福州北路建過(guò)街天橋 福州路打通即將施工(圖)

　　期盼已久的福州北路過(guò)街天橋終于有了新動(dòng)作。在市規(guī)劃局完成建設(shè)方案公示后，記者昨日在福州北路西側(cè)已看見(jiàn)了施工隊(duì)伍進(jìn)駐后所搭設(shè)的圍擋。市城鄉(xiāng)建設(shè)委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，福州北路過(guò)街天橋施工的現(xiàn)場(chǎng)勘探已經(jīng)完成，即將開始管線和樹木的遷移工作。由于天橋?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)主梁，因此不需要封閉道路施工，且鋼結(jié)構(gòu)主梁將于近日開始預(yù)制，年后即可吊裝。屆時(shí)，市民來(lái)往福州北路時(shí)將更加方便。

　　道路西側(cè)豎起施工圍擋

　　“福州北路過(guò)街天橋要開始建設(shè)了嗎？現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)有施工隊(duì)進(jìn)駐了。 ”昨天上午，市民李女士給記者打來(lái)電話說(shuō)道。記者隨后趕到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，在福州北路南向北一側(cè)的人行道上，標(biāo)有城建集團(tuán)字樣的圍擋已經(jīng)豎了起來(lái)，不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有看見(jiàn)施工工人。圍擋正對(duì)著的，是從福州北路拐向櫻花小鎮(zhèn)的入口。附近居民告訴記者，此前幾天曾看見(jiàn)有人拿著鉆探機(jī)器在現(xiàn)場(chǎng)鉆探，圍擋則是剛剛豎起來(lái)的。雖然正值假期，但福州北路上依然車水馬龍，車流量非常大。馬路中央是一條人行橫道，車輛無(wú)法從此處調(diào)頭通過(guò)。 “以前這里沒(méi)有設(shè)欄桿，也沒(méi)有紅綠燈，行人要想過(guò)馬路非常危險(xiǎn)，發(fā)生了好多次交通事故，設(shè)上欄桿和紅綠燈以后好了很多。 ”附近一居民說(shuō)。

　　主梁正預(yù)制年后將吊裝

　　市規(guī)劃局此前的規(guī)劃公示顯示，福州北路過(guò)街天橋位于福州北路與同安路交會(huì)處，櫻花小鎮(zhèn)附近。天橋橫跨福州北路，呈“工”字形布置，主梁總長(zhǎng)度為43.1米，總寬度為4.3米，天橋橋下凈高為5米。記者隨后從市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)獲悉，福州北路過(guò)街天橋由城投集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)，城建集團(tuán)負(fù)責(zé)施工。目前，現(xiàn)場(chǎng)勘探已經(jīng)完成，即將開始管線和樹木的遷移工作。工作人員告訴記者，由于天橋?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)，因此其主結(jié)構(gòu)將在工廠內(nèi)預(yù)制，完工后直接架設(shè)到路口即可。目前，天橋鋼結(jié)構(gòu)即將開始預(yù)制，預(yù)計(jì)年后即可吊裝。 “鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝非常方便，不需要封閉道路施工，對(duì)道路交通影響較小，只要找個(gè)晚上車少的時(shí)候直接用吊車安裝上去即可。 ”有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，項(xiàng)目建成后市民橫過(guò)福州北路時(shí)將更為安全方便。

　　福州路打通將開始施工

　　過(guò)街天橋的建設(shè)，既能保證過(guò)往行人的安全，也能緩解福州路打通后所帶來(lái)的交通壓力。據(jù)了解，福州路打通工程南起黑龍江路路口，沿西北方向敷設(shè)，在臺(tái)柳路北側(cè)采用上下行分離式雙洞隧道下穿規(guī)劃一號(hào)線和雙山，隧道出洞后主線通過(guò)上下行匝道與重慶路快速路主線相接，同時(shí)沿匝道外側(cè)設(shè)置接地道路，在德豐路路口接入重慶路地面道路，形成十字形平面信號(hào)控制交叉口，工程全長(zhǎng)約1.3公里。其中隧道段長(zhǎng)約390米，為上、下行分離的平行獨(dú)立雙洞隧道，單向3車道，隧道頂埋深9.4至52米。項(xiàng)目完工后，福州路穿過(guò)雙山，與島城的主干道路重慶路相連，并作為橋梁，串起重慶路與另一條主干道黑龍江路。項(xiàng)目建成后不僅能緩解周邊道路的交通壓力，島城北部區(qū)域與東部區(qū)域的聯(lián)系也將更加緊密。目前該項(xiàng)目仍在拆遷過(guò)程中，預(yù)計(jì)今年上半年正式動(dòng)工。（記者 徐美中）