事故發(fā)生時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)畫面
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“飛豹”戰(zhàn)機(jī)墜毀 涉及西飛國(guó)際航空動(dòng)力等上市公司
14日上午,2011中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)在陜西蒲城舉行飛行表演時(shí),一架飛豹戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)意外墜機(jī),人員傷亡不詳,目擊者看到有人跳傘。資料顯示,飛豹戰(zhàn)機(jī)來自A股上市公司西飛國(guó)際。
昨日(10月13日)下午,2011中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)在西安開幕。據(jù)報(bào)道,該大會(huì)將于10月13日至17日在陜西西安、蒲城通用機(jī)場(chǎng)同期舉行。大會(huì)內(nèi)容將包括飛行表演、航空設(shè)備器材展、高峰論壇、項(xiàng)目簽約儀式和其他專業(yè)子論壇。其中,我國(guó)殲-10和飛豹等戰(zhàn)機(jī)將亮相國(guó)際通航大會(huì)進(jìn)行飛行表演。
今日上午,大會(huì)的飛行表演如期舉行。但意外就此發(fā)生:在飛行表演過程中,一架飛豹戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)意外墜機(jī)。
資料顯示,飛豹系列戰(zhàn)機(jī)出自西飛國(guó)際。而西飛國(guó)際是轟六系列、飛豹系列、運(yùn)七系列、新舟系列等軍民用飛機(jī)主制造商。據(jù)公開資料顯示,“飛豹”是中國(guó)70年代開始自行設(shè)計(jì)研制的的全天候多用途殲擊轟炸機(jī),由西安飛機(jī)制造公司、西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所(603所)共同研制。該機(jī)主要裝備海軍航空兵,是解放軍作戰(zhàn)飛機(jī)中耀眼的明星,早期稱為轟-7。殲轟-7的主要作戰(zhàn)任務(wù)是執(zhí)行對(duì)地、對(duì)海攻擊任務(wù),具有一定的自衛(wèi)能力。
值得注意的是,這并不是飛豹戰(zhàn)機(jī)第一次出現(xiàn)意外。就在兩年前,2009年7月份的中俄“和平使命-2009”聯(lián)合演習(xí)期間,殲轟-7“飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)出現(xiàn)墜毀,機(jī)上兩名飛行員已經(jīng)犧牲。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,飛豹系列產(chǎn)品是西飛國(guó)際大股東西飛集團(tuán)于2008年2月正式注入到上市公司的。當(dāng)時(shí),西飛國(guó)際向西飛集團(tuán)定向增發(fā),收納大股東的飛機(jī)整機(jī)制造銷售業(yè)務(wù)(軍機(jī)轟6、殲轟7“飛豹”以及民機(jī)新舟60)和國(guó)外飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)。隨后,西飛國(guó)際的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)由單一的飛機(jī)零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)產(chǎn)飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)與銷售為主、國(guó)外航空零部件轉(zhuǎn)包和國(guó)產(chǎn)飛機(jī)零部件生產(chǎn)與銷售為輔。曾有報(bào)道稱,飛豹?dú)灀艮Z炸機(jī)作為成熟機(jī)型,時(shí)占西飛國(guó)際主營(yíng)收入約60%。
不過,經(jīng)過三年的發(fā)展,公司并沒有披露飛豹戰(zhàn)機(jī)目前占公司主營(yíng)收入的比例。由于屬于軍工產(chǎn)品,在2008年—2010年的年報(bào)中,公司軍機(jī)業(yè)務(wù)的描述均只有“完成生產(chǎn)交付任務(wù),確保了國(guó)家防務(wù)需要”等短短幾句。
“目前占比沒有那么大,飛豹是老機(jī)型了?!弊蛉?,一位軍工行業(yè)研究員在介紹《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,飛豹墜毀對(duì)西飛國(guó)際業(yè)績(jī)影響不會(huì)太大。更多是心理層面的。值得注意的是,該研究員還是十分肯定的指出,飛豹戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)來自上市公司航空動(dòng)力 (600893 估值,測(cè)評(píng),行情,資訊,主力買賣)。
此外,該飛機(jī)墜毀也讓人聯(lián)想到今年5月,印尼鴿記航空公司一架中國(guó)產(chǎn)新舟渦槳60支線飛機(jī),在執(zhí)行從西巴布亞省索龍市飛往凱馬納縣航班準(zhǔn)備降落時(shí)墜毀。而該新舟60飛機(jī)也來自西飛國(guó)際。
截至記者發(fā)稿,西飛國(guó)際的股價(jià)隨大盤小幅下跌,目前股價(jià)為9.10元/股,跌幅0.87%。(趙笛)