菱悅撞勞斯萊斯進展：天價一吻被疑炒作(組圖)

抱頭痛哭的小劉。

    不要賠了

    交警建議體諒小劉的困難豪車車主自掏腰包修勞斯萊斯

    昨天下午，記者從太能集團了解到，被撞的勞斯萊斯已準備運到上海維修，維修期最快也要三個月，說不準要等半年，損壞的勞斯萊斯還沒有拆檢，因此維修費用仍不能準確估算。

    “發(fā)生的事故，我們是很無奈的，雖然事故責任不在我們，但交警部門也建議我們體諒對方經(jīng)濟條件比較困難?！碧芗瘓F總經(jīng)理甘彬告訴記者，昨天上午，他們見到了駕駛菱悅轎車的小劉以及小劉的父親“小劉父親看上去是很樸實的人，不善于交流。我們了解到，籌齊勞斯萊斯的維修費，對于小劉的家庭來說確實有些困難，對此我們也失去談下去的信心，也不可能用司法途徑去追究他們不放，別說讓他們賠幾十萬，可能幾萬也賠不出來，我們只能不去追究了?！备时蛘f。

    在記者采訪甘彬的時候，太能集團董事長陳愛能給甘彬打來了電話，甘彬告訴記者董事長考慮到小劉的家境的確不夠富裕，決定不向小劉要賠償了，他本人自掏腰包修理這輛勞斯萊斯幻影。

    昨晚，記者發(fā)短信告訴小劉，太能集團不要他賠，他回消息說，發(fā)自內(nèi)心感謝陳總，同時也感謝媒體。

    網(wǎng)友質(zhì)疑

    “天價一吻”是炒作？

    勞斯萊斯與菱悅的豪華一吻，在網(wǎng)上引起了很多網(wǎng)友討論，其中不少網(wǎng)友質(zhì)疑，豪車車禍是一場事先策劃的商業(yè)炒作，太能集團可能以此提高聲譽和知名度。網(wǎng)友質(zhì)疑歸納如下：

    1.太能公司是豪車銷售商，勞斯萊斯此前多為展覽；2.從賠償上百萬到一分不要落差太大；3.出事路段不復雜，監(jiān)控顯示雙方車速不快；4.爆料人為廣告公司人士；5.劉某已非廚師，他來南京行動蹊蹺，他和太能什么關(guān)系？6.勞斯萊斯臨時牌照神出鬼沒？

    車主回應(yīng)

    “這炒作也太貴了吧”

    對于博友的質(zhì)疑，太能集團總經(jīng)理甘彬向記者大倒苦水，他說他們也關(guān)注到了微博上面的說法?！耙惠v這么好的車，被一輛時速40公里以上的轎車撞擊。誰會冒這么大的風險用上千萬的車子來炒作？”對于上述博友羅列的幾點質(zhì)疑甘彬說，勞斯萊斯不需要用這種方式作宣傳。

    對于質(zhì)疑的第一點，甘彬說，店里經(jīng)營各類頂級名車，這輛勞斯萊斯盡管是公司留自用的，平時不用時擺在門廳內(nèi)展覽也是很自然的事情。

    第二點,賠償數(shù)十萬到一分不要落差太大的質(zhì)疑？甘彬回復：選擇不要賠款，完全因為對方的家境一般，他們不忍看見對方全家為了一起交通事故太過傷心苦悶。再者，無論如何把車修好，幾十萬元錢是一定要花的，況且是公司自己掏腰包，這樣的炒作實在太貴了。

    第三點質(zhì)疑，甘彬覺得出事路段是否復雜，交警方面說過了，道路是限速40公里，對方車速“四五十碼”。

    第四、第五點質(zhì)疑，甘彬說：“我們已經(jīng)有這么大損失，還不落好，我們和劉某完全沒有關(guān)系，純粹是意外事故?！?/p>

    第六點關(guān)于臨牌，甘彬介紹，這輛勞斯萊斯幻影是公司在2011年11月份擁有，沒有正式上牌，原因是這輛車使用的頻率極低，14日中午要送一名貴賓前往機場，上午這輛勞斯萊斯臨時辦了臨牌，由于送貴賓去機場的不是公司專職駕駛員，“這名工作人員找不到臨牌，其實臨牌就在車上。”甘彬說。交警也說，有沒有掛牌不影響事故責任的判定。