46年來(lái)最早春運(yùn)明日啟動(dòng) 節(jié)前購(gòu)票高峰今到來(lái)

昨天，北京鐵路局動(dòng)車(chē)段配餐中心內(nèi)，米飯裝盒正在進(jìn)行。（記者 王海欣 攝）

????明天，46年來(lái)最早的春運(yùn)將正式啟動(dòng)，根據(jù)鐵路部門(mén)安排，2012年春運(yùn)從1月8日拉開(kāi)帷幕，2月16日結(jié)束，持續(xù)40天。

????春運(yùn)，一般以春節(jié)為中心，共40天左右，其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。歷史上最早的一個(gè)春節(jié)出現(xiàn)在1966年1月21日，今年的春節(jié)僅比1966年晚兩天，明天全國(guó)鐵路將啟動(dòng)40多年以來(lái)最早的一次春運(yùn)。

????由于2012年春節(jié)較2011年春節(jié)提前11天，春節(jié)期間，學(xué)生流與農(nóng)民工、商務(wù)、探親流相互交織，客流將迅猛增長(zhǎng)。

????北京鐵路相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，春運(yùn)啟動(dòng)后的半個(gè)月是出京客流高峰，客流高度集中，運(yùn)輸任務(wù)繁重，客流最高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月19日和1月20日兩天（臘月二十六、臘月二十七）。

????由于春節(jié)后時(shí)段較長(zhǎng)，第一波返程高峰在初五到初七之間，學(xué)生返校高峰將在正月初十以后出現(xiàn)，第三波返程高峰為農(nóng)民工流，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在正月十五以后。由于三波返程高峰錯(cuò)峰，客流相對(duì)平緩。

????預(yù)測(cè)

????節(jié)前購(gòu)票高峰今到來(lái)

????1月5日起，西站日?？土鲝?0萬(wàn)人上升到14萬(wàn)人，增加的主要是離京的農(nóng)民工流。

????鐵路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從本月16日起到21日為節(jié)前客流高峰。其中，19日到21日將達(dá)到春運(yùn)客流最高峰，探親流、務(wù)工流、學(xué)生流高度疊加，預(yù)計(jì)北京地區(qū)出京客流將超過(guò)50萬(wàn)人次。

????按照鐵路部門(mén)預(yù)售期安排，從今天開(kāi)始，旅客可以通過(guò)12306網(wǎng)站或95105105電話訂購(gòu)1月18日（臘月二十五）的車(chē)票，也就是說(shuō)，春節(jié)前五天的火車(chē)票開(kāi)始發(fā)售，春運(yùn)售票高峰期正式來(lái)臨。

????根據(jù)預(yù)售期，預(yù)計(jì)窗口售票的高峰日在1月13日、14日出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票和電話訂票的高峰日將在1月8日、9日出現(xiàn)。

????提示

????兩站站臺(tái)票明起停售

????從1月8日春運(yùn)正式啟動(dòng)開(kāi)始，北京站、北京西站將開(kāi)始實(shí)名制驗(yàn)票進(jìn)站，人、證、票信息一致方可進(jìn)站，同時(shí)，兩火車(chē)站將正式停售站臺(tái)票。

????每到春運(yùn)，大部分出京的旅客都會(huì)帶著大包小包的行李和給家人朋友帶回的年貨，一些行李多的旅客只能由親友送站方可上車(chē)。而從明天開(kāi)始，北京站、北京西站將停售站臺(tái)票。

????為解決部分旅客行李多或進(jìn)出站不方便的問(wèn)題，北京站、西站將安排大批志愿者提供免費(fèi)送站服務(wù)。

????難點(diǎn)應(yīng)對(duì)

