黑龍江路沿線新小區(qū)增多房價過萬 或越來越堵

????你知道，近些年黑龍江路兩側(cè)增加了多少小區(qū)？

????你知道，黑龍江路周邊增加了多少人口？

????你知道，以后黑龍江路還會增加多少車輛？

????青島市黑龍江路，是一條雙向六車道，從市北區(qū)與四方區(qū)交界處的萊鋼立交橋起，向東北一直延伸到即墨市，中間穿越四方區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)和城陽區(qū)。近年來，隨著房價的飆升，黑龍江路兩側(cè)很快成了開發(fā)商和購房者共同的新大陸，高樓林立，人口上升 ，車輛劇增，這條雙向六車道的馬路承載著越來越繁重的負(fù)荷。記者近日對黑龍江路兩側(cè)進(jìn)行了走訪調(diào)查。

????◎探訪

????人口迅速增多，車輛也多了起來

????黑龍江路南起萊鋼立交橋，一直延伸到即墨市，最近幾年樓盤建設(shè)主要集中在萊鋼立交橋到下王埠這一路段。這一路段已有未入住和在建的小區(qū)大約20處，小區(qū)承載的戶數(shù)少則幾百戶，多的能達(dá)到上萬戶，一戶如果按照三口人算的話，未來兩年新增人口也多達(dá)十多萬，當(dāng)然這是在在建的房子全部售出并且全部入住的前提下得出的，即便是沒有全部售出或者全部入住，未來三年黑龍江路兩側(cè)的新增居民也有數(shù)萬人。

????人口增多勢必會來帶一系列的連鎖反應(yīng)，比如車子增多、房屋裝修、孩子上學(xué)等，黑龍江路沿線的工作單位并不多，所以購房者一般都是在青島市中心工作，有車一族開車上下班，沒車的搭乘公交車，無論使用哪種交通工具，對黑龍江路都將帶來越來越大的壓力。

????近兩年交付使用的多為高層住宅

????近幾年，島城房價隨著市場行情飆升，許多想買房居住的年輕人負(fù)擔(dān)不起市里的房價，開始把購房目標(biāo)瞄向距離市區(qū)稍遠(yuǎn)但是交通方便的地段。比購房者先行一步的是房產(chǎn)開發(fā)商，他們早已看中了交通便利，地處市北區(qū)和四方區(qū)交界處，橫穿李滄區(qū)和城陽區(qū)的黑龍江路。于是近幾年，在黑龍江路兩側(cè)1000米左右的范圍內(nèi)，原本只有一些多層住宅的地段，多了很多高層住宅，已經(jīng)建成的高層住宅多半已經(jīng)交付使用，有的住宅區(qū)入住率已經(jīng)達(dá)到80%。

????8月24日，記者走訪了黑龍江路從萊鋼立交橋到下王埠路段，在黑龍江路兩側(cè)每隔不遠(yuǎn)就可以看到幾幢高層住宅區(qū)，而在建的小區(qū)有十多處，已經(jīng)建成的居民樓高的有28層，低的也在14層左右。居民基本都是最近兩三年剛剛?cè)胱〉??！拔覀兪?009年之前買的，2009年搬進(jìn)來的，市中心的房子太貴，他們在這里買房子?！毙聝S花園小區(qū)的一位市民說，“當(dāng)時買的時候每平方米6000多元，搬進(jìn)來時附近還沒有這么多房子，這兩年新蓋起來的樓特別多?！?/p>

????記者從新僑花園小區(qū)物業(yè)那里了解到，這個小區(qū)一共六棟樓，最高的28層，最低的17層，入住率已經(jīng)達(dá)到80% ，入住的戶數(shù)為 588戶，現(xiàn)在的房價每平方米在一萬元左右?！斑@個小區(qū)外地人多一些，基本上都是買來住的?！毙^(qū)物業(yè)的工作人員說。

