青島新聞網(wǎng)手機(jī)客戶(hù)端下載 | 青島天氣 | 更多網(wǎng)上媒體 | 疾病查詢(xún) 新聞中心> 半島網(wǎng)聞 > 正文

大橋開(kāi)通9月封閉10余次 常陷云霧里交通靠吼

來(lái)源:青島晚報(bào) 2012-04-16 14:51:50

  青島有中國(guó)東部“霧都”的稱(chēng)號(hào),平均一年有56個(gè)“霧日”。這讓?shí)u城的夏天變得涼爽愜意,但有時(shí)也會(huì)給膠州灣大橋正常交通添上麻煩。昨天早上,我市出現(xiàn)的大霧天氣一度阻斷了膠州灣大橋的交通,大橋自早上5時(shí)30分就開(kāi)始封閉,一直到8時(shí)10分左右才重新開(kāi)放。記者從膠州灣交警大隊(duì)了解到,自2011年6月30日開(kāi)通以來(lái),至今膠州灣大橋已經(jīng)因霧封閉十余次。如今,島城又到了霧季,霧天成了大橋通行的一塊“心病”。

  膠州灣大橋昨“墮”云霧里

  昨天早上我市出現(xiàn)大霧天氣,市區(qū)部分路段的能見(jiàn)度不足百米。市民崔先生在早上6時(shí)許給本報(bào)讀者熱線82860085打來(lái)電話(huà),詢(xún)問(wèn)膠州灣大橋是否封閉。“我要到萊蕪去,需要通過(guò)膠州灣大橋上青蘭高速,以前一起霧大橋就封閉,不知道今天封了沒(méi)有,要是封了的話(huà)我就走膠州灣隧道?!贝尴壬f(shuō),有一次他從海爾路上了膠州灣大橋的引橋,但到了收費(fèi)口卻發(fā)現(xiàn)大橋因?yàn)榇箪F封閉了,害得他只好繞道行駛。

  記者從膠州灣高速公路管理處了解到,膠州灣大橋因能見(jiàn)度過(guò)低在早晨5時(shí)30分封閉,直至上午8時(shí)10分才解封。

  “解除封閉后大橋上的能見(jiàn)度還是比較低,我們?cè)诖_保安全的情況下加大了警力投入,大隊(duì)除了留守值班人員外,其他民警全都到大橋上執(zhí)勤,通過(guò)閃爍警燈、喊話(huà)巡邏提示車(chē)輛注意減速行駛。 ”膠州灣交警大隊(duì)二中隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)王杰鵬說(shuō)。

  開(kāi)通9個(gè)月封閉十多次

  膠州灣大橋自去年6月30日開(kāi)通,至今已有9個(gè)半月的時(shí)間。記者查詢(xún)記錄發(fā)現(xiàn),在這短短的九個(gè)多月里,大橋因霧天封閉了十余次,每次封閉的時(shí)間跨度各不相同,最長(zhǎng)的一次是封閉了六個(gè)小時(shí),其他一般是封閉三個(gè)小時(shí)。

  據(jù)了解,膠州灣大橋的平均日通行量約為一萬(wàn)輛,而每次封閉的時(shí)間一般是在早高峰期間,處于一天中車(chē)流量最大的時(shí)間段,據(jù)交警部門(mén)估計(jì),每次封閉,都會(huì)有3000部左右的車(chē)輛通行受到影響。

  市民曾建議設(shè)“防護(hù)罩”

  “膠州灣大橋其實(shí)更適合被定義為一座景觀橋,跟隧道相比,它受天氣的影響太厲害了,我建議在大橋上設(shè)個(gè)防護(hù)罩,施工也不麻煩,這樣就能把大橋變成一座空中隧道了。 ”從事設(shè)計(jì)裝修行業(yè)的祝先生在大橋開(kāi)通后曾提過(guò)這種建議,而且已經(jīng)不是第一個(gè)提到這種建議的熱心市民了。

  祝先生說(shuō),在橋的兩側(cè)用輕鋼橢圓形龍骨加蓋一個(gè)橢圓形框架,在龍骨的下部安裝透明瓦,每隔10米裝自然軸流風(fēng)機(jī),就可以保證膠州灣大橋在大霧天氣也能暢行無(wú)阻。從建設(shè)成本考慮,他認(rèn)為相對(duì)建橋來(lái)說(shuō),加蓋的成本也不會(huì)很大。對(duì)此,膠州灣大橋管理處的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),這種想法他們也了解過(guò),但經(jīng)過(guò)論證是行不通的,如果遇到大風(fēng)大雨甚至是臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣,這種防護(hù)罩本身就是個(gè)安全隱患,屆時(shí)膠州灣大橋還是會(huì)關(guān)閉的,以免造成不必要的事故。

  欄桿上設(shè)霧燈引導(dǎo)車(chē)輛

  膠州灣大橋有無(wú)應(yīng)對(duì)大霧天氣的措施呢?記者從膠州灣大橋管理處了解到,膠州灣大橋上的防霧措施在全球都可以說(shuō)是比較先進(jìn)的。其中措施之一就是在護(hù)欄上安裝霧燈。

  “大橋開(kāi)通后,受大霧影響較大。去年10月份我們?cè)诖髽騼蓚?cè)護(hù)欄上每隔50米就安裝一個(gè)霧燈,可以在霧天提醒駕駛員注意保持行車(chē)方向和車(chē)距。 ”膠州灣大橋管理處的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),這是大橋最主要的一個(gè)防霧措施,在全世界范圍內(nèi)也是獨(dú)有的。在大橋設(shè)計(jì)之初,全球范圍內(nèi)的大橋都曾被拿來(lái)作為經(jīng)驗(yàn)吸納,但在防霧方面,全球范圍內(nèi)還沒(méi)有更好的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。

  除了欄桿上的霧燈,大橋兩側(cè)的路燈也會(huì)在大霧天氣開(kāi)啟,同樣能對(duì)來(lái)往車(chē)輛起到提示和引導(dǎo)的作用。

  昨天記者上大橋走了一圈,在50公里處能見(jiàn)度不足百米,但在兩側(cè)霧燈的引導(dǎo)下,汽車(chē)行駛狀況能夠得到明顯的改善,相對(duì)而言路況比沒(méi)有霧燈引導(dǎo)時(shí)更加清楚,通過(guò)后視鏡記者能更清楚地觀察到周?chē)慕煌顩r。

-

相關(guān)鏈接

上一篇:營(yíng)養(yǎng)鹽明年或叫停超市已無(wú)貨 醬油奶粉出新規(guī)

相關(guān)閱讀