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創(chuàng)新制度讓職工做主人 ——青島港深化廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)民主管理凝聚企業(yè)發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力 ????青島港始終把廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)民主管理作為促進(jìn)企業(yè)和諧、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的基本保證,依靠職工干事創(chuàng)業(yè),帶領(lǐng)職工過(guò)好日子,廣大職工與港口成為命運(yùn)共同體和利益共同體,企業(yè)越來(lái)越興旺,職工的日子也越來(lái)越紅火。 ????民主決策 “六連環(huán)”工作法 ????從1997年開(kāi)始,青島港先后制定了 《關(guān)于全心全意依靠職工群眾 ????青島港把職代會(huì)制度創(chuàng)新作為深化廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)民主管理的關(guān)鍵?!白ズ弥虚g,延伸兩頭”,建立職代會(huì)民主決策的“六連環(huán)”工作法。年初,在制定港口《“十二五”發(fā)展規(guī)劃》時(shí),青島港嚴(yán)格執(zhí)行“六連環(huán)”流程:第一環(huán)民主審議,對(duì)規(guī)劃草案提交職工代表討論;第二環(huán)項(xiàng)目上榜,向全體職工張榜公示,職工提出意見(jiàn)、建議530多條,采納450多條,并由職代會(huì)審議通過(guò);第三環(huán)定向問(wèn)責(zé),將規(guī)劃中的各項(xiàng)任務(wù)全部明確責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人;第四環(huán)過(guò)程控制,實(shí)施過(guò)程全公開(kāi),并將規(guī)劃任務(wù)細(xì)化分解到每年的工作要點(diǎn)和每月的工作安排;第五環(huán)細(xì)節(jié)透明,在每次月度例會(huì)和職代會(huì)上公布落實(shí)情況;第六環(huán)結(jié)果公開(kāi),到“十二五”末將對(duì)規(guī)劃完成情況進(jìn)行全面評(píng)估,讓職工心里有數(shù),明明白白。 ????創(chuàng)新渠道,職工說(shuō)話(huà)有人聽(tīng) ????青島港建立了職代會(huì)、民主懇談問(wèn)答會(huì)、民主管理主題班會(huì)等20條民主管理渠道,讓職工愿意提 “金點(diǎn)子”,樂(lè)意說(shuō)心里話(huà)。運(yùn)用信息化手段,讓職工足不出戶(hù),就能通過(guò)“心聲熱線(xiàn)”與集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)“面對(duì)面”交流,通過(guò)“隊(duì)長(zhǎng)直通車(chē)”有事隨時(shí)找隊(duì)長(zhǎng)。形成了集團(tuán)為決策層、公司為經(jīng)營(yíng)層、隊(duì)為管理層、班為操作層、車(chē)為執(zhí)行層的“五級(jí)管理模式”,堅(jiān)持“職工想知道什么,我們就公開(kāi)什么”,層層明確了廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)的主體責(zé)任,層層確定了戰(zhàn)略規(guī)劃、生產(chǎn)績(jī)效、收入分配等40項(xiàng)公開(kāi)內(nèi)容。集團(tuán)研發(fā)了 “作業(yè)計(jì)量信息一卡通”,職工人手一卡,下班時(shí)輕輕一刷,干了多少活、掙了多少錢(qián),清清楚楚,明明白白,由每月公開(kāi)變成了當(dāng)天公開(kāi)。 ????職工做主,港口內(nèi)動(dòng)力更強(qiáng) ????連續(xù)23年33次讓職工自己給自己長(zhǎng)工資、先后進(jìn)行食堂管理“四次革命”、不僅讓農(nóng)民工住進(jìn)了城市樓房,還幫助農(nóng)民工子女走進(jìn)城市學(xué)堂,解決了農(nóng)民工的后顧之憂(yōu)……青島港不僅在政治上,還在生活上給予職工最大的自主權(quán)。而職工們回報(bào)給企業(yè)的,是以港口為家,“自己的家自己建,港口的活搶著干”,先后涌現(xiàn)出430多個(gè)員工品牌和1800多個(gè)絕活兒,集裝箱裝卸“振超效率”8次、鐵礦石接卸“孫波效率”15次刷新世界紀(jì)錄。 ????這種像家一樣的民主管理產(chǎn)生了巨大的凝聚力和發(fā)展力,創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)奇跡: ????在亞洲金融危機(jī)和全球金融危機(jī)中,作為經(jīng)濟(jì)晴雨表的港航系統(tǒng)業(yè)績(jī)普遍下滑的情況下,青島港卻業(yè)績(jī)上揚(yáng),保持了快速增長(zhǎng);“十一五”期間,港口完成吞吐量14.5億噸、集裝箱4945萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,上繳國(guó)家稅費(fèi)106億元,為國(guó)家創(chuàng)造了131億元優(yōu)良資產(chǎn)和1700多億元的海關(guān)入庫(kù)收入來(lái)源,連續(xù)7年保持上繳地稅青島市第一。(青島日?qǐng)?bào) 李曉寒) |