????買房者當(dāng)初看中的多是交通便利

????家住黑龍江路附近福嶺小區(qū)的單先生老家在日照，2004年畢業(yè)于濟南某大學(xué)，因為不習(xí)慣濟南夏天的炎熱天氣，便來到青島發(fā)展，工作三年之后有了一些積蓄，但是又不足以在市中心買套房子，權(quán)衡之后選擇了黑龍江路保兒附近的福嶺小區(qū)?！拔业囊粋€親戚住在這附近，就勸我在這買個房子，我愛人在機場上班，我在市南區(qū)上班，這個小區(qū)挨著黑龍江路，去市中心和城陽坐公交車基本半個小時就到了?！眴蜗壬f，“就是覺得交通方便，不過現(xiàn)在覺得人多了，我上班坐公交車能明顯感覺出來。”

????記者在黑龍江路沿線看到，從萊鋼立交橋到下王埠，除了海爾立交橋附近因為施工導(dǎo)致這一路段堵車比較嚴(yán)重，整個交通情況比較暢通?！斑@兩年私家車沒有感覺出來有明顯增幅，倒是多了很多大卡車，晚上的時候來回過路?！眴蜗壬f。因為道路兩旁正在蓋樓，所以少不了工程車來回穿梭。從長沙路立交橋到河西，黑龍江路兩側(cè)有幾個建材市場，大部分店鋪經(jīng)銷的都是裝飾材料，方便購房者裝修新房子。

????商品房均價一萬多，買房人很多都有車

????除了開發(fā)商已建或在建的商品房，黑龍江路兩側(cè)還有許多回遷房，像保兒馨都和下王埠附近的阜康花園，大多也都是高層，阜康花園已經(jīng)住滿，一共2000戶，而保兒馨都大多還空著。與前兩年相比，這一地段的房價漲了不少，從原來的6000多元每平方米漲到了一萬多元每平方米，購房者也是來自不同的地區(qū)，有本地人也有外地人。興旺花園的售樓小姐說，“一期一共243戶，當(dāng)時賣的時候均價在每平方米6000多元，現(xiàn)在二期的話每平方米得一萬元左右了?！?/p>

????記者于8月24日來到了位于萊鋼立交橋附近的萬科城，這里的置業(yè)顧問王小姐向我們介紹了附近沿線樓盤的情況。王小姐說道：“這片區(qū)域未來將建成95萬平方米的經(jīng)濟群體，來萬科城購置房子的大多是一些收入穩(wěn)定、中高水平的工作者，本地購房者大概能占到五六成，他們一般都開車上下班，這些業(yè)主就算現(xiàn)在不買車，未來也會買車。所以我們一期在售的有4000戶，房價大約在每平方米一萬三四千元?！?/p>

????黑龍江路地段正在開發(fā)之中，來往的車輛不只是住在黑龍江路附近的居民，像李滄區(qū)和城陽區(qū)的居民，有的工作地點在市中心，每天開車來回?！敖鼛啄旰邶埥穬蓚?cè)居民實際車輛增加并不是特別多，而李滄城陽的車輛倒是不少，不過隨著這里居民的增多，車輛會越來越多的?！彼逊烤W(wǎng)青島站房源部的陳小姐說。

????◎分析

????城市重心北移致黑龍江路負(fù)荷增大

????記者在8月25日上午來到了搜房網(wǎng)辦公室，銷售主管徐小姐為我們詳細(xì)分析了黑龍江路壓力日益變大的原因：“首先，我覺得是因為青島市的南北主干道并不多，除了重慶路、九水路、青銀高速等為數(shù)不多的幾條，就剩下黑龍江路這條溝通南北的大動脈?！毙煨〗憷^續(xù)說道，“黑龍江路很長，北面連接著城陽區(qū)，南面連接著市北區(qū)，從北到南的車輛很多都選擇走黑龍江路，因為這里交通十分便利，繞路少，能節(jié)省很多時間?！?/p>

