|
|
4趟抵青島列車晚點(diǎn)3個(gè)小時(shí) 僅換鐵路一句對(duì)不起
昨日上午11時(shí)30分左右,膠濟(jì)線與京滬高鐵之間的聯(lián)絡(luò)線部分區(qū)段軌道配件發(fā)生故障,導(dǎo)致途經(jīng)濟(jì)南的多趟列車晚點(diǎn),從北京、天津方向發(fā)往青島的4趟動(dòng)車晚點(diǎn),昨天下午2時(shí)55分故障排除,列車恢復(fù)運(yùn)行。濟(jì)南鐵路局隨后致歉,這也是鐵道部修訂《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,明確提出超過30分鐘要說明晚點(diǎn)原因并致歉的要求后,濟(jì)南鐵路局首次因晚點(diǎn)向旅客 濟(jì)南西站動(dòng)車停駛 昨天上午10時(shí)46分,青島市民馬先生登上了天津回青島的D345次動(dòng)車,出差多日后歸心似箭,本以為5個(gè)小時(shí)后就能回到青島,沒想到一直到天黑才到站。馬先生說,中午12點(diǎn)半左右,動(dòng)車在到達(dá)濟(jì)南西站后就停下了,直到1點(diǎn)多,列車一直沒有開動(dòng)。旅客們有些著急,車廂內(nèi)開始騷動(dòng)起來,有旅客找到乘務(wù)員詢問,乘務(wù)員只說天氣原因,列車無法正常行駛,至于何時(shí)能開動(dòng)則無法答復(fù)。 苦等多時(shí)旅客抱怨 與此同時(shí),乘坐青島至天津西D346次動(dòng)車的旅客金女士也在濟(jì)南站停下了,乘務(wù)員說是天氣原因?qū)е虑胺綗o信號(hào),無法開車。 下午2點(diǎn)左右,馬先生所在動(dòng)車的廣播響了,列車長(zhǎng)向旅客們解釋說天氣原因?qū)е铝熊囃睃c(diǎn),并代表鐵路部門向乘客表示歉意,也請(qǐng)旅客諒解。在車上苦苦等了兩個(gè)多小時(shí)后,動(dòng)車依然沒有要開動(dòng)的跡象,旅客開始抱怨,還有人喊餓。下午3時(shí)40分,D345次動(dòng)車終于開動(dòng)。到達(dá)濟(jì)南站后,乘務(wù)員為旅客們送上餅干火腿腸等食物。隨后,列車一路順暢地回到青島,此時(shí)已經(jīng)晚上6時(shí)40分,天都黑透了。 4趟列車晚點(diǎn)抵青 濟(jì)南鐵路局方面介紹,事故發(fā)生后,為確保運(yùn)輸安全,濟(jì)南鐵路局對(duì)事故區(qū)段采取封閉措施,并組織人員全力搶修。濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,受此影響,上海至青島、北京至青島間的部分動(dòng)車組列車晚點(diǎn)。 記者從濟(jì)南鐵路局青島站了解到,受事故影響,4趟抵青動(dòng)車晚點(diǎn),分別為北京南至青島的D335、D337、D341,天津西至青島的D345。其中,D335上午11點(diǎn)25分從北京南發(fā)車,約在18點(diǎn)50分抵達(dá)青島火車站,晚點(diǎn)3個(gè)小時(shí)以上;天津西至青島的D345,晚點(diǎn)約3個(gè)小時(shí);北京南至青島的D337晚點(diǎn)約兩個(gè)小時(shí)。此外,青島至北京南的D334、青島至天津西的D346列車等多趟列車晚點(diǎn)到終點(diǎn)站。 事故發(fā)生后,濟(jì)南鐵路局通過廣播等方式對(duì)晚點(diǎn)給旅客帶來的不便表示歉意。濟(jì)南鐵路局青島客運(yùn)段北京動(dòng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)董生虎介紹,D335、D341屬于該隊(duì)服務(wù)的車次,故障發(fā)生后,乘務(wù)人員第一時(shí)間向旅客作了說明,并代表濟(jì)南鐵路局向旅客致歉。 不能只道歉沒賠償 “我這是第一次在列車上親耳聽到鐵路部門的致歉,可是光有道歉還是不夠的?!