????買(mǎi)票難

????五種方式可錯(cuò)峰購(gòu)票

????春運(yùn)開(kāi)始，北京站、北京西站搭建的臨時(shí)售票處窗口將全部開(kāi)啟。

????據(jù)了解，北京西站臨時(shí)購(gòu)票區(qū)仍設(shè)置在北京西站北廣場(chǎng)西側(cè)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)，共設(shè)置了170余個(gè)臨時(shí)售票窗口。北京站的臨時(shí)售票處分設(shè)當(dāng)日車(chē)票購(gòu)票區(qū)、農(nóng)民工購(gòu)票區(qū)、始發(fā)改簽區(qū)等不同功能。與此同時(shí)，鐵路部門(mén)最新推出了網(wǎng)絡(luò)訂票和電話訂票，加上代售點(diǎn)購(gòu)票、自助購(gòu)票機(jī)購(gòu)票，旅客最多有5種購(gòu)票方式。

????乘車(chē)難

????高峰日調(diào)500出租車(chē)

????據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，臘月二十六到臘月二十九是節(jié)前出京高峰，從初五到正月十五是鐵路返京高峰。

????為保障旅客順利回家，西站地區(qū)連同新月、北創(chuàng)等六家出租車(chē)公司，將在初五到正月十五期間的客流高峰日、夕發(fā)朝至列車(chē)集中到達(dá)時(shí)段（6點(diǎn)半到8點(diǎn)），每天調(diào)配500輛出租車(chē)，以緩解返程旅客“一車(chē)難求”的打車(chē)難題。此外，北京站出租車(chē)候乘站也將調(diào)派出租車(chē)。

????擺渡難

????兩站之間加設(shè)擺渡車(chē)

????由于春運(yùn)期間大批旅客需要在北京站、北京西站改簽后換站乘車(chē)，而北京西站與北京站之間由于尚未通地鐵，給旅客增加了不少不便。

????對(duì)此，上述兩火車(chē)站之間將從明天起正式加開(kāi)擺渡車(chē)，初步規(guī)劃發(fā)車(chē)時(shí)間為1小時(shí)一班次，票價(jià)在5-10元之間，不設(shè)站票、無(wú)法刷公交卡，攜帶的行李不另外收費(fèi)。

????預(yù)乘坐擺渡車(chē)的旅客可在出站口前根據(jù)標(biāo)識(shí)尋找到擺渡車(chē)。

????車(chē)站動(dòng)態(tài)

????北京西站

????室外搭好臨時(shí)候車(chē)室

????據(jù)了解，將于明日啟用的北京西站南廣場(chǎng)臨時(shí)候車(chē)室已于昨日正式搭建完成，水、暖、電、氣、熱齊備，每日可供3萬(wàn)人在此候車(chē)。屆時(shí)，該候車(chē)室將實(shí)施兩種進(jìn)站方案：一是每天13點(diǎn)至次日凌晨3點(diǎn)，封閉北二出口，由臨候區(qū)帶隊(duì)從南站房進(jìn)入地下交換廳，經(jīng)北二出站口通道側(cè)門(mén)進(jìn)入相應(yīng)站臺(tái)。二是北二出口不能進(jìn)站時(shí)，則帶隊(duì)從南站房東側(cè)出口進(jìn)入高架候車(chē)室，經(jīng)過(guò)第10、11候車(chē)室進(jìn)站。

????北京站

????醫(yī)護(hù)人員首次“駐站”

????以往，火車(chē)站內(nèi)都設(shè)有簡(jiǎn)單的醫(yī)藥箱。從明天開(kāi)始，北京站內(nèi)將正式進(jìn)駐正規(guī)醫(yī)護(hù)工作者，第一時(shí)間為有需要的旅客提供醫(yī)療服務(wù)。

????記者昨日從北京站獲悉，今年春運(yùn)期間，北京站與東城區(qū)衛(wèi)生局社區(qū)服務(wù)管理中心合作，共同設(shè)立了一間站內(nèi)醫(yī)務(wù)室。據(jù)了解，這間醫(yī)務(wù)室設(shè)置在北京站二層中央檢票廳的通道內(nèi)，每天都有社區(qū)服務(wù)管理中心配1名副主任以上醫(yī)師及1名專(zhuān)業(yè)護(hù)士坐診。

