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????藍圖之進度 ????一期工程穩(wěn)步推進??? ????目前青島正在修建的是青島地鐵一期工程(3號線)。許多市民想知道:為什么第一條線會是這條線路。其實這是有著科學道理的。 ????軌道交通具有雙重作用,即提供交通需求和引導城市發(fā)展。軌道交通提供交通需求這一特點決定了軌道交通能夠引導城市的發(fā)展。軌道交通的研究發(fā)展已經證明只有一條線路兼有以上兩種功能時,軌道交通才能發(fā)揮良好的運營效益和體現城市規(guī)劃意圖。因此,軌道交通中第一條線的建設首先要選擇客流量大、客流基礎好的交通走廊,發(fā)揮軌道交通的交通功能,發(fā)揮良好的運營效益,這對軌道交通的健康持續(xù)發(fā)展至關重要。 ????青島市軌道交通線網不同的線路在線網中的功能不盡相同,根據線路在線網中的定位以及線路的客流預測,市區(qū)線分三類:骨干線,連接線和填充線。線網的修建時序要充分考慮線網中各條線的功能與地位,一般來說,首先修建骨干線,其次是連接線和填充線。 ????目前正在全面開工建設的青島地鐵一期工程(3號線),是位于青島城區(qū)中部的一條南北向骨干線路,將青島火車站、沿海觀光帶、南京路、李村、青島北站等連接在一起。線路總長24.9公里,概算投資約152億元,全線設置22個站點,并設地鐵控制中心、地鐵車輛段各一座。地鐵2號線一期工程的前期各項準備工作也已全面啟動,計劃2012年開工建設。 ????地鐵3號線和2號線一期的實施將有效銜接青島城市主要客流集散點和對外交通樞紐,初步形成軌道交通網絡骨架,有力緩解城市地面交通壓力,對促進城市發(fā)展起到非常重要的作用。 |