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海岸路周邊頻積水 多部門聯(lián)合行動(dòng)除病根(圖)

來源:青島晚報(bào) 2011-08-14 14:10:29

  7月份的兩場降雨,海岸路鐵路橋、杭州路這兩個(gè)緊鄰路段的積水,再次引起讀者的關(guān)注。近日,記者對(duì)這里積水原因進(jìn)行了深入探訪,并從有關(guān)方面了解到,下一步的排污管道疏通和河道清淤工作,將改變目前的狀況。

  海岸路鐵路橋下負(fù)海拔

  人們對(duì)海岸路鐵路橋積水的深刻印象是7月初的強(qiáng)降雨,橋邊的一輛轎車被沒頂。當(dāng)時(shí),海岸路鐵路橋橋下的積水已經(jīng)與旁邊的杭州路路面齊平。昨天下午,記者來到

這里,有幾處鐵路橋的低洼處,很多車穿越鐵路橋的洞口時(shí),都會(huì)感覺凹進(jìn)去很深一段。引人注目的是低洼處加設(shè)的五組六聯(lián)雨水口和大箅子,它們擔(dān)當(dāng)著排水的重任。而不遠(yuǎn)處,則是2007年修建的一處用來抽水的裝置。海岸路的積水與目前的排水設(shè)施并無太大的關(guān)系,據(jù)市排水處有關(guān)人士說,現(xiàn)有的設(shè)備足以應(yīng)對(duì)日常的雨天。

  青島市排水管理處第二排水工區(qū)的喬部長介紹,海岸路橋洞積水問題是個(gè)歷史遺留問題。當(dāng)年修建膠濟(jì)鐵路,鐵軌都鋪設(shè)在沿海路段,本身海拔就比較低,但是又要考慮到方便鐵路外側(cè)村莊居民的出入,所以在鐵路橋下挖了一些通道,后來火車站遷到四方,海岸路橋下過道要求容許大客車經(jīng)過,因此又繼續(xù)下挖五六十厘米,導(dǎo)致橋下路面的海拔甚至到了負(fù)數(shù)。地勢如此低,下大雨勢必形成積水。

  最怕天文大潮時(shí)降雨

  近年來,海岸路積水情況隨著排水設(shè)施的到位,已較少出現(xiàn)積水,即使一時(shí)積水,抽水設(shè)備也會(huì)在短時(shí)間內(nèi)將其排空。而7月初的嚴(yán)重積水是在特殊情況下出現(xiàn)的,據(jù)喬部長介紹,當(dāng)天是農(nóng)歷的六月初二,即天文大潮的第二天,海泊河出現(xiàn)了海水倒灌,水位上升60厘米左右。這樣一來,杭州路河水位大大高于海岸路鐵路橋下路面,當(dāng)天遇瞬時(shí)強(qiáng)降雨,40分鐘降下60毫米,致使抽水設(shè)備無法正常工作。海泊河水位暴漲,更使泄洪受阻。海岸路鐵路橋下的排水設(shè)備是自動(dòng)感應(yīng)雨水泵,達(dá)到水位自動(dòng)排水,市排水處每到雨前都要對(duì)海岸路排水泵站的設(shè)備提前檢修,以確保完全暢通。

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