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資料圖:2011年7月7日,美國佛羅里達州肯尼迪航天中心,美國宇航局將于8日發(fā)射“亞特蘭蒂斯”號航天飛機,這是“亞特蘭蒂斯”號最后一次執(zhí)行太空任務(wù),“亞特蘭蒂斯”號30年航天飛行也將隨之劃上句號。 中新社華盛頓7月8日電(記者德永健)在現(xiàn)場數(shù)十萬人的注視下,美國“亞特蘭蒂斯”號航天飛機8日按計劃點火起飛,一頭沖進有些陰霾的天空,為美國持續(xù)30年的航天飛機時代劃上了句號。 華盛 由于是美國最后一次發(fā)射航天飛機,發(fā)射現(xiàn)場可用“人山人?!毙稳?,僅肯尼迪航天中心就擠進4.5萬人,其他人則遍布卡納維拉爾角及周邊地區(qū),爭睹飛機點火升空的歷史性時刻。按照NASA早前的估計,游客總?cè)藬?shù)在50萬至75萬人之間。 8日發(fā)射升空后,“亞特蘭蒂斯”號正式開始為期12天的天空之旅,執(zhí)行美國航天飛機項目最后一次太空任務(wù)。7月10日,它將與國際空間站對接,向空間站送抵搭載的太空物資和部件。 同時,機上的4名宇航員將完成兩項試驗任務(wù)。一項是確定能否使用機器人為現(xiàn)有的航天器加燃油,另一項是在微重力狀態(tài)下測試名叫“正滲透”的處理技術(shù),以探尋再次利用廢水的新方法。 據(jù)NASA介紹,通過“正滲透”來獲取凈水廣為人知,但在微重力狀態(tài)下效果如何尚不得而知。為此宇航員將利用該技術(shù)處理機上的污水、小便等資源,來制作可提供水分和營養(yǎng)的強化飲料,如效果良好,該技術(shù)可用于航天服的設(shè)計,為宇航員提供后備及常規(guī)水源。 完成12天飛行任務(wù)后,“亞特蘭蒂斯”號的歷史使命徹底結(jié)束。自1985年首次升空后,算上8日開始的飛行,它共執(zhí)行33次飛行任務(wù)。此后將與率先退役的“發(fā)現(xiàn)號”、“奮進號”一樣,被送進博物館供人參觀瞻仰。 1981年4月12日,“哥倫比亞”號航天飛機發(fā)射升空,正式開啟美國持續(xù)30年的航天飛機時代,此后“挑戰(zhàn)者”號、“發(fā)現(xiàn)”號、“亞特蘭蒂斯”號和“奮進”號依次加入。其中最悲壯的是“挑戰(zhàn)者”號和“哥倫比亞”號,前者在1986年1月28日剛剛起飛73秒后爆炸,7名機組成員全部遇難,后者在2003年2月1日著陸前16分鐘爆炸,7名機組成員全部遇難。 據(jù)統(tǒng)計,美國航天飛機在30年間共進行133次太空飛行,搭載的宇航員共計355人,來自16個國家,分別為比利時、加拿大、法國、德國、以色列、意大利、日本、墨西哥、荷蘭、俄羅斯、沙特阿拉伯、西班牙、瑞典、瑞士、烏克蘭和美國。 按照規(guī)劃,航天飛機項目終結(jié)后,NASA將扶持私企開發(fā)飛船和火箭,在此期間,俄羅斯“聯(lián)盟號”飛船將把美國宇航員和物資送往國際空間站,而NASA將集中精力探索更遠的太空空間,力爭2025年把宇航員送至低地軌道以外天體,2035年前后將宇航員送至火星軌道。 |