公車采購車型公布 全是自主品牌沒有大眾奧迪

自主品牌“壟斷”公務(wù)車采購

　　400多款不同配置的車型出現(xiàn)在《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄(征求意見稿)》中，目錄上這400多款車全部為自主品牌產(chǎn)品。

　　昨日，這則“目錄”出現(xiàn)在工信部網(wǎng)站上，按規(guī)定，在公示10個(gè)工作日后，將在“征求意見稿”的基礎(chǔ)上確定最終的“目錄”?？梢灶A(yù)見，合資品牌已基本無緣2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車采購。

　　這則“目錄”共公布了四類汽車，分別為汽柴油轎車、多功能乘用車、越野車和新能源轎車。六大汽車集團(tuán)(除北汽)的自主品牌和奇瑞、比亞迪、吉利、長(zhǎng)城等主流自主品牌均在列。在最受關(guān)注的汽柴油轎車分類中，全部為排量低于(等于)1.8L的車型，絕大部分為1.5L或1.6L小排量車型，僅有上汽、廣汽、華晨等企業(yè)旗下的少量1.8L車型。

　　在2009年曾公布的《2009-2010年中央國(guó)家機(jī)關(guān)汽車協(xié)議供貨汽車廠商名單》中，還不乏像大眾、豐田、別克這樣的合資品牌，甚至還有奧迪、寶馬、奔馳這樣的豪華品牌。(記者謝濤)

　　■ 亮點(diǎn)

　　四款純電動(dòng)轎車在列

　　與2009年的“名單”相比，昨日公布的“目錄”還有一個(gè)特點(diǎn)：有五款新能源轎車進(jìn)入了目錄，其中四款為純電動(dòng)轎車，這在2009年是未曾出現(xiàn)的。

　　這五款車分別為江淮同悅、奇瑞瑞麒M1、長(zhǎng)安奔奔love、江南E300和比亞迪F3DM(插電式混合動(dòng)力)，其中比亞迪F3DM曾出現(xiàn)在之前的“名單”上。(謝濤)

　　■ 解讀

　　對(duì)自主品牌利好極大

　　去年11月，工信部發(fā)布《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》，“細(xì)則”普遍被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是對(duì)自主品牌的極大利好。“細(xì)則”中明確規(guī)定，進(jìn)入“目錄”的轎車需滿足“發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不超過1.8升，價(jià)格不超過18萬元”。以中高級(jí)車為例，合資品牌大部分產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間在18萬元以上，自主品牌的同類產(chǎn)品一般在15萬元左右。

　　此外，細(xì)則中規(guī)定申報(bào)的汽車企業(yè)必須“具備持續(xù)的整車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品改進(jìn)能力，設(shè)有產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)，近兩年企業(yè)研究開發(fā)費(fèi)用支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例均不低于3%。”這也在一定程度上將合資企業(yè)擋在了“目錄”外。合資企業(yè)生產(chǎn)的幾乎都是外資品牌現(xiàn)成產(chǎn)品，有些企業(yè)甚至連進(jìn)行產(chǎn)品本土化改造的能力都很有限。有自主品牌企業(yè)表示，黨政機(jī)關(guān)采購自主品牌產(chǎn)品作為公務(wù)用車，不僅有利于拉動(dòng)自主品牌銷量，更多在于“示范意義”。