????北京南站

????高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在年根

????昨日，記者從北京南站獲悉，春運(yùn)期間北京南站計(jì)劃開(kāi)行臨客列車(chē)3趟，分別開(kāi)往杭州、太原和邯鄲方向。

????據(jù)了解，北京南站開(kāi)行列車(chē)由于多為京滬高鐵和京津城際，中短途列車(chē)較多，因此客流高峰日較北京站、北京西站推后2天，預(yù)計(jì)將集中出現(xiàn)在1月20、21日，日發(fā)送旅客預(yù)計(jì)超過(guò)12萬(wàn)人。此外，京津城際和京滬高鐵都將實(shí)行高峰運(yùn)行圖，京津城際日開(kāi)行列車(chē)100對(duì)，京滬高鐵日開(kāi)行列車(chē)70對(duì)。

????“幕后”

????動(dòng)車(chē)盒飯最長(zhǎng)擱3天

????昨天上午，記者探訪了北京鐵路局管內(nèi)所有動(dòng)車(chē)組列車(chē)的配餐基地。春運(yùn)期間，所有動(dòng)車(chē)組列車(chē)均將實(shí)現(xiàn)冷鏈配餐，以前被旅客提出質(zhì)疑、保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的常溫鏈盒飯將不會(huì)再出現(xiàn)。

????昨天，記者在專(zhuān)門(mén)為北京鐵路局動(dòng)車(chē)、高鐵列車(chē)的配餐基地看到，所有熱菜出鍋即被裝進(jìn)飯盤(pán)車(chē)，送進(jìn)真空易冷機(jī)進(jìn)行降溫，待降溫后再進(jìn)行包裝。

????據(jù)配餐基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京鐵路局所有動(dòng)車(chē)均由該基地進(jìn)行配餐，所有盒飯都采用冷鏈配餐的方式，他們生產(chǎn)的盒飯從裝箱，到啟運(yùn)，再到配送上車(chē)全程不超過(guò)12個(gè)小時(shí)。保質(zhì)期最長(zhǎng)72個(gè)小時(shí)。

????對(duì)于超過(guò)保質(zhì)期的盒飯，全部要貼上報(bào)廢標(biāo)簽后送回生產(chǎn)基地進(jìn)行統(tǒng)一銷(xiāo)毀。以往受到旅客質(zhì)疑的常溫鏈配餐將不會(huì)出現(xiàn)在北京局動(dòng)車(chē)上。

????另?yè)?jù)介紹，現(xiàn)在北京動(dòng)車(chē)的盒飯共分4檔，15元、20元、25元和30元。其中列車(chē)上15元的盒飯確保不斷供，配備比例將達(dá)到30%以上。

????“臺(tái)前”

????首趟臨客北京站開(kāi)出

????昨天下午3點(diǎn)50分，2012年春運(yùn)的首趟臨客1905次緩緩駛出北京站3號(hào)站臺(tái)。

????昨天下午3點(diǎn)10分，記者來(lái)到北京站第三站臺(tái)，綠色的1905次列車(chē)已經(jīng)?？吭谡九_(tái)，隨后，購(gòu)買(mǎi)了這趟列車(chē)車(chē)票的旅客開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)站。

????由于是春運(yùn)加開(kāi)的臨客，鐵路部門(mén)為增加運(yùn)力，在這趟列車(chē)的運(yùn)載方式上做了一些小變動(dòng)，整趟列車(chē)所有硬臥的下鋪全部改為硬座出售。

????記者現(xiàn)場(chǎng)看到，乘坐首趟臨客的旅客大多是來(lái)北京打工的外來(lái)務(wù)工人員，除了隨身攜帶大包小包的行李外，不少旅客還拎著印有“北京特產(chǎn)”的年貨。

????據(jù)鐵路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，昨日開(kāi)行的1905次臨客共有純硬座車(chē)廂6節(jié)，以臥鋪改為硬座發(fā)售的車(chē)廂11節(jié)，全車(chē)定員1522人，共售出車(chē)票1577張，全車(chē)僅超員55人。

????另?yè)?jù)了解，北京地區(qū)將在春運(yùn)期間加開(kāi)臨客453對(duì)，首列臨客啟程后，發(fā)往熱點(diǎn)區(qū)域的臨客將陸續(xù)開(kāi)出。（記者 韓旭）