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快遞要“先驗(yàn)貨后簽收”、異地快件超過(guò)7天未到就算徹底延誤;中小學(xué)校車最多乘坐56人;中國(guó)聯(lián)通取消話費(fèi)有效期……今年5月1日起,自中央到地方將有一批新的法律法規(guī)和規(guī)范性文件開(kāi)始實(shí)施。 近年來(lái),快遞行業(yè)發(fā)展很快,同時(shí)快遞業(yè)暴露出的問(wèn)題對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是屢見(jiàn)不鮮,比如快件損壞、快遞變慢遞等。從今年5月1日起,《快遞服務(wù)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了“先驗(yàn)貨后簽收”、“文明分揀”、“徹底延誤時(shí)限”等問(wèn)題。 “先驗(yàn)后簽”是“新國(guó)標(biāo)”中最受關(guān)注的內(nèi)容。5月1日起,對(duì)代收貨款快件,網(wǎng)絡(luò)、電視購(gòu)物和郵購(gòu)等快件,收件人可先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收。收件人在驗(yàn)收時(shí),可對(duì)內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn),但不能對(duì)內(nèi)件進(jìn)行試用或進(jìn)行產(chǎn)品功能測(cè)試。對(duì)普通快件,收件人可先驗(yàn)視包裝,如果包裝明顯破損,可先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收。 根據(jù)“新國(guó)標(biāo)”的相關(guān)規(guī)定,在沒(méi)有經(jīng)過(guò)收件人或者寄件人同意,派送員不能將快件交給其他人簽收,包括單位的收發(fā)、小區(qū)門衛(wèi)等,否則由此出現(xiàn)快件遺失等問(wèn)題,快遞公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 針對(duì)“快遞變慢遞”現(xiàn)象,新標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)快遞“速度”做出規(guī)定,同城快遞需24小時(shí)送達(dá),國(guó)內(nèi)異地快遞72小時(shí)內(nèi)送達(dá)。如果同城3天、異地7天快遞還沒(méi)有送達(dá),就算徹底延誤。寄件人可根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)附錄的賠償規(guī)定要求賠償。 中國(guó)聯(lián)通取消話費(fèi)有效期 被指“霸王條款”的話費(fèi)有效期限將被終結(jié)。繼中國(guó)移動(dòng)在今年元旦取消話費(fèi)有效期后,近日,中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信相繼宣布,分別從5月1日起和6月1日前,取消“話費(fèi)有效期”政策。 手機(jī)話費(fèi)有效期包含兩種:一是充值卡卡面上標(biāo)注的有效期,一般為兩年,用戶必須在有效期內(nèi)把話費(fèi)充到手機(jī)上;另一個(gè)是“預(yù)存話費(fèi)有效期”,是指話費(fèi)存入賬戶后,用戶必須在期限內(nèi)消費(fèi)完,否則進(jìn)入“保留期”,被視為欠費(fèi)。從5月1日起,這兩種話費(fèi)有效期都將取消。 據(jù)中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳公告顯示,5月1日起取消有月租或有月最低消費(fèi)的預(yù)付費(fèi)產(chǎn)品的話費(fèi)有效期這兩項(xiàng)內(nèi)容,中國(guó)聯(lián)通還為預(yù)付費(fèi)用戶提供延長(zhǎng)話費(fèi)有效期的服務(wù),5月1日起,所有無(wú)月租或無(wú)月最低消費(fèi)的預(yù)付費(fèi)老用戶,均可通過(guò)在營(yíng)業(yè)廳或中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳變更套餐,選擇無(wú)話費(fèi)有效期限制的預(yù)付費(fèi)產(chǎn)品。 駕照“大路考” 增加復(fù)雜路況考試項(xiàng)目 5月1日起,公安部交管局推出的17項(xiàng)嚴(yán)管駕駛?cè)说拇胧㈤_(kāi)始實(shí)施。其中,最為引人關(guān)注的是考駕照難度增加,“大路考”增加復(fù)雜路況考試項(xiàng)目。 據(jù)了解,5月1日起,大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車的“大路考”,增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜路況項(xiàng)目。今年10月1日起,場(chǎng)地駕駛增加模擬高速公路、連續(xù)急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發(fā)情況處置等項(xiàng)目。小型汽車一律增加模擬夜間燈光使用考試。 中小學(xué)校車最多乘坐56人 新版強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》日前正式發(fā)布,并將于5月1日起正式實(shí)施。 “新國(guó)標(biāo)”增加了最大乘員數(shù)量要求,即幼兒專用校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過(guò)45人,中小學(xué)生專用校車最大乘員數(shù)應(yīng)不超過(guò)56人。 |