????“其次，是這一帶的大型超市比較少，而這里的新增住戶大多是有一定經(jīng)濟實力的人群，很多公司的白領(lǐng)也選擇在這一片區(qū)域安家。所以很多市民在購物的時候也會選擇去比較繁華的市南區(qū)。這也無形地增加了車流量與人流量。還有一點就是，這里有相當(dāng)多的人是李滄區(qū)的老青島人，他們在原來的老平房變成了高樓大廈后更樂意選擇回遷，因為他們始終希望能夠生活在自己熟悉的區(qū)域?！?/p>

????“近幾年城市發(fā)展的重心逐漸向北轉(zhuǎn)移也是一個原因吧？”記者問道?！笆堑?，而且這是一個很重要的因素，近幾年來城陽區(qū)建設(shè)發(fā)展非常迅速，隨著青島房價的不斷攀升，很多剛剛工作不久的白領(lǐng)在市南區(qū)等比較繁華的地段買不起房子，而選擇靠市里的區(qū)域，比如在李滄區(qū)和城陽區(qū)等地買房子，這里的房價比市南 、市北低了很多。他們基本上都購置了汽車，這部分人的車流量在整個黑龍江路的車流量中占有相當(dāng)大的比例。”

????隨后搜房網(wǎng)的銷售總監(jiān)紀(jì)先生也向記者介紹了情況：“我就住在城陽，來回上班都需要開車 ，像我這種情況的人還有很多，我覺得黑龍江路所面臨的壓力很大一部分就是來自于城陽區(qū)的發(fā)展。”

????隨著兩側(cè)交叉路打通，路會越來越堵

????記者就黑龍江路所面臨的問題咨詢了相關(guān)專家張百忍先生，張先生為記者介紹到：“這條路最早設(shè)計的功能與定位是快速路，但旁邊與黑龍江路交叉的路大多是死路，所以在黑龍江路上跑起車來比較快。但近幾年隨著黑龍江路周邊的不斷開發(fā)，黑龍江路實際上已經(jīng)變成了一條市內(nèi)路。旁邊的交叉路也會陸續(xù)打通，不斷擴展，比如由于新都心周圍經(jīng)濟區(qū)的開發(fā)，帶動了周圍區(qū)域道路的發(fā)展。但立交橋并不多，所以可以預(yù)料到，未來的黑龍江路會越來越堵。”

????對于黑龍江路周邊地區(qū)為何發(fā)展迅速的問題，張先生給我們這樣解釋：“原來這一片區(qū)域是比較落后的，所以地價比較低，對于開發(fā)樓盤具有天然優(yōu)勢，同時也和青島北部的開發(fā)、地鐵三號線經(jīng)過有很大的關(guān)系。”文/圖 見習(xí)記者 宋義彪 徐航

????◎數(shù)據(jù)

??? 兩年已增加人口近6萬未來三年或增4萬輛車

????根據(jù)記者了解到的情況和搜房網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)控中心提供的數(shù)據(jù)，記者統(tǒng)計了黑龍江路從萊鋼立交橋到下王埠兩側(cè)的小區(qū)，已建成或者入住的小區(qū)有新橋花園、福嶺小區(qū)，還有阜康花園等，這些小區(qū)已經(jīng)入住的戶數(shù)為2萬戶，也就是近幾年增加的戶數(shù)。每戶按照3口人計算，兩年內(nèi)這里增加了大約6萬人，如果每兩戶一輛車，再加上來來回回的工程車，近兩年黑龍江路的車流量增加了約一萬輛。

????而已售和在售，比如興旺花園、萬科城、李滄萬達(dá)十多個小區(qū)，這些小區(qū)的戶數(shù)大約在4萬左右，一般在建的小區(qū)兩年之內(nèi)便可以完工，在建的小區(qū)現(xiàn)在也都在銷售之中，像萬科城一期的樓盤在明年六月底就可以入住，這樣每年這一路段都會有大量的新居民到黑龍江路段居住，按照之前的算法，三年內(nèi)將會增加十多萬人口。在這里買房的一般也會購車，以方便上下班，如果每戶都有車，那么未來三年將增加4萬輛車，新建小區(qū)的車位比例一般為1：0.8，隨著私家車的增多，停車也將成為這里的一個問題。