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濟南市民建言校車安全 校車準入門檻還需提高

來源:山東商報|轉(zhuǎn)載自濟南好網(wǎng) 2011-12-12 09:15:39

    要給7座以上汽車設“杠杠”

    【草案規(guī)定】只有符合機動車安全技術標準等安全保障條件,審查合格,取得校車標牌的7座以上載客汽車,裝備停車指示牌、噴涂統(tǒng)一的外觀標識,并已投保機動車交通事故責任強制保險和乘客責任保險,方可作為校車使用。

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sp;  【市民建言】看到這樣的規(guī)定,市民王先生說:“7座以上載客汽車這個條件太寬泛了,像昌河、大發(fā)等小型面包車、小貨車等也都是7座以上,難道這樣的車噴涂校車標識后也能申請做校車?這樣的車安全性能較低,接送孩子如何保障安全?”市民陳先生也表示,目前,學校校車并沒有統(tǒng)一車型,要想規(guī)范管理,需提高車輛準入門檻。

    校車起跑距離和范圍

    草案應明確

    【草案規(guī)定】對學生居住分散,難以保障就近入學或在寄宿制學校入學的農(nóng)村地區(qū),國家通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式,支持使用校車接送學生的服務。但并沒明確規(guī)定家校距離多遠要配置校車,這容易造成分歧。

    【市民建言】市民陳先生認為,要給校車圈定一個具體起跑距離和范圍?!懊總€家長都希望孩子出了家門就能坐上車,但對于學校來說,不可能每天繞到每個學生家門口去接孩子,因此,只有明確規(guī)定了家校距離多遠須配置校車,比如,生源地與學校距離3公里或5公里等,才能使校車管理更規(guī)范?!?/p>

     校車設“特權(quán)”

    私用、“霸道”誰來管

    【草案規(guī)定】校車運載學生時,交通警察應指揮疏導校車優(yōu)先通行;校車可在公交專用車道及其他禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛;校車需在道路上停車上下學生時,后方車輛應停車等待、禁止超越等。

    【市民建言】“能否在校車停放點設置專用的停車位,占用停車位予以吊銷駕照處理……”市民魏先生建議校車必須安裝GPS系統(tǒng),同時車內(nèi)外多安裝攝像頭,對拍到超車和不停車等待的車輛進行監(jiān)控,將來統(tǒng)一上交,由交警部門進行處罰。

    此外,不少市民提出了不同的看法和見解,“特權(quán)不等于安全!”“‘特權(quán)’校車會否成為‘霸王車’?”“校車私用誰來管?”

    部門聯(lián)管

    “說來容易做起來難”

    【草案規(guī)定】對于校車安全的監(jiān)管,草案首先明確縣級以上地方政府對校車安全管理負“總責”。此外,教育部門負責審核校車使用申請,查處學校違規(guī)行為等。公安部門主要負責審查校車安全技術條件,辦理注冊登記并核發(fā)校車標牌,審核校車駕駛?cè)速Y格,查處取締上路行駛的非法校車等。

    【市民建言】“雖然草案給各部門明確了分工,但在監(jiān)管上,只要一個部門掉了隊,其他部門的工作就不好開展,比如,教育部門負責查處學校違規(guī)行為,但他們沒有執(zhí)法權(quán),就算查到違規(guī)校車,還是要交由公安部門處理??梢人邢嚓P部門都集結(jié)完畢,估計又要拖延很久了?!笔忻駝⑴空f。

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