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人大常委許振超對(duì)氣象的“贊”“嘆”“議”

來(lái)源:中國(guó)氣象報(bào)社 2012-03-23 10:15:26

????中國(guó)氣象報(bào)記者 王晨 賴敏

????他“滋溜”一下,將一筷子牛肉面續(xù)到嘴里。而眼前花花綠綠的自助餐,他一樣都沒碰,就要了碗最普通的面。

????——“我就是個(gè)普通工人!”

????他只上過(guò)一年多的初中,可是憑借苦學(xué)苦練,成為了碼頭上人人知曉的“許大拿”,成為世界一流的“技術(shù)專家”。

????他叫許振超,從1974年開始就進(jìn)青島港第二作業(yè)區(qū)機(jī)械四隊(duì)任工人,1984年被選為集裝箱公司第一批橋吊司機(jī)。幾十年后的他,是中國(guó)科協(xié)常委、第十一屆全國(guó)人大常委、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等,被譽(yù)為新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。

????這種轉(zhuǎn)變,這份成績(jī),從他的日記中可以尋到些許答案:“悟性在腳下,路由自己找?!?/p>

????一贊:

????外地天氣預(yù)報(bào),上網(wǎng)一查就知道

????“老百姓習(xí)慣了看晚上7:30的天氣預(yù)報(bào),這檔預(yù)報(bào)是從全國(guó)范圍內(nèi)來(lái)說(shuō)的,細(xì)化不到某個(gè)省所屬的某地的天氣狀況。” 許振超說(shuō),但是如果要出差去這個(gè)地方,就特別需要提前知道這個(gè)地方未來(lái)幾天的天氣狀況,好在出發(fā)前準(zhǔn)備衣服、雨具等。

????“我們中國(guó)氣象局有一個(gè)‘中國(guó)天氣網(wǎng)’……”記者的話還沒說(shuō)完,許振超的興致就上來(lái)了:“哎,對(duì)對(duì)!我就是要說(shuō)這個(gè)網(wǎng)站,上網(wǎng)一查,出差目的地的天氣就顯示出來(lái)了,很方便?!?/p>

????他回憶道,前幾天要從北京出發(fā)到深圳開會(huì),就想先看看深圳的天氣怎么樣。“怕有霧或者下雨,飛機(jī)到那兒落不下來(lái)就麻煩了,我的工作任務(wù)就泡湯了”,隨后他迅速上網(wǎng)查天氣,一看北京這邊的狀況很好,深圳的天氣也不錯(cuò),才開始定機(jī)票。

????“我很順當(dāng),頭一天晚上去,第二天晚上就回來(lái)了?!?許振超在有限的時(shí)間里,提高效率,做完了手頭的工作。

????他贊揚(yáng)道:“這要感謝中國(guó)天氣網(wǎng),這個(gè)網(wǎng)站還是很有用的,方便大家出行?!?/p>

????目前,中國(guó)天氣網(wǎng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)服務(wù)類網(wǎng)站里排名第一,在世界氣象類網(wǎng)站排名中位居第二,切實(shí)為廣大網(wǎng)民的生產(chǎn)生活幫了忙。

????一嘆:

????海洋環(huán)境差了,海洋氣象兩部門合作想想辦法

????“現(xiàn)在非??释艿叫r(shí)候呆過(guò)的海水里,赤著腳……” 許振超一臉陶醉地回憶著,“那時(shí)候,海浪沖著沙子,蓋過(guò)腳脖子,心里那個(gè)爽快!現(xiàn)在這種感覺再也找不到了?!?/p>

????這種感覺的消失,最大根源始于何呢?

????“這些年,沙灘受到了一定的污染,海水的味道似乎都有些變味了,我聽老漁民講,膠州灣一帶的海洋生物已經(jīng)滅絕了不少,很多漂亮的生物都看不到了,物產(chǎn)不再像最初那么非常豐富;水域面積也減少了,可想而知,周邊的小環(huán)境肯定也變了?!?/p>

????一聲嘆息后,他講起自己的空中見聞:“我坐飛機(jī)的時(shí)候,低頭看看膠州灣,靠海的這一圈兒顏色就不對(duì)?!?/p>

????“都有些什么顏色?”

????“白色、紅色、綠色都有。白色可能是塑料袋、泡沫一類的污染物,紅色可能是礦粉等……”他的語(yǔ)氣里帶著憂患,“此外,現(xiàn)在還有盜沙的現(xiàn)象,一些盜沙船悄無(wú)聲息地到海邊采砂,再賣到國(guó)外?!?/p>

????他建議:海洋部門和氣象部門應(yīng)該就海洋環(huán)境問(wèn)題多想想法子,氣象部門要加強(qiáng)海洋空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作,譬如在海邊建立PM2.5觀測(cè)站。

????一議:

????海上預(yù)報(bào),港口作業(yè)人員能否人手一份?

????擔(dān)任橋吊司機(jī)的時(shí)候,許振超發(fā)明了“無(wú)聲響操作”,偌大的集裝箱放入鐵做的船上或車中,居然做到了“鐵碰鐵不出響聲”,這是許振超的一門“絕活”。

????但是這樣的絕活,也要在天氣風(fēng)平浪靜的配合下,如果狂風(fēng)亂作或臺(tái)風(fēng)席卷而至,想必也會(huì)影響他的工作。

????在碼頭上當(dāng)了很多年一線工人的他,對(duì)氣象部門提出一個(gè)建議:“關(guān)于海上預(yù)報(bào),能否讓‘橋吊司機(jī)’、‘搬運(yùn)工’等崗位上的工作人員人手一份呢?我們的高大機(jī)械特別怕雷暴,我們的船特別怕大風(fēng),而這些物體都是不同崗位的人在操作。氣象預(yù)報(bào)能不能細(xì)化到,告訴碼頭不同的工種該注意些什么呢”,他繼續(xù)說(shuō),“我發(fā)現(xiàn),調(diào)度室的工作人員是每天能掌握天氣信息的,但是海邊最前線的工人,也是非常需要的氣象預(yù)報(bào)?!?/p>

????許振超認(rèn)為,這也可能是自身單位內(nèi)部的溝通渠道問(wèn)題,氣象部門如果能和一些港口單位多溝通、多交流,建立長(zhǎng)效合作機(jī)制,也不失為一個(gè)好主意。

????(責(zé)任編輯:王永慶)

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