科)

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