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青島明年將開放2000米低空 允許私人飛機(jī)飛行

來源:青島晚報(bào) 2011-11-19 16:20:08
青島明年將開放2000米低空 允許私人飛機(jī)飛行

????青島歷來不乏隱形富豪,當(dāng)人們還在將目光停留在炫目豪車和首富資產(chǎn)時(shí),部分財(cái)富擁有者開始涉足私人飛機(jī)、游艇領(lǐng)域。據(jù)報(bào)道,國家空管委辦公室官員透露稱,低空空域管理改革試點(diǎn)明年起擴(kuò)大至青島等地,到2015年,將在全國范圍內(nèi)推開低空空域改革。放開低空,將給我市通用航空業(yè)帶來巨大發(fā)展機(jī)遇,并提供諸多就業(yè)崗位。

????青島被列入改革試點(diǎn)

????據(jù)報(bào)道,國家空管委辦公室副處長朱時(shí)才表示,20

12年1月起,放開低空空域?qū)脑鹊拈L春、廣州、??凇皟蓞^(qū)一島”擴(kuò)大至整個東北和中南地區(qū),以及唐山、西安、青島、杭州、寧波和昆明6個分區(qū),試點(diǎn)地區(qū)面積占全國陸地空域面積的31.6%。根據(jù)計(jì)劃,在2015年以前,將實(shí)現(xiàn)在全國范圍內(nèi)推開低空空域改革,初步形成全國一體化的低空空域運(yùn)行管理和服務(wù)保障體系。 2010年8月19日,國務(wù)院、中央軍委頒布《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》,以盤活低空空域資源,提高空域利用率,促進(jìn)航空發(fā)展。經(jīng)過一年的改革試點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)積累,低空領(lǐng)域蘊(yùn)藏的巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會價(jià)值越來越受到重視。 “十二五”規(guī)劃把建設(shè)新型國產(chǎn)干支線飛機(jī)、通用航空飛機(jī)、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)平臺,列入戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程。國家空管委還透露,在規(guī)劃以區(qū)域?yàn)榛A(chǔ)分類劃設(shè)空域的同時(shí),還將考慮低空航線劃設(shè)的需要,以解決中小城市之間的穿梭飛行。

????青島形成初步規(guī)劃方案

????“現(xiàn)在青島有很多企業(yè)或者老板能夠買得起小型飛機(jī)或者公務(wù)飛機(jī),但是他們就是考慮到后期自身無法管理以及目前飛機(jī)上天審批程序復(fù)雜而遲遲不敢買飛機(jī)。 ”島城某飛行學(xué)院有關(guān)負(fù)責(zé)人金經(jīng)理此前接受采訪時(shí)表示,現(xiàn)在“私人飛機(jī)”到手后,若要“飛天”首先飛機(jī)要有國籍證、電臺證與適航證;其次飛行員還需持有飛行執(zhí)照,而飛機(jī)在起飛之前,還應(yīng)通過機(jī)場、軍方及民航管理部門的申請。這個程序很復(fù)雜,需要一個專門的公司來管理和處理。

????放開低空飛行,航管部門是關(guān)鍵。據(jù)報(bào)道,北海艦隊(duì)航空兵部隊(duì)已根據(jù)青島分區(qū)空域管理實(shí)際對低空空域進(jìn)行了分類劃設(shè),并形成了初步規(guī)劃方案。根據(jù)青島分區(qū)地域特點(diǎn)、現(xiàn)有空管設(shè)施布局以及配套設(shè)施建設(shè)情況,共劃設(shè)7個管制空域、6個監(jiān)視空域、4個報(bào)告空域。據(jù)了解,目前在青島分區(qū)內(nèi)通用航空器共有77架,通用航空器除體育運(yùn)動航空器外基本具備管制和監(jiān)視空域運(yùn)行要求。

????5年內(nèi)提供10萬崗位

????“看上去離老百姓很遠(yuǎn),其實(shí)利益就在老百姓身邊?!睒I(yè)內(nèi)人士稱,類似緊急救援服務(wù)、山林滅蟲、氣象服務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生等,是一項(xiàng)很大的民生工程。對市民而言,天空開放的利益將切實(shí)滲入生活的方方面面。目前,常見的低空飛行也常用于醫(yī)療急救,在多山的偏遠(yuǎn)災(zāi)區(qū)和樓群密集的城市,直升機(jī)是最靈活機(jī)動的交通方式。開放低空以后,一些航空管制上放寬了尺度,一些低空飛行將變得相對容易。一般來講,2000米以下都可以算低空。

????放開低空飛行,對整個通用航空業(yè)都將有極大帶動作用。以制造能坐下兩個人的航空器為例,其售價(jià)至少得150萬元,經(jīng)濟(jì)效益巨大?!邦A(yù)計(jì)5年以后可以提供10萬個就業(yè)崗位。 ”放開后,很多公司甚至個人都可以買飛機(jī),有飛機(jī)就需要飛行員和維修、服務(wù)人員,以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航空器制造、人員培訓(xùn)等,這是一個很大的產(chǎn)業(yè)鏈。

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