青島盡快開(kāi)建青連鐵路 基隆路小學(xué)改造擴(kuò)建擬下半年開(kāi)建 王亞軍針對(duì)網(wǎng)友提出的青連鐵路問(wèn)題解答道,青連鐵路起于青島鐵路青島北站,止于連云港,是我市重要的鐵路項(xiàng)目之一,目前該鐵路的項(xiàng)目建議書(shū)已經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批復(fù),可研報(bào)告已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委待審批。待國(guó)家正式批復(fù)后,將盡快開(kāi)工建設(shè),加強(qiáng)我市與東部沿海的交通聯(lián)系,提升我市城市競(jìng)爭(zhēng)力。 基隆路小學(xué)改造擴(kuò)建是今年市南區(qū)政府確定的為民要辦的8件實(shí)事之一。經(jīng)了解,目前區(qū)教育主管部門(mén)正在辦理項(xiàng)目立項(xiàng)、方案論證等前期手續(xù),擬于今年下半年開(kāi)工建設(shè)。 張村河沿岸村莊列入兩改計(jì)劃 洛陽(yáng)路34號(hào)也將改造 張村河兩岸位于市政府2010年3月批準(zhǔn)的《嶗山區(qū)科技城創(chuàng)業(yè)谷控規(guī)》中,規(guī)劃實(shí)施條件已經(jīng)具備。根據(jù)市政府制定的舊村改造開(kāi)發(fā)程序,項(xiàng)目啟動(dòng)需由區(qū)政府調(diào)查摸底后認(rèn)為條件成熟列入兩改計(jì)劃,目前嶗山區(qū)政府正在組織前期摸底、村莊調(diào)查工作。 洛陽(yáng)路38號(hào)屬于洛陽(yáng)路34號(hào)改造項(xiàng)目,該項(xiàng)目已列入四方區(qū)改造計(jì)劃,實(shí)行“統(tǒng)一規(guī)劃,成片開(kāi)發(fā)”,今年將進(jìn)行前期手續(xù)辦理工作。 龍口路區(qū)域已經(jīng)列入市南區(qū)規(guī)劃的整治范圍,目前正在編制綜合整治方案,年內(nèi)將按照計(jì)劃進(jìn)行整治。 河西村改造建中小學(xué)各一處 托幼兩處 河西舊村改造位于四方區(qū)東部新區(qū)北片,配套48班中學(xué)一處,36班小學(xué)一處,12班托幼兩處、社區(qū)活動(dòng)中心一處、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)一處。多數(shù)配套設(shè)施正在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)明年動(dòng)工建設(shè) ,周邊居民的生活會(huì)逐步方便起來(lái)。 四方鄭州路兩側(cè)打造中國(guó)橡膠谷 王亞軍談到,2011年1月中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)、青島市四方區(qū)人民政府、青島科技大學(xué)、軟控股份有限公司簽約共建中國(guó)橡膠谷,擬將四方區(qū)鄭州路兩側(cè)區(qū)域建設(shè)成為一個(gè)以行業(yè)協(xié)會(huì)、大學(xué)、科研結(jié)構(gòu)、知名橡膠企業(yè)和相關(guān)中介服務(wù)為支撐的高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),并具備科研教育、創(chuàng)業(yè)孵化、文化博覽、會(huì)展商務(wù)、信息平臺(tái)、中介融通六大功能,入駐企業(yè)彼此之間為上下游、供需方關(guān)系,相融共生,資源共享,形成了一個(gè)貿(mào)易、技術(shù)、人才、信息、文化、服務(wù)高度聚集的橡膠行業(yè)生態(tài)圈。 為積極推進(jìn)橡膠谷的建設(shè),前期市規(guī)劃局積極配合四方區(qū)政府組織編制了《青島橡膠谷概念規(guī)劃方案》,將重慶南路以西、李村河以南、鄭州路、唐河路以北、傍海北路以東區(qū)域納入橡膠谷規(guī)劃范圍,總占地面積約3000多畝。規(guī)劃為一街(鄭州路科技創(chuàng)業(yè)街)、兩園(軟控橡膠裝備產(chǎn)業(yè)園和造紙廠(chǎng)科技產(chǎn)業(yè)園)、三區(qū)(大學(xué)研發(fā)區(qū)和東、西孵化區(qū),位于李村河南岸,大學(xué)北側(cè)),規(guī)劃面積1.8平方公里。以商丘路為界,以西為大學(xué)校區(qū)和科技園區(qū),以東主要為公共社區(qū)和寫(xiě)字樓商業(yè)設(shè)施等科技園區(qū)的未來(lái)配套項(xiàng)目。 4條市域軌道線(xiàn)溝通青島和五個(gè)縣級(jí)市 有網(wǎng)友問(wèn)是否考慮將我市的地鐵也通過(guò)膠州灣與黃島聯(lián)系起來(lái)?王亞軍表示,根據(jù)《青島市城市綜合交通規(guī)劃》和其他相關(guān)規(guī)劃研究,青黃之間除已建成的一橋一隧外,還規(guī)劃通過(guò)2條過(guò)海軌道線(xiàn)加強(qiáng)聯(lián)系。為加強(qiáng)我市與周邊區(qū)市的軌道聯(lián)系,我市地鐵線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃中已預(yù)留了連接紅島、黃島、膠州的地鐵軌道線(xiàn)路。為進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)布局,2011年,我市啟動(dòng)了新一輪的軌道線(xiàn)網(wǎng)修編工作,結(jié)合我市獨(dú)特的城市空間布局和最新規(guī)劃成果, 在青、紅、黃三島的線(xiàn)網(wǎng)研究分析的基礎(chǔ)上,充分考慮相互之間的交通聯(lián)系需求和交通走廊的分布,對(duì)我市軌道線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行了整合、聯(lián)絡(luò)。同時(shí),對(duì)地鐵通過(guò)膠州灣與黃島連接的可行性和線(xiàn)位選址也重點(diǎn)進(jìn)行了研究論證,做出了多個(gè)比選方案,將在最終的軌道線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃修編的正式成果中加以落實(shí)。 根據(jù)青島市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃,共有4條市域軌道線(xiàn)溝通青島和五個(gè)縣級(jí)市。目前我市正在結(jié)合城市發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃做進(jìn)一步的修編完善。修編后的我市軌道 交通線(xiàn)網(wǎng)總里程將達(dá)到約500公里,中心城區(qū)以軌道交通普線(xiàn)為主,外圍組團(tuán)間、中心城區(qū)與組團(tuán)間以軌道快線(xiàn)為主,未來(lái)將形成覆蓋中心城區(qū),串聯(lián)主要城市組團(tuán)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。三城之間 、環(huán)灣地區(qū)、藍(lán)色硅谷、董家口港城和五市均有軌道交通或城際鐵路串聯(lián)。為加快軌道交通建設(shè),地鐵建設(shè)主管部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始著手新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃的編制工作,我局將盡快和市地鐵指揮 部溝通,力爭(zhēng)將聯(lián)系膠州的軌道交通線(xiàn)早日列入建設(shè)規(guī)劃,并啟動(dòng)建設(shè),方便兩地聯(lián)系。(青島新聞網(wǎng)記者 朱穎) >>>>>>點(diǎn)擊進(jìn)入:青島市規(guī)劃局局長(zhǎng)王亞軍網(wǎng)談實(shí)錄 |