民營加油站告別斷油煩惱 柴油批零倒掛或逆轉(zhuǎn)

　　據(jù)新華社電 隨著市場需求轉(zhuǎn)淡，飽受“柴油荒”折磨的民營加油站終于熬出了頭。記者調(diào)查了解到，進(jìn)入2012年之后，越來越多的民營加油站告別了“斷油”的煩惱，部分加油站還開始搞柴油促銷拉生意。

　　市場投機(jī)力度較弱

　　受伊朗局勢影響，新年之后，國際油價持續(xù)高位運行。2012年首個交易日（1月3日），歐美原油期貨均大漲4%以上，WTI原油期貨價格突破100美元/桶關(guān)口，至今已連續(xù)7個交易日維持在100美元/桶以上。布倫特原油期貨價格也突破110美元/桶關(guān)口，連續(xù)7個交易日維持在110美元/桶以上。

　　“在國際原油市場上，伊朗緊張局勢帶來的利多因素暫時占據(jù)了主導(dǎo)?！敝袊鴩H期貨高級分析師劉亞琴表示，短期內(nèi)國際油價將維持較高價位，但從中長期來看，除非出現(xiàn)特殊不可控因素，國際油市同樣無法擺脫歐債危機(jī)帶來的利空影響。

　　受國際油價走強(qiáng)帶動，與國內(nèi)成品油調(diào)價息息相關(guān)的三地原油價格變化率近期隨之回升。

　　據(jù)能源研究機(jī)構(gòu)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測，截至1月11日，布倫特、迪拜和辛塔三地原油價格變化率為1.435%，三地原油變化率已連續(xù)7個交易日上漲。另一家能源研究機(jī)構(gòu)安迅思息旺能源監(jiān)測，截至1月11日，三地原油變化率為2.14%，實現(xiàn)七連漲。雖然各家監(jiān)測數(shù)據(jù)不同，但均反映出了三地變化率連續(xù)上漲的運行態(tài)勢。

　　安迅思息旺能源分析師廖凱舜認(rèn)為，如果布倫特原油價格維持在當(dāng)前價位，在春節(jié)期間三地變化率可能突破4%。但這段時期內(nèi)國際油價走勢不確定性因素仍有很多，且春節(jié)期間調(diào)價的可能性不大，市場投機(jī)操作力度比較弱。

　　柴油價格批零倒掛收窄

　　近期成品油調(diào)價能否實現(xiàn)仍充滿不確定性，國內(nèi)的油品貿(mào)易商也不敢貿(mào)然操作。沒有了投機(jī)因素的攪局，國內(nèi)批發(fā)市場上柴油交易冷淡，去年四季度出現(xiàn)的“柴油荒”逐漸遠(yuǎn)去。

　　“春節(jié)期間是一年之中柴油需求最淡的時段?！绷蝿P舜表示，節(jié)日期間各地工礦企業(yè)、基建工程、漁業(yè)及交通運輸業(yè)等用油大戶需求下滑明顯，柴油進(jìn)入傳統(tǒng)消費淡季。供應(yīng)方面，新年之后兩大石油公司以及民營地?zé)捚髽I(yè)均不同程度放寬柴油銷售政策，因此，近一段時間柴油批發(fā)價格一路走低。

　　安迅思息旺能源數(shù)據(jù)顯示，截至1月11日，全國柴油批發(fā)均價為8394元/噸，較去年底（2011年12月30日）下跌了107元/噸?？芍档米⒁獾氖牵?dāng)前柴油批發(fā)價格與國家規(guī)定的最高零售限價之間仍存在小幅倒掛，幅度為6元/噸。這一情況較以往已有明顯好轉(zhuǎn)。去年四季度“柴油荒”爆發(fā)，國內(nèi)柴油批零倒掛現(xiàn)象已持續(xù)了數(shù)月，在10月底柴油批零倒掛幅度一度超過200元/噸，大批民營加油站因賣柴油虧損而暫停柴油銷售。

　　廖凱舜預(yù)計，短期內(nèi)柴油批發(fā)價仍可能繼續(xù)下滑，批零倒掛現(xiàn)象或逆轉(zhuǎn)?！半S著春節(jié)到來，柴油需求或進(jìn)一步回落，而各地柴油供應(yīng)將更顯充足，柴油供需矛盾將得到更明顯的緩解。”

　　柴油“斷供”現(xiàn)象減少

　　隨著國內(nèi)柴油供應(yīng)增加，需求轉(zhuǎn)淡，民營加油站柴油銷售限量、斷供的現(xiàn)象亦出現(xiàn)明顯改觀。

　　記者在上海多處民營加油站調(diào)查了解到，雖然加油站柴油普遍執(zhí)行國家規(guī)定的最高零售限價（7.42元/升），但越來越多民營油站告別了“無油可賣”的尷尬局面，甚至部分民營加油站柴油還有優(yōu)惠促銷現(xiàn)象。

　　上海市民營加油站東興海光加油站93號汽油零售價為7.05元/升，比最高零售限價便宜0.5元/升。柴油銷售也有優(yōu)惠，報價7.37元/升，比最高零售限價便宜0.05元/升。

　　安迅思息旺能源對全國近300座社會加油站柴油銷售調(diào)查顯示，截至1月6日，有11%的社會油站限量加油，11%的社會油站出現(xiàn)斷油現(xiàn)象，63%的社會油站可以保證正常銷售。加油站柴油限量及斷油的比例為過去10周的最低點，而可以保證柴油正常銷售的油站比例也位于過去10周的最高點。

　　“最難拿到油的民營加油站也可以和柴油荒說再見了?！睎|方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，柴油需求淡季可能還會持續(xù)一個月左右。隨著柴油批發(fā)價格走低，加油站零售柴油的利潤有望逐步增厚。