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往年元宵節(jié)過后的正月十六,都是返程客流最為集中的時(shí)間,各交通運(yùn)輸部門也在今年春運(yùn)前,將正月十六預(yù)計(jì)為春運(yùn)三大客流高峰時(shí)間之一。然而,記者昨日走訪發(fā)現(xiàn),除鐵路外的公路、水路、航空客流都較為平穩(wěn),鐵路客流雖有增長,但比往年還是下降不少。相關(guān)負(fù)責(zé)人分析,這主要是因?yàn)榻衲旮鞲咝i_學(xué)較晚。 昨日8時(shí)許,記者在威海汽車站售票大廳發(fā)現(xiàn),排隊(duì)購票的旅客不到20人。威海汽車站工作人員說,截至正月十六15時(shí),汽車站的旅客發(fā)送量在7000人次左右,和前幾天相比幾乎沒有變化。全市道路客運(yùn)總的送客量在2.3萬人次左右,只比前兩天略高。此外,威海國際機(jī)場和威海港客運(yùn)站的客流量也較為平穩(wěn),分別在2200人次和700人次左右。 鐵路方面,昨日客流雖然有了大幅度增加,送客近4000人次,比元宵節(jié)當(dāng)天增加5成多,但和往年正月十六相比也少了500人次以上。究其原因,市鐵路局工作人員分析,今年各高校不僅放假晚,開學(xué)也晚。濟(jì)南、北京等高校開學(xué)時(shí)間普遍在2月中旬至2月底。山大威海分校和哈工大(威海)開學(xué)時(shí)間在2月底,是近10年來開學(xué)時(shí)間較晚的一年。缺少了學(xué)生流的推動(dòng),客流自然少了許多。 市鐵路局工作人員同時(shí)提醒,雖然目前各車次各日期的票源較為充足,但各車次的臥鋪還是較為緊張,特別是濟(jì)南方向,如果不提前購買,將很難買到臥鋪票。(文/威海晚報(bào)) |