天宮一號(hào)順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道

據(jù)新華社北京9月30日電（記者 田兆運(yùn) 謝波）北京時(shí)間9月30日16時(shí)09分，在北京航天飛行控制中心精確控制下，天宮一號(hào)成功實(shí)施第2次軌道控制，近地點(diǎn)高度由200公里抬升至約362公里，順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道。

這次軌道控制是在天宮一號(hào)飛行第13圈實(shí)施的。此前，在30日凌晨1時(shí)58分，天宮一號(hào)飛行至第4圈時(shí)，北京飛控中心對(duì)其成功實(shí)施了第一次軌道控制，使其遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由 346公里抬升至 355公里。經(jīng)過(guò)兩次軌道控制，天宮一號(hào)已從入軌時(shí)的橢圓軌道進(jìn)入近圓軌道，為后續(xù)進(jìn)入交會(huì)對(duì)接軌道奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)北京航天飛行控制中心主任陳宏敏介紹，近地航天器發(fā)射后，受高層大氣阻力的影響，其軌道高度會(huì)逐漸緩慢降低。通過(guò)此次軌道抬升，預(yù)計(jì)可使天宮一號(hào)在神舟八號(hào)發(fā)射時(shí)，軌道高度自然降至約343公里的交會(huì)對(duì)接軌道，從而盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)機(jī)，節(jié)省燃料。