苯?jīng)常乘坐動(dòng)車的市民馬先生說,頻發(fā)的晚點(diǎn)事件令他無法忍受?!耙郧爸挥酗w機(jī)晚點(diǎn),現(xiàn)在動(dòng)車也加入‘晚點(diǎn)大軍’?!瘪R先生說,旅客花高價(jià)買票乘坐動(dòng)車,圖的就是快捷,而現(xiàn)在一晚點(diǎn)就是幾個(gè)小時(shí),非常耽誤時(shí)間。 “停車兩個(gè)小時(shí),旅客投訴后濟(jì)南站才發(fā)放餅干、方便面、火腿腸等食物。這些算什么彌補(bǔ)方式?旅客們的時(shí)間怎么補(bǔ)?是不是應(yīng)該到達(dá)天津后全額退票呢?”乘坐D346次列車的網(wǎng)友發(fā)微博表示不滿。 “坐飛機(jī)遇到晚點(diǎn),航空公司都會(huì)賠償,坐動(dòng)車晚點(diǎn),為什么沒有賠償?”不少乘客提出質(zhì)疑。記者了解到,因?yàn)樘鞖庠蛟斐傻娘w機(jī)晚點(diǎn),航空公司不賠償乘客。如果是航空公司自身原因造成晚點(diǎn),會(huì)給乘客一定的賠償。 動(dòng)車晚點(diǎn),乘客是否可以獲得賠償呢?當(dāng)乘客向鐵路部門提出索賠時(shí),通常會(huì)得到這樣的回答:“沒有這方面的規(guī)定?!睂?duì)于這個(gè)問題,有關(guān)法律專家表示,如果是惡劣天氣造成的電力故障,比如遭遇雨雪、雷電等不可抗力的影響,火車晚點(diǎn)不屬于違約,鐵路部門可以免除責(zé)任,如果是鐵路部門工作過失造成故障導(dǎo)致晚點(diǎn),應(yīng)該給予乘客一定賠償。 鐵道部出新規(guī)提高正點(diǎn)率 在今年10月18日,鐵道部曾承諾將努力創(chuàng)新服務(wù)方式手段,組織對(duì)《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)進(jìn)行修訂完善,其中在《標(biāo)準(zhǔn)》中鐵道部明確要求,提高旅客列車正點(diǎn)率,健全客車正晚點(diǎn)信息通報(bào)制度。調(diào)度部門要通報(bào)客車晚點(diǎn)時(shí)間、原因及客車預(yù)計(jì)開行階段計(jì)劃等;客運(yùn)部門要加強(qiáng)相關(guān)信息通告,做好列車晚點(diǎn)的道歉等工作。對(duì)晚點(diǎn)嚴(yán)重的客車組織交班分析,落實(shí)責(zé)任單位和責(zé)任人,嚴(yán)肅責(zé)任追究。本月,《標(biāo)準(zhǔn)》修訂完畢,明確表示列車晚點(diǎn)須及時(shí)通告,超過30分鐘要說明晚點(diǎn)原因并致歉。 青島始發(fā)3趟列車時(shí)刻調(diào)整 昨日,記者從濟(jì)南鐵路局青島站了解到,青島至通化、太原、曹縣的三趟列車運(yùn)行時(shí)刻將進(jìn)行調(diào)整。自12月10日起,青島至太原K882/3次,淄博22:47到,22:51開、濟(jì)南東0:01到,0:13開、晏城0:46到,0:48開、德州1:51到,1:54開。另外,青島至曹縣5022/3次,青島20:38開,城陽21:09到,21:21開,其它不變。 自12月14日起,青島至通化K970/71次,山海關(guān)23:42到,23:50開,取消綏中站、興城站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),錦州01:48到,01:53開,取消溝幫子站、大虎山站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),沈陽04:27到,04:42開,撫順北05:31到,05:34開,南雜木06:15到,06:17開,清原07:07到,07:09開,山城鎮(zhèn)07:56到,07:58開,梅河口08:21到,08:44開,柳河09:19到,09:21開,三源浦10:09到,10:11開,通化11:13到。記者 吳帥 |