青島新聞網(wǎng)手機(jī)客戶端下載 | 青島天氣 | 更多網(wǎng)上媒體 新聞中心> 新聞專題> 時(shí)政類> 2012青島兩會(huì)> 提案議案 > 正文

天上搭空軌 便捷世園會(huì)

來源:青島早報(bào) 2012-03-28 08:46:26

????隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,交通擁堵現(xiàn)象日益凸顯,如何有效緩解交通壓力,大力發(fā)展公共交通,改善城市環(huán)境,成為兩會(huì)中代表們熱議的焦點(diǎn)。人大代表、中國(guó)海洋大學(xué)留學(xué)生中心主任寧愛花經(jīng)過兩年多的調(diào)研和勘察,提出了在我市建設(shè)空軌的建議,她認(rèn)為空軌相較于地鐵投資少、見效快,若盡快著手可以力爭(zhēng)我國(guó)首條空軌在我市率先建成。

????建設(shè)空軌具有可行性

????寧愛花說,前些年她到泰國(guó)、德國(guó)等國(guó)家考察時(shí)注意到了空軌這種城市快捷公交,在我國(guó)似乎還從沒發(fā)現(xiàn)這種交通工具。她發(fā)現(xiàn)空軌的優(yōu)勢(shì)很多,結(jié)合我市目前的交通狀況,考慮到2014年的世界園藝博覽會(huì),發(fā)展空軌是一種很好的交通補(bǔ)充或替代方式。據(jù)悉,空軌是懸掛式單軌交通運(yùn)輸系統(tǒng),軌道位于列車上方,由鋼鐵支柱支撐,列車被吊在半空中行駛,其運(yùn)載能力居于地鐵及公交車之間,適合學(xué)校、大型居住小區(qū)、機(jī)場(chǎng)、風(fēng)景區(qū)及交通連接線等循環(huán)交通系統(tǒng)使用。

????“建設(shè)空軌很有必要性和可行性?!睂帎刍ㄕf,空軌的造價(jià)遠(yuǎn)低于地鐵和輕軌,空軌造價(jià)前期為每公里1.5億,要比地鐵每公里少7億元,實(shí)施國(guó)產(chǎn)設(shè)備后每公里成本可以降到5000萬元,低于高速公路建設(shè),更重要的是建設(shè)工期短。由于不需要挖地和造橋等土木工程,只需要直接打樁和吊裝,空軌的建設(shè)速度很快,幾十公里線路僅需3-5個(gè)月左右就可以竣工,完全可以在世園會(huì)開園之前建成并投入使用。

????寧愛花告訴記者,這兩年,她一直在向一名德國(guó)教授請(qǐng)教,充分論證了空軌的可行性。她了解到,空軌列車是完全自動(dòng)的,不需要司機(jī),通常單軌即可,只有人口很密集的地區(qū)才需要雙軌,同時(shí)空軌無噪音、速度快,以電力牽引為動(dòng)力,可在熱鬧的城市上空、在擁擠的公路上方以每小時(shí)50公里的速度運(yùn)行,建成空軌將為我市增添一道亮麗的風(fēng)景線,為青島的旅游業(yè)增添新的亮點(diǎn)。而且根據(jù)德國(guó)15年的運(yùn)行情況來看,空軌列車的有效率和準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到了99%。

????事實(shí)上,空軌在中國(guó)運(yùn)行的可行性已經(jīng)經(jīng)過了國(guó)內(nèi)多名權(quán)威專家的論證。全國(guó)政協(xié)委員馮幸耘、中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕、北京交通大學(xué)岳兆宏教授等多位專家都主張采用空軌系統(tǒng)緩解城市交通壓力。目前溫州正在調(diào)研,準(zhǔn)備建設(shè)國(guó)內(nèi)首條空軌,天津、上海、濟(jì)南、合肥、洛陽和石家莊等城市也擬試點(diǎn)建設(shè)?!叭绻覀冏ゾo論證調(diào)研,早動(dòng)手,完全可以搶先建成國(guó)內(nèi)首條空軌?!睂帎刍で榕炫鹊卣f。

????一期二期都設(shè)想好了

????寧愛花對(duì)于輕軌的規(guī)劃也提出了自己的建議和看法。她認(rèn)為,空軌一期可從嶗山區(qū)啤酒城沿濱海大道向北至世園會(huì)園區(qū) (連接地鐵線),解決世園會(huì)快捷公交問題。而啤酒城至世園會(huì)園區(qū)一帶為高校和中小學(xué)集中區(qū),學(xué)生人口密集。這里集中了青島大學(xué)東院區(qū)、青島科技大學(xué)、中國(guó)海洋大學(xué)等大中小學(xué)校30余所,僅學(xué)生人口就達(dá)20多萬,急需解決交通問題。

????另外,這一區(qū)域是我市重要經(jīng)濟(jì)、科技、文化和旅游中心區(qū)。全球財(cái)富中心、科技城、國(guó)際會(huì)展中心、青島大劇院等青島重要產(chǎn)業(yè)基地及旅游基地都位于線路周邊。寧愛花說,該區(qū)域沿線山體堅(jiān)硬,修建地鐵耗財(cái)耗時(shí)耗力,而建設(shè)空軌則可大大減少投入和工期,并占用的空間很小,可節(jié)省寶貴的土地資源和城市空間。

????對(duì)空軌二期,寧愛花也有了一番規(guī)劃建議,她認(rèn)為可以從世園會(huì)至即墨鰲山、溫泉鎮(zhèn)一線,徹底解決長(zhǎng)期困擾沿線市民出行難的問題,推進(jìn)鰲山灣新城區(qū)建設(shè),加快城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程,空軌可與地鐵、公交線等進(jìn)行對(duì)接。

????“空軌一段幾十公里的線路可在幾個(gè)月內(nèi)建成,一旦落實(shí)規(guī)劃,空軌可先于地鐵啟動(dòng)和建設(shè),使沿線市民盡早受惠,享受發(fā)展成果。”寧愛花說,她建議相關(guān)部門成立專家組,調(diào)研我市建設(shè)空軌的可行性。(記者 吳帥)

-
相關(guān)鏈接

上一篇:掃大街試點(diǎn)公變私