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本報(bào)訊(記者 劉元聰 實(shí)習(xí)生 盧媛)“昨天經(jīng)過新建成的沙湖大橋友誼大道橋段,感覺橋面非常明顯的‘一邊倒’,嚇了一跳?!弊蛉?,家住沙湖水岸星城的李先生將這一感受在網(wǎng)上分享,許多鄰居紛紛稱有同感。李先生隨即向本報(bào)咨詢此事。 記者昨日驅(qū)車來到沙湖大橋,通行于橋面時(shí),確實(shí)感覺到橋面不同于一般立交橋,朝左側(cè)傾斜十分明顯。 武漢地產(chǎn)集團(tuán)駐沙湖現(xiàn)場(chǎng)代表?xiàng)蠲鹘忉屨f:正常的道路和橋 “有的匝道為克服離心力,橫坡達(dá)到6%,而普通路面的橫坡為1.5%至2%,沙湖大橋的傾斜度并不算大,不影響通行,更不存在質(zhì)量問題。” 楊明解釋,通常的高架路是雙向,中間高,兩邊低,對(duì)稱讓傾斜的主觀感覺不是太明顯。而該橋段是單向路,設(shè)計(jì)成朝一邊傾斜,傾斜角度也被感觀“放大”。 |