全新紅旗定名紅旗H7 有望北京車展首發(fā)亮相

紅旗H7

　　全新的紅旗車型即將在下月的北京車展上發(fā)布，隨著時間的臨近，這款研發(fā)代號C131的車型也逐漸浮出水面。日前關(guān)于“C131必須在十八大召開之前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，參會的省部級干部每人一臺?！钡南?，更是使得這款車型成為了媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

紅旗H7

　　隨著偽裝的褪去，這款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都逐漸明朗，而且最新的測試車諜照顯示，這款車型可能將被定名為紅旗H7，配置V6的發(fā)動機(jī)，不過具體發(fā)動機(jī)排量仍然沒有公布。紅旗H7實(shí)際上是基于已經(jīng)退市的紅旗盛世的車型平臺研發(fā)而來，也就是上一代豐田皇冠Majesta車型。

紅旗H7

　　采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，雙叉桿式前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。不過由于紅旗H7的外觀內(nèi)飾都是重新開發(fā)，也終于可以擺脫過去貼牌的質(zhì)疑。直瀑式的鍍鉻進(jìn)氣格柵是對紅旗品牌經(jīng)典元素的再度演繹，量產(chǎn)車型的引擎蓋上還會增加立式紅旗標(biāo)，不過考慮碰撞時對行人的安全保護(hù)等客觀情況，立標(biāo)不再采用前傾式的設(shè)計(jì)。

紅旗H7

　　氙氣大燈可能會帶有隨動轉(zhuǎn)向功能，燈眉位置還有條形LED組成的日間行車燈。作為豪華車型，大燈清晰，前部雷達(dá)探頭自然都是必不可少。霧燈的位置也帶有鍍鉻的裝飾元素。車身側(cè)面沒有過多復(fù)雜線條，主要突出的就是中庸、大氣，這也符合其作為官車的使命。窗框嵌有鍍鉻裝飾條，側(cè)面轉(zhuǎn)向燈集成在后視鏡外殼上。

　　紅旗H7配置多幅條的17寸鋁合金輪轂，輪轂中心是老紅旗經(jīng)典的太陽花LOGO，配置了225/55R17寬幅輪胎，確保足夠舒適性和抓地力。實(shí)際上這也是紅旗盛世的標(biāo)準(zhǔn)輪胎規(guī)格配置。車頂是鯊魚鰭的天線設(shè)計(jì)，尾部同樣飽滿修長，營造整車大氣的車身線條，也實(shí)現(xiàn)了寬大的后備箱空間，尾燈組同樣采用了LED光源的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后形成的環(huán)形LED光帶與奧迪A6L(配置圖庫 口碑 論壇)的設(shè)計(jì)非常相似。外露的排氣管左右各一，寬大扁平的管口預(yù)示著這款車型有著不錯的動力輸出。

紅旗H7

　　紅旗H7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了豪華車型的特質(zhì)，大量的桃木裝飾和金屬線條勾邊。方向盤中心是與輪轂裝飾蓋上相同的太陽花LOGO，這也可以看做是對經(jīng)典紅旗CA770車型設(shè)計(jì)元素的延續(xù)。方向盤上的多功能按鍵非常豐富，應(yīng)該涵蓋了音響、多媒體系統(tǒng)、行車電腦、定速巡航等控制功能，同樣勾勒了金屬線條裝飾。

紅旗H7

　　配置大尺寸液晶屏的GPS導(dǎo)航屏幕，從TV按鍵來看，應(yīng)該還有電視功能，空調(diào)出風(fēng)口中間，左右分區(qū)的空調(diào)溫度信息帶有獨(dú)立的小液晶屏顯示。手自一體變速箱檔桿后方是隱藏在拉簾式蓋板下的水杯架。由于長軸距的優(yōu)勢，因此可以看到紅旗H7的后排空間非常寬大，也配置了空調(diào)出風(fēng)口，但由于前置后驅(qū)的傳動系統(tǒng)布置，因此后排中部的隆起非常高，也決定了后排中部如果要坐人，將舒適度較差。

紅旗H7

　　后排中央扶手上強(qiáng)大的控制面板，是這款車型豪華定位的縮影。后排乘客可以通過該控制面板直接操控音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、座椅位置調(diào)整、加熱通風(fēng)、后排電動遮陽簾等功能。扶手上的蓋板打開之后，則是一個尺寸不曉得儲物格。

紅旗H7

　　作為標(biāo)準(zhǔn)的官車定位，排量是一個非常敏感的指標(biāo)，因此新款紅旗H7車型在動力配置上比起紅旗盛世車型要實(shí)際了很多，也配合各級領(lǐng)導(dǎo)的不同級別指標(biāo)，配置了多款不同排量的發(fā)動機(jī)。按照之前的消息，紅旗H7車型將配置2.0T、2.5L和3.0L發(fā)動機(jī)。

　　2.0T機(jī)型預(yù)計(jì)將使一汽自己生產(chǎn)的CA4GC5T1的2.0TGDI渦輪增壓直噴機(jī)型，最大功率145kw/5500rpm，最大扭矩280Nm/1800-4000rpm，搭配編號為CA7CM270D型的7速濕式DCT變速器。不過這其中我們其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)大眾技術(shù)的身影。

紅旗H7

　　2.5L機(jī)型預(yù)計(jì)將采用皇冠的2.5LV6機(jī)型，與該車型平臺有著天然的配合優(yōu)勢，也將是紅旗H7的主推車型。最大功率142kw/6200rpm，最大扭矩236Nm/4400rpm。而頂配的3.0L V6發(fā)動機(jī)預(yù)計(jì)將是一汽的CA6GV機(jī)型，發(fā)動機(jī)最大功率170kw/6000rpm，最大扭矩300Nm/3000rpm。與之相配的則是編號為CA7CH350D的7速濕式雙離合變速器。這兩款發(fā)動機(jī)又都有著豐田技術(shù)的身影。

紅旗H7

　　顯然，紅旗H7的推出，直接瞄準(zhǔn)了原來奧迪的市場，雖然官車的消費(fèi)量總體有限，但其對于更為廣大的國企和私人企業(yè)主用戶卻具有極強(qiáng)的示范意義。此前公務(wù)用車完全控制在自主品牌范圍內(nèi)已經(jīng)封死了奧迪等豪華品牌車型的去路，而不受限制的領(lǐng)導(dǎo)干部用車市場將成為紅旗和奧迪的必爭之地。