植樹(shù)造林 老樓整治 拆違添綠 重設(shè)廣告

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紅瓦綠樹(shù)、整齊劃一、文化味彌漫，這是說(shuō)青島海邊一線嗎？不，這指的是鐵路兩側(cè)。經(jīng)過(guò)大半年的綜合整治，植樹(shù)造林、沿線老樓外立面整治、各站臺(tái)周邊拆違添綠，隨著沿線各項(xiàng)工程逐步開(kāi)展，才有了如今環(huán)境的大幅提升，一改此前沿線塵土飛揚(yáng)、污水橫流、老樓林立的破敗景象。今年是鐵路兩側(cè)環(huán)境整治的第一年，明后年還將深入推進(jìn)，

沿線綠化—— 鐵路兩側(cè)造綠色屏障

記者來(lái)到市北區(qū)昌樂(lè)河邊，緊鄰鐵道沿線的花圃里已種滿了銀杏、白蠟、女貞、龍柏等苗木，殘破圍墻也換成了花石墻。記者爬上鐵道一側(cè)的一棟居民樓向遠(yuǎn)望去，郁郁蔥蔥的樹(shù)木連成片，成了鐵路兩側(cè)的一道天然綠色屏障。據(jù)了解，鐵道沿線孟莊路段、昌樂(lè)河段、普集路段及萊州路段等綠化整治面積4500平方米，栽植雪松、銀杏、白臘、黃山欒、大葉女貞、龍柏、紅葉石楠、法國(guó)冬青及大花薔薇等大小喬灌木約30余個(gè)品種，共計(jì)3000余株，栽植小葉黃楊及金葉女貞等地被350平方米。

植樹(shù)造林的同時(shí)，鐵路沿線各轄區(qū)還利用地理特點(diǎn)打造景觀節(jié)點(diǎn)，其中孟莊路（杭州路立交橋處）死樹(shù)枯樹(shù)較多，環(huán)境雜亂，砌筑花石、景觀池，栽植造型樹(shù)、水杉，打造成鐵路市北、四方交界處的綠化景觀新亮點(diǎn)。此外還完成了陵縣支路鐵路橋綠化景觀節(jié)點(diǎn)建設(shè)、完成沿線萊州路段、商河路段等其他未開(kāi)工的綠化整治項(xiàng)目。而在鎮(zhèn)平路南段鐵路沿線，此前的大土坡已被郁郁蔥蔥的樹(shù)木所覆蓋。據(jù)了解，鐵路兩側(cè)環(huán)境整治指揮部在鎮(zhèn)平路南段栽種了長(zhǎng)一公里萬(wàn)余棵的黑松、垂柳等樹(shù)木，同時(shí)又將道路上的坑洼破損進(jìn)行填補(bǔ)。工程完工后，區(qū)域內(nèi)的環(huán)境和通行狀況都有了大的改觀。

據(jù)介紹，2011年計(jì)劃開(kāi)展鐵路兩側(cè)綠化整治22萬(wàn)平方米，實(shí)際完成綠化面積25.8萬(wàn)平方米。綠化整治突出重點(diǎn)和特色設(shè)計(jì)，形成鐵路兩側(cè)獨(dú)特的景觀體系。