青島出租交班標識牌注明時間地點 嚴禁拒載

    規(guī)定>>> 標識牌只能在下午使用

    青島市運管局客管處副處長史世雄介紹，此次統(tǒng)一為島城的客運出租車設置交接班標識牌，經(jīng)過了充分調(diào)研,并廣泛征求了意見。按照本市規(guī)定，出租車以交接班為由拒載，同樣會受到市交通稽查部門的處罰。而在出租車交接班高峰時段，很多出租車為了避免被乘客投訴，只能空駛，這樣既影響了客運出租從業(yè)者的收入，也給市民乘車帶來了不便。史世雄認為，此舉能一定程度上緩解“打車難”問題，從一定程度上也能解決乘客和出租車之間的矛盾。

    記者了解到，按照相關規(guī)定，上午7點到9點、下午5點到7點的時段內(nèi)，不允許出租車交接班，而此時段除外的時間可根據(jù)情況自行選擇?！俺鲎廛囍豢稍谙挛缃唤影鄷r間段內(nèi)使用交接班標識牌，其他時間內(nèi)不允許用。”史世雄說，本市出租汽車下午交接班時間統(tǒng)一調(diào)整為15：30至17：00，具體細分為三個時間段，分別為15：30-16：00、16：00-16：30和16：30-17：00，每輛出租汽車可自主選擇一個交接班時間段，但必須在17：00以前交接完畢。方便>>> 是否拒載看牌就明白昨日下午，交接班標識牌率先在青島出租汽車股份有限公司所屬出租車上使用，等標識牌全部下發(fā)完畢后，市內(nèi)所有出租車都可在下午交接班時間段內(nèi)使用，市民就可根據(jù)標識牌判定司機是否拒載。根據(jù)市運管局的統(tǒng)一規(guī)定，交接班標識牌適用于市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽區(qū)、黃島區(qū)營運的出租汽車。即墨、膠州、膠南、平度、萊西等五市不作強制要求，可根據(jù)實際需要參照執(zhí)行。

    根據(jù)運管部門的規(guī)定，在標識牌注明的交接班時間內(nèi)，出租車駕駛員應主動告知乘客交班時間和地點，對于不同向的乘客，應做好解釋、溝通工作，解除誤會；而對于相同方向的乘客，出租車駕駛員無故拒載，一旦查實照樣會被處罰，以免個別司機以交接班為由挑客。同時，出租車進入機場、車站、碼頭等站點候客時，不得使用交接班標識牌。記者 吳帥 攝影報道

    新聞鏈接：

    早報訊 不少使用天然氣作為燃料的出租車都有一個煩心事，氣瓶過了檢測期，因為青島沒有檢測線，只能到濰坊、淄博等周邊城市去檢測?，F(xiàn)在，島城的哥不用再奔波了，泰能集團的車載氣瓶檢測中心已開始正式運行，而檢測線是國內(nèi)目前最先進的。需要檢測的車輛請?zhí)崆半娫掝A約，聯(lián)系電話為86688730。另外，提醒廣大駕駛員將氣瓶的天然氣用完后再來檢測，以免造成浪費。

    檢測要經(jīng)過15道工序

    昨天上午，記者來到了位于李滄區(qū)長順路17號的青島泰能集團的車載氣瓶檢測中心。氣瓶檢測線已經(jīng)開始正常運轉，整體呈U字形。記者在現(xiàn)場看到，每個檢測完的氣瓶都有個黃色的電子標簽，通過掃描儀可以看到氣瓶所屬的車牌號、檢測日期等7項信息。

    車載氣瓶檢測流水線設計的日檢測能力為60只CNG（壓縮天然氣）氣瓶，現(xiàn)在一天大約能檢測40只氣瓶。整個檢測過程需要經(jīng)過無損檢測、水壓試驗、變形率、氣密性試驗等15道工序。一個氣瓶安全檢測需要兩個小時的時間，再加上拆卸和安裝氣瓶，共需要約3個小時的時間。

    全市近萬輛燃氣車

    據(jù)了解，自2006年青島市開始有了天然氣出租車、公交車，但青島車載燃氣氣瓶的檢測一直是空白。目前島城已擁有燃氣出租車8000余輛，燃氣公交車1500余輛。再加上部分改用天然氣的非營運車輛，島城燃氣車輛的總數(shù)接近一萬輛。

    按照相關規(guī)定，車用氣瓶定期檢驗周期不得超過3年。以前由于島城沒有車載燃氣氣瓶檢測站，對到期需要安檢的車載CNG氣瓶只能送往淄博、東營等地的檢測中心進行檢測。檢測一次往往需要花上3—5天的時間，這給島城出租車司機帶來了